Re: cambio de relacion de mi rkv 200

Sáb Mar 29, 2014 9:07 pm

¿Al final que es mejor?

16-45 o 15-41

Ayuden me porque yo si pienso hacer la modificación xD

Actualmente no he movido nada, cuando voy acompañado viajo de Cancún a Playa del Carmen a 100KM/H con viento en contra y hasta 110KM/H con mi esposa acompañándome.

Cuando viajo solo alcanzo como máximo 118KM/H pero me gustaría lograr un poquito mas!

Dom Mar 30, 2014 8:03 pm

con 16-45 tienes 2.81 baja muy poco la diferencia de la relación, no creo que notes mucho la diferencia.
con 15-41 tienes 2.73 podrias probar con esta relación y nos cuentas como te va, ya que algunas personas han dicho que les a ido bien con esta

Dom Mar 30, 2014 8:17 pm

El piñon de fabrica es 15? Solo tendria que conseguir la corona de 41 dientes no?

Mar Abr 01, 2014 6:49 am

si la de fabrica es de 15, pero cuantos kilometros tiene ya tu rodamiento?, ya que es recomendable cambiar todo el sistema cadena, piñon y corona, para evitar que la pieza nueva se desgaste más rápido por las deformaciones que poseen las piezas viejas.

Miér Abr 02, 2014 8:32 am

Gentee!! Quiero cambiarle la corona... pero no se como buscarla, algun Argentino (BsAs) que me pase el Link de ML o el dato de donde la puedo conseguirr??
Slds
Graciaaass!!

Jue Abr 03, 2014 7:08 am

Ya tengo 22,000 KM rodados y ya cambie la cadena por desgaste.

La sorpresa es que mi Sprock (Catarina) es de solo 40 dientes y consegui una de 32 dientes, creen que valga la pena ponerle la de 32 o perder en vez de ganar?

Jue Abr 03, 2014 4:57 pm

Disculpa, mas o menos en cuanto te salio la modificacion? y solo le has cambiado la corona? sin hablar de los accesorios visuales

Jue Abr 03, 2014 5:12 pm

hola Alfesca,por normas del foro,lo primero es presentarse,y rellenar bien el perfil,porque no sabemos de donde sos,que moto tenes etc,abajo te dejo un enlace para que te presentes

http://foromotos-keeway.superforo.net/f7-presentaciones

Jue Abr 03, 2014 7:11 pm

@lbert MR escribió:Ya tengo 22,000 KM rodados y ya cambie la cadena por desgaste.

La sorpresa es que mi Sprock (Catarina) es de solo 40 dientes y consegui una de 32 dientes, creen que valga la pena ponerle la de 32 o perder en vez de ganar?

Yo creo que igual te has pasado un poco, con 3 ó 4 dientes menos ya valía. De todos modos pruébala... es la mejor forma para saberlo.

Jue Abr 03, 2014 8:34 pm

Pero es que la moto de fabrica tenia 40 dientes y ahora no consegui una de 38 o 36 solo una de 32 que me presto un amigo que tiene una Vento Rebelian 250

Jue Abr 03, 2014 11:24 pm

Por eso, pruébala ya que la tienes. Es la mejor forma de saber si te va a venir bien o mal!!

Sáb Abr 05, 2014 12:20 am

buenas tardes estimados compañeros yo realice el mismo cambio he notado que la moto ha incrementado su velocidad pero lo máximo que la he llevado en la autopista de caracas es a 125 km pero yo le hago el cambio a las 6000 revoluciones

Sáb Abr 05, 2014 11:59 am

Compi, rellena tu perfil tal y como dictan las normas Guiño

http://foromotos-keeway.superforo.net/profile?mode=editprofile

Dom Abr 06, 2014 2:01 am

jobah creo q si te da 125km/h deberias de darte bien servido con la moto, lo mas q creo q le podrias sacar son 135 pero gastarias mas dinero, del q considero vale la pena y reducirias la vida del motor, si quieres correr mas tienes q comprar una moto más grande.

Lun Mayo 26, 2014 5:27 pm

Bueno...por fin me quedé con 15/38. Me va realmente bien así. He montado hasta 2 personas más conmigo y va muy bien; solo tuve que ajustarme a esta relación yo mismo, más que la moto.
Realmente no la paso de 115 KPH, que medido con GPS son realmente 106 KPH que es lo que deseaba, y los mantengo con 5000 o 6000 revoluciones, dependiendo del viento y demás...relajadísimo el motor, la arrancada es buena cuando te acostumbras a no soltar tan rápido el embrague y responde bien en subidas. Así que así se queda! Por lo demás no recomiendo cambiar realmente el piñón, porque si lo pones muy grande corres el riesgo de dañar unos cables sensores que están muy, muy pegados a éste. Saludos!

Sáb Jul 26, 2014 6:47 pm

Sáb Jul 26, 2014 6:49 pm

joserangel escribió:Bueno...por fin me quedé con 15/38. Me va realmente bien así. He montado hasta 2 personas más conmigo y va muy bien; solo tuve que ajustarme a esta relación yo mismo, más que la moto.
Realmente no la paso de 115 KPH, que medido con GPS son realmente 106 KPH que es lo que deseaba, y los mantengo con 5000 o 6000 revoluciones, dependiendo del viento y demás...relajadísimo el motor, la arrancada es buena cuando te acostumbras a no soltar tan rápido el embrague y responde bien en subidas. Así que así se queda! Por lo demás no recomiendo cambiar realmente el piñón, porque si lo pones muy grande corres el riesgo de dañar unos cables sensores que están muy, muy pegados a éste. Saludos!

por fin seria la corona para el suzuki gn125 de 38 dientes??

Lun Ago 11, 2014 8:51 pm

Amigos el mio (2800km) trae original de fabrica corona de 40 dientes...el otro dia lo comprobe al cambiar cauchos pirelli nuevos...
mi duda el piñon no se cuantos dientes traera? ya que en un cercano futuro quisiera cambiar la relacion para darle mas velocidad..lo que he notado es que a 7000rpm la moto se va a los 95/100km...

Lun Ago 11, 2014 9:44 pm

msigf4 escribió:Amigos el mio (2800km) trae original de fabrica corona de 40 dientes...el otro dia lo comprobe al cambiar cauchos pirelli nuevos...
mi duda el piñon no se cuantos dientes traera? ya que en un cercano futuro quisiera cambiar la relacion para darle mas velocidad..lo que he notado es que a 7000rpm la moto se va a los 95/100km...

ten en cuenta que para ganar velocidad perdera aceleracion

Dom Ago 24, 2014 1:49 am

HOLA MI NOMBRE ES SERGIO Y SOY NUEVO, NECESITO CAMBIARLE LA RELACION A MI MOTARD PORQUE NO VA A MAS DE 110 KM, PERO AL QUERER CAMBIARLE EL PIÑON DE 13 A 15 NO VA PORQUE TOCA EN LA CARCAZA, ALGUIEN ME PUEDE DECIR SI LE DEJO EL PIÑON 13 Y LE PONGO UNA CORONA MAS CHICA PODRE GANAR VELOCIDAD?, GRACIAS

Dom Ago 24, 2014 9:48 am

hola zit,respeta las normas del foro,no escribas en mayuscula,rellena bien el perfil,y presentate,abajo te dejo un enlace para hacerlo

https://www.keewayeros.net/f7-presentaciones

Miér Dic 14, 2016 7:23 pm

solo recomiendas cambiar la corona? tengo un arsen 2 tiene un piñon de 15D y yba corona de 41 que recomiendas

Lun Ene 30, 2017 11:32 pm

ceaguila1 escribió:buenas amigo que le parece el cambio de relacion en la corona de 43 dientes a 38, originalmente en velocidad de crucero 135kph
ahora con la corona de 38 dientes tiene una velocidad de crucero de 155kph en autopista en viaje caracas valencia
me gustas el cambio porque en primera arranco la moto hasta 9mil revoluciones y se monta en 45kph y en tercera a 90kph ahora me resulta que en cuarta voy a 110 a 120 kpm y coloco la quinta para descansar el motor pero ya no se puede correr en la ciudad de caracas que les parece mi aporte al foro y eso que no cambie el piñon lo deje de 5 dientes porque si lo pongo de 16 dientes desplazo mas pero me quedo en la subida, y hasta el momento la moto responde bien y lo que me gusta de esta moto es la mega arrancada mientras los demas van en tercera yo apenas voy por segunda,

sugerencias gracias