Consulta ¿Que velocidad maxima alcanza vuestra RKV?

wuebas escribió:pues los marcadores digitales suelen ser bastante precisos, no suelen mentir. En la comparativa que vi decian que a 120 iba a 117 asi que si es verdad podria decirse que un error de 3 km/h a tope no es considerable y podria decirse si eso es cierto que es de las mas rapidas, ya digo mi daelim s2 a 120 va a 106 reales.

Que no mienten, bueno si tu crees eso, por mi muy bien, pero yo que tengo taller te puedo decir que no has visto nada, hasta márgenes de +20 KPH en paneles digitales he tenido, hasta en las motos Japonesas e Italianas hay sendos márgenes de error, de las Chinas ni hablar, en fin así son las cosas.

entonces en la rkv miente o no miente? recuerdo mi cpi popcorn de 50 cc que no mentia ni una gota, la velocidad maxima era 65 km/h y era lo que marcaba, tenia un amigo con una aprilia y cuando yo iba a 65 la del marcaba 80

con que otra aplicacion puedo registrar la velocidad maxima ,

la de pirelli es la que yo he usado tambien, cualquier app de navegacion gps tambien registra la velocidad maxima.

La mía lo máximo 110 con algo de cuesta abajo y viento a favor. De normal 103-105 y ya no suben las revoluciones. Si hay algo de viento en contra, 95 y vas que te matas. Lo que José es que le quedan revoluciones pero no sube

PDTDJ escribió:La mía lo máximo 110 con algo de cuesta abajo y viento a favor. De normal 103-105 y ya no suben las revoluciones. Si hay algo de viento en contra, 95 y vas que te matas. Lo que José es que le quedan revoluciones pero no sube

Eso es normal, un RKV con un motorcito de 125cc tan pequeñín da eso, entre 110 a 115KPH máximo, no le pidas peras al Olmo, cuántos Kms. tiene el motor?

4000

Pero es que en un año he visto 110 dos veces. En condiciones normales de 103 no pasa. 115-120 que dicen aquí ni de coña

Revisa lo que te dije por el otro post ,ahhh y 120 KPH noooooo olvídate de eso, eso los agarra marginalmente el RKV 200 con motor OHV de 4 válvulas, tu RKV 125cc ni en sueños, perdona lo franco, pero es así, bueno por aquí ha pasado gente que afirma que le agarra 150 KPH, pero ya eso es un cuadro de Dalí.

Ah otra cosa, lo que indica el panel en KPH casi siempre tiene margen de error y es de mas, pero lo dejo hasta aquí que no quiero desilusionarte.

No me desilusiono,  tranquilo. Como te dije en el otro post, ya sabía lo que compraba, y me parece bien. Era que al leer aquí otras velocidades máximas, pensaba que fallaba algo. Yo al trabajo voy a 80.

Yo tengo la versión de 4 válvulas y en línea recta he llegado a 136 Km/h y en bajada a 145 Km/h, lo medí con gps y había 6 km de diferencia. Pienso que no esta nada mal para ser una moto con sólo 5 velocidades. Claro que esa velocidad no siempre la veo en el marcador por que conduzco por la ciudad la mayor parte del tiempo, asi que mi recomendación es que no corran tanto aun cuando la motocicleta pueda hacerlo, en lo personal pienso que es muy peligroso.

Yo 93 con la cityblade sin paquete y con 800km aunque tampoko le apurao mucho ni creo que de mucho mas

rkv 200 130 km/hr es lo mas que la e levantado

yo que tu revisaria el velocimetro,o mediria la velocidad con un gps..,ni una 250 da los 130 reales

Mi RKV200S (motor KW168FML-B) entrega su potrncia máxima a 8.500 RPM.
Obviamente, la velocidad máxima (sin ayuda del viento o la pendiente) requiere del maximo de potencia.
Con la relacion original 13/40(en Argentina)y cubierta trasera original, 8K5 RPM en 5a equivalian a 114 KPH.
Me pareció "corta" por lo que llevé la relación a 14/40 lo que subió la Vpm a 123 KPH, y los dá sin viento ni pendiente.
No me gusta llevarla a "red line" (pues no tiene cam-followers de agujas) pero sospecho que con viento de popa o pendiente favorable, la red line equivaldria en 5a. a teoricos 134 con la original y 144 con la 14/40.

Olvide mencionar que mis cifras son con mi area corporal, ropa normal y erguido...

RKV200 Tocadita escape corona38 piñon15 chicler#110 y bujia iridio-- 122km en dia con viento moderado y camino totalmente plano ,tal vez con un poco de viento a favor de un poquitin mas pero todavia no lo e comprobado, esta moto de original daba 116km final, me encantaria ponerle un burca mas grande PZ30 pero comprobe q el orificio de admision del block del motor es de 27mm y no se como es la jugada de limarlo a 30mm

reglano escribió:RKV200 Tocadita escape corona38 piñon15 chicler#110 y bujia iridio-- 122km en dia con viento moderado y camino totalmente plano ,tal vez con un poco de viento a favor de un poquitin mas pero todavia no lo e comprobado, esta moto de original daba 116km final, me encantaria ponerle un burca mas grande PZ30 pero comprobe q el orificio de admision del block del motor es de 27mm y no se como es la jugada de limarlo a 30mm

rectifico y actualizo ahora pude llegar a 125km c nafta RON98 ,mas no se puede con esta configuración

120 kms/h  a 9000 rpm   agachado como un conejillo y con bajada
tb se q el chico al q se la compre le habia puesto otro piñon mas grande

Con 4 días lo máximo han sido 103km/h
Con una RKS 125 (2019)

puraxangre escribió:Con 4 días lo máximo han sido 103km/h
Con una RKS 125 (2019)

Con 4 dias no le has hecho el rodaje a esa moto, yo que tu no seguiria por ese camino si no quieres tener problemas internos en el motor a largo plazo irreparables, ese motor aun no lo tienes sentado y colocado en su interior y podras causar daños entre sus componentes al rozarlos a esas velocidades.................tu mismo.

Loco.... Haz bien el rodaje sino a la larga...
La velocidad punta depende también del animal que lleve encima
No es lo mismo una persona de 1.60 que otro de 1.90 y lo que pese cada uno..

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