Problemas varios y descontento con el concesionario

Buenas tardes. Escribo mi primer posterior por aquí, ya me gustaría escribir solo para dar mis buenas opiniones sobre la moto y lo contento que estamos con ella, que en líneas generales así es... Pero desde el segundo día de tenerla han surgido muchas cosas, que a mi entender son cosas que la concesión donde la compramos aquí en Zaragoza, pasa de ella y me da a entender que soy muy quisquilloso

El primer día tirado me quede por culpa del cable del inyector que se desconectaba al cabecear el motor,cosa que tuve que darme cuenta yo que estaba del revés el inyector. Luz matrícula no funcionaba...  A los 1000km les dije que la cúpula tenía burbujas, como el que oye llover, vibraciones al empezar a andar que pensé que tras unos cientos de kilómetros desaparecerían cosa que no,  ahora con casi 3000km el pulsador de freno se queda enganchado,  y como no sustos varios con las ruedas que me dicen que ya les gustaría verme conducir en fin, garantía casi nula y ya cansado, alguien ha llamado a keeway?  
Gracias

rfaus,rellena bien el perfil por favor

Perdon, he pecado de novato, ya está rellenado 
Gracias

Silverblade 125 Zaragoza por si acaso

Yo por un poblema contacté via mail y muy atentos.

Llama para hacerles notar tu malestar, no sé si te solucionarán algo o no, pero al menos que sepan de tu descontento.

¿Hay otro distribuidor Keeway (cercano, claro) a dónde podrías ir para ver si te solucionan o te atienden a tus problemas?

Pensaba llamar por telefono, pero ahora buscare un mail de contacto de keeway españa... ya os ire contando.

El problema es que aqui en Zaragoza, solo hay una concesion, y ya tube que morir al palo y comprarla alli.

Por la moto estoy contento, y me parece una gran moto...pero los problemillas varios no solucionados por la concesion, le dan muy mala imagen de marca

Tras comunicarme con keeway via email este mediodia ya he recibido respuesta de la marca.
La solucion...que me pase por dicho concesionario, para que revisen bien todas mis quejas.

Ya os comentare como acaba...pero creo que es vuelta a empezar

vamos a ver si tienes suerte y Keeway le pone las pilas a este concesionario. aveces no es tanto problema de la marca y si del propio concesionario, mecanico, etc....

suerte compañero, por lo menos en tu caso te respondieron al correo, a mi ni eso, y mi caso es peor, no me dan solucion, para repararme el motor en garantia, a si calladitos hasta que pase la garantia y toreando, yo creo que es lo que quieren, solo me queda reclamar a consumo,..... suerte ya nos contaremos ojala esto se solucione.      un saludo

La verdad que fueron rapidos, pero tambien tengo que decir, que el tema ruedas, como si no se lo comentase...que eso les debe de dar lo mismo, y la verdad que me parece un tema increible. Todavia no he pasado por el taller, veremos que soluciones me dan.
Y en estos casos, ya me ha pasado con coches, que hay que "molestar" todo lo que se pueda, ya que estas en tu derecho de que algo que tiene que funcionar perfecto ya que para eso esta la garantia, te den largas o te tomen por tonto, y ya en mi caso por decirme que era muy quisquilloso y que a ya les gustaria verme conducir, me cabreo como una mona en celo.
Ya ire contando....

Hola. Como dicen por aqui, "hay que dar la vara".
Al final, la marca responde muy bien.
Yo creo que los problemas de atencion al cliente, son mas culpa del concesionario, que del importador.
Yo, bastante arto ya del tema, llame directamente a la central de KEEWAY-España y lo solucionaron rapidamente.
El TEL. lo consegui de una manera bastante increible, pero "ya lo tengo".
Tambien decir, que al ser un 902.........., la llamadita sale por 2 o 3 euros, asi que este debe ser, el ultimo recurso.

He esperado a la revisión de 4000km para dejar la moto en el taller y ver si reparan todo lo que yo creo que no funcióna en condiciones, van a desmontar embrague etc... Veremos como va, ya os iré contando

Bueno,  tras dejar la moto en la revisión...se me cambio alguna pieza del embrague o algo así, esa es la claridad del taller concesionario...en fin,  se cambio la cúpula, y está peor todavía ahora que lo que estaba la vieja, no se, creo que es algo que no debería pasar...con la moto contentísimo pero el servicio oficial terriblemente malo