- Julio_VRCSoy nuev@ aquí
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Fecha de inscripción : 02/07/2022
Problemas varios Superlight 125
Sáb Ago 26, 2023 10:19 pm
Buenas, hace tiempo que me presente, aunque no soy activo en el foro. Os comento mi experiencia sobre la moto.
Aunque hace más de un año que la tengo, no la pude pasar la ITV hasta junio de este año, y a partir de ese momento si no es una cosa es otra.
Decir que la moto llegó a mi con 1300km, que casi no estaba ni rodada. Empecé limpiando bien el depósito, ya que de estar parada estaba oxidado entero por dentro, también la cambié el grifo de gasolina que perdía, para la ITV me tocó cambiarla el carburador, por qué no había forma de que pasase los gases, además de que la pata de cabra en mi modelo recoge sola, pero en la mía se quedaba abierta.
Una vez pasada la ITV, en la vuelta a casa me las vi y desee, ya que en cuestas no pasaba de 60/70 y en llano a 80 justita. Por más que he intentado carburar la, aunque la bujía se ve que quema perfecta y el motor se ve que funciona bastante bien, así que imagino que tendrá que terminar de soltar.
La primera ruta que hice con ella, al llegar a casa y echarla un vistazo, vi que perdió una contratuerca del tensado de la cadena, viendo eso revise la tornillería en general y me encontré con que tiene más de una rosca pasada. Ahora estoy a la espera de comprar elicoils para su reparación.
Sin más un saludo a todos y os dejo un par de fotos de la máquina. Ya os iré contando mi experiencia, aunque el cuerpo ya me pide sacar el carnet y comprar algo más grande.
Aunque hace más de un año que la tengo, no la pude pasar la ITV hasta junio de este año, y a partir de ese momento si no es una cosa es otra.
Decir que la moto llegó a mi con 1300km, que casi no estaba ni rodada. Empecé limpiando bien el depósito, ya que de estar parada estaba oxidado entero por dentro, también la cambié el grifo de gasolina que perdía, para la ITV me tocó cambiarla el carburador, por qué no había forma de que pasase los gases, además de que la pata de cabra en mi modelo recoge sola, pero en la mía se quedaba abierta.
Una vez pasada la ITV, en la vuelta a casa me las vi y desee, ya que en cuestas no pasaba de 60/70 y en llano a 80 justita. Por más que he intentado carburar la, aunque la bujía se ve que quema perfecta y el motor se ve que funciona bastante bien, así que imagino que tendrá que terminar de soltar.
La primera ruta que hice con ella, al llegar a casa y echarla un vistazo, vi que perdió una contratuerca del tensado de la cadena, viendo eso revise la tornillería en general y me encontré con que tiene más de una rosca pasada. Ahora estoy a la espera de comprar elicoils para su reparación.
Sin más un saludo a todos y os dejo un par de fotos de la máquina. Ya os iré contando mi experiencia, aunque el cuerpo ya me pide sacar el carnet y comprar algo más grande.
Re: Problemas varios Superlight 125
Lun Ago 28, 2023 8:17 pm
Hola, bueno estas moticos chinas, suelen hacer ese tipo de cosillas que nos cuentas, la mayoría de las veces no es nada del otro mundo solventar las fallas o defecticos, por lo de la velocidad final, la veo un poco capada, quizás haya que hacerle un buen reglaje de válvulas, si hay alguna muy cerrada, te va a restar potencia, igual revisa la presión de los neumáticos, si van bajos, eso crea mucho arrastre y te penaliza tanto en velocidad como alto consumo de gasolina, también puede ser que ese carburador nuevo haya que ajustarlo mejor, a lo mejor está muy abajo la aguja difusora, ese tipo de cosillas y sin duda, ese motor, por los kilómetros que nos dices, le falta aún un poco por salir del rodaje.
Te dejo un link que creo te va a gustar y servir.
http://keewaysuperlight.blogspot.com/2008/12/bienvenidos-mi-pgina-de-superlight.html
Te dejo un link que creo te va a gustar y servir.
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- Julio_VRCSoy nuev@ aquí
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Fecha de inscripción : 02/07/2022
Re: Problemas varios Superlight 125
Dom Sep 03, 2023 12:27 am
Muchas gracias por el enlace, ahora mismo le echo un vistazo y cuando la vaya entonando voy comentando en este mismo hilo las posibles soluciones.
Un saludo
Un saludo
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