Vibracion al arrancar

Buendia tengo un problema con mi silver me la acaban de entregar yal encender tiene una vibracion ligera y las revoluciones estan en 2000 luega baja a1500 pero al acelerar vibra mucho ya llegando a 3000 se le quita es normal porque es nueva o habra que hacer algun ajuste gracias por la ayuda

No, no es normal, debe de arrancar suave de cualquier forma, si vibra o zapatea, puede ser algo relacionado por ej. con la CVT, (transmisión automática) o la caja reductora, podría ser también alguno de los silent block del motor o alguno de los ejes que sostienen al motor que haya alguna tuerca floja, algo de esas cosas, pero normal, no, no es.

Muchas gracias monstek creo quevtendre que llevarla a garantia a que la chequen

mostek6502 escribió:No, no es normal, debe de arrancar suave de cualquier forma, si vibra o zapatea, puede ser algo relacionado por ej. con la CVT, (transmisión automática) o la caja reductora, podría ser también alguno de los silent block del motor o alguno de los ejes que sostienen al motor que haya alguna tuerca floja, algo de esas cosas, pero normal, no, no es.

Hola , soy nuevo en motos, pero mis compañeros de trabajo que usan moto me dicen que no es normal, acudí a varios centros de servicio y me dicen que es normal en este Modelo , yo no creo que sea normal y menos si es nueva, me dicen que todas las que han recibido para primer servicio hacen lo mismo.
No será un ajuste que hay que hacer, el dilema a qué parte.

Eso mismo me dijeron habra que esperar que el moto se asiente y vere que pasa gracias por responder

Ese mismo problema tengo yo...ya van 4300km y sigue ahí, tras hablar con la marca y ser pesado en la concesión, hoy la he dejado para la revisión y van a desmontar a ver si es el embrague o que pasa, por que ami tampoco me parece que sea normal

Pues ojala y le encuentres la falla ya nos contaras como te fue suerte rfaus saludos

Saludos
hace unos días se amarro la transmisión y tan solo llevo 2300 km , resultado cambio de rodamiento en el clutch pues este no tenia la lubricación necesaria y como me ocurrió lejos de un taller autorizado pues la garantía  creo ya paso a mejor vida, en la revisión no encontraron nada más, eso me dice que pudiesen ser los contrapesos el problema de la vibración, un mal diseño y que no son los adecuados, pero esperemos a ver que te dicen, no dejes de comentarlo ya que es muy molesto y más cuando vas en una pendiente iniciando la aceleración.

Hola alguien sabe la medida y el gramaje de los Rodillos?

Hola JAN911,

cuando puedas abre un tema presentándote

Buenas tardes.
Apenas compré una Keeway Silverblade 250 2018 con 1300 Km ahora tiene 3100 km
Desde que la tengo tiene ese incómodo problema de Vibrar en el arranque; no es algo que afecte el desempeño pues es solamente a bajas revoluciones pero es molesto, estoy esperando el próximo servicio para que corrijan el problema. Al parecer es un defecto general de este modelo de moto que dicho sea de paso no me arrepiento de la compra ya que es muy cómoda, económica en su mantenimiento, estable y tiene buen desempeño y arranque.

 Mi punto de vista personal es que es un defecto en el clutch centrífugo que , aunque sea automática usa clutch. Tendré que pagar por la reparación porque la compré sin garantía. Por cierto, acaban de bajar de precio en Liverpool ahora están en 58000 (de haber sabido antes..) la compré en 52,000.00 usada y sin garantía

Saludos
Mariano

marianoplus escribió:Buenas tardes.
Apenas compré una Keeway Silverblade 250 2018 con 1300 Km ahora tiene 3100 km
Desde que la tengo tiene ese incómodo problema de Vibrar en el arranque; no es algo que afecte el desempeño pues es solamente a bajas revoluciones pero es molesto, estoy esperando el próximo servicio para que corrijan el problema. Al parecer es un defecto general de este modelo de moto que dicho sea de paso no me arrepiento de la compra ya que es muy cómoda, económica en su mantenimiento, estable y tiene buen desempeño y arranque.

 Mi punto de vista personal es que es un defecto en el clutch centrífugo que , aunque sea automática usa clutch. Tendré que pagar por la reparación porque la compré sin garantía. Por cierto, acaban de bajar de precio en Liverpool ahora están en 58000 (de haber sabido antes..) la compré en 52,000.00 usada y sin garantía

Saludos
Mariano

Hola, entre la infinidad de cosas que podrían ser, pues si, está de candidato el embrague centrífugo, el que traen todas estas motos chinas es de pésima calidad, si fuese eso y quieres solución definitiva pues, se soluciona colocando uno Malossi o Honda o Yamaha según aplique por el modelo, ah y también mejora en un 95% el ruido que mete el embrague centrífugo de serie a colocar uno de estos.