Triste y decepcionado con mi Keeway

Logiko te entiendo perfectamente porque yo tambié tuve una mala experiencia con un taller, de ir a cambiar un sensor y joderme otra cosa y estar una semana sin moto, la verdad es que no veo normal que te digan que la moto esta lista y a los pocos kilometros se pare, desde mi punto de vista es que no la probaron muy bien antes de entregartela, respecto al servicio por Keeway yo no se si estan cerrados o no, me pareceria bastante grave que cerraran completamente en agosto que seguramente es uno de los meses de mas trabajo para ellos, seguramente tengan a gente de vacaciones pero de ahí a cerrar completamente no creo.

Logiko81 escribió:...Cada dia pienso en eso de " LO BARATO SALE CARO" y creo que este es el mejor ejemplo.

Opino lo mismo y casi siempre es así y esta vez no ha sido la excepción, espero que se resuelva tu problema lo antes posible, pero ponteles duro que al menos te cambien la moto por otra o sino que te devuelvan tu dinero, ni que les hubieses pagado con mandarinas, yo tengo una "cábala" que a través de los años he podido comprobar con poco margen de error, moto que sale de agencia jodiendo de esa forma, no para de hacerlo nunca.

'LO BARATO...NO TIENE PORQUE SALIR CARO'

buenas tardes.

Estoy intentando averiguar el concesionario del cliente, ya que desconozco cuál es para poder investigar lo que está pasando.

Respecto a las vacaciones, hemos estado cerrados dos semanas, del 11 al 24 de Agosto.

Sentimos mucho los problemas ocasionados al cliente, hasta que no sepa que concesionario es, no puedo seguir avanzando en este tema.

Bien!! gracias por atender el tema Keeway España :*

Cerrar completamente 2 semanas en los meses de mas actividad de las motos, tiron de orejas a Keeway.
Seguramente el problema debe ser el concesionario, haber si se aclara esto y a quien le tenemos que poner la vela NEGRA

Lo que acabo de leer... Yo tengo clarisimo que estas navidades cae la SuperLight 125 y espero no encontrarme con un taller igual.

De hecho con los coches pasa lo mismo, te puedes comprar un mercedes fullequipe y que el coche te salga rana... De hecho, si navegamos un poco por los foros vemos que siempre sale algun modelo "rana", pero a mi parecer la culpa no creo que la tenga keeway, sino más bien del taller.

Logiko81, no te desesperes, ya verás como tarde o temprano vas a disfrutar de tu moto!!

Keeway España escribió:buenas tardes.

Estoy intentando averiguar el concesionario del cliente, ya que desconozco cuál es para poder investigar lo que está pasando.

Respecto a las vacaciones, hemos estado cerrados dos semanas, del 11 al 24 de Agosto.

Sentimos mucho los problemas ocasionados al cliente, hasta que no sepa que concesionario es, no puedo seguir avanzando en este tema.

Buenas tardes,

Gracias Keeway España por contestar a mi problema y queja.

He mandado todos los datos de la moto y taller en un mail respondiendo al que me habeis enviado este mediodia.

El taller es muy malo (porque si cuento todo lo que paso ayer no os lo creeriais), pero el defecto es de fabrica.

Propongo a Keeway España un reto, y es que para mejorar sus servicios e imagen, intente incluir en su red de concesionarios o talleres oficiales, algunos de los mas conocidos por su buena fama y años de buen hacer por lo menos en la zona del Baix Llobregat.
Yo soy de Sant Boi de Llobregat y evite comprar la moto y menos aun traerla al taller del concesionario oficial que hay aqui (es malisimo, mala atencion, nunca me a gustado y en general a la gente tampoco), lo conozco de siempre ya que lleva toda la vida aqui, por eso decidi irme un par de pueblos mas lejos con todos los problemas que tiene (ir en tren, autobus, que alguien te lleve o traiga del taller etc) y veo que este taller es igual o peor que el de Sant Boi.
En otros pueblos no se lo que hay, pero aqui hay 2 talleres en concreto que son buenisimos y si Keeway se vendiera en ellos, ganaria muchisimo en imagen y servicio postventa, ya que son muy conocidos en el Baix por su buen trabajo.

ahora lo importante es ver que ha pasado, tranquilo logiko, de seguro Keeway España te lo soluciona

El taller es muy malo (porque si cuento todo lo que paso ayer no os lo creeriais)

Pues ya que Keeway España esta al tanto del problema, voy a contarlo todo lo que paso el Lunes dia 1 de septiembre, por futuras averias que estoy convencido que aparecerán, y por si puede (es una petición que le hago a KEEWAY) hacer revisar todos los punto que puedan verse afectados por lo que voy a contar.

Cuando recojo la moto, a los 10 minutos de salir del taller se me enciende la luz de la temperatura y la barra de la pantalla empieza a parpadear, me paro y llamo al taller y se lo comento, su respuesta fue "eso no es nada, será alguna burbuja, tráemela otro dia cuando te vaya bien" yo le conteste que estaba a 10 minutos del taller que volvia a que me la revisara.

Cuando volvi purgaron el circuito del agua y (yo estaba delante viendo la reparación) el mecanico veo que empieza a poner caras raras y ponerse nervioso, desmontan el frontal y "SORPRESA" la moto no tenia agua EL RADIADOR ESTABA VACIO a lo que me respondieron "es que para reparar lo de la batería hemos vaciado el agua y el aceite y se nos paso rellenarlo" yo le comente y el CALENTON que lleva la moto por circular sin agua que? no se habrá jodido algo?? me dijo que no, no, que le va a pasar.

Estoy convencido que alguna junta, la bomba del agua o cualquier otra pieza habrá sufrido algún daño que saldrá a la larga, por la falta de profesionalidad de dicho taller.

Ahora tengo una moto con 20km sin sistema eléctrico y con un buen calenton en el motor.... como acabara... 

Pues llenan el agua y me voy otra vez para intentar llegar a casa, esta vez llego unos 300m mas lejos que antes y se enciende la luz de la batería, paro, llamo, le digo que me espere que no cierre que le llevo la moto otra vez y allí se quedo.

Llame a mi novia para que viniera a buscarme en coche... esa fue mi aventura, odisea, llámarlo como queráis que pase el lunes por la tarde.

vergonzoso

Saca la moto, prende fuego a ese taller y llévala a otro...
Nosotros no diremos nada, aquí nadie sabe nada.

Otra solución... No veo

¡Mierda! Has pisado mierda con ese taller.

Y con lo del calenton que opináis, se a podido joder algo??, si eso pasa en un coche, al final acabas haciéndole la junta de la culata o la bomba se estropea también... pero en un scooter no se... supongo que será lo mismo no??

si,lo mismo

No fue mucho rato, fueron unos 5 minutos, pero no se...

No se cómo funcionan las leyes respecto a servicios de garantía o respecto a protección al consumidor pero la verdad es que yo no aceptaría esa moto de vuelta. Que devuelvan el dinero sería la mejor opción o que cambien la moto "pero sigues con los mismos incapaces en el taller". La mía a salido bastante bien hasta ahora solo a pisado el taller para cambios de aceite y piezas que se desgastan. Como lo han escrito antes el taller te a causado daños y perjuicios.

Pues el tema de la devolución del dinero o cambio de la moto es complicado, KEEWAY ESPAÑA no esta por la labor, y los del taller pues... tampoco.

Aquí siempre pierden los mismos... los CLIENTES, los que compramos sus productos y les damos de comer.

Pero si la moto no se me entrega en perfectísimas condiciones, tal y como si saliera del concesionario, esto no quedara asi, denunciare donde haga falta y a quien haga falta hasta que a mi se me solucione el tema como es debido.

Lo importante es que te solucionen el problema.

Creo que es lo que keeway esta haciendo, ¿no?.
Te contactaron y estan en ello, ¿no?.

Ninguna marca te cambiaria la moto entera, ya que esta matriculada a tu nombre. Cambiarian las piezas que por defecto de fabricacion salieran mal. Da igual Ducati que Yamaha.

Mi consejo personal es que al menos des un margen de confianza, y esperes a tener la moto.

Que despues no te solucionan el problema...pues en tu derecho estaras de denunciar y hacer lo que mas oportuno creas.

Pero hombre, calma...espera un poco ahora que keeway lo esta mirando.

Y si consideras que ese taller no va bien, busca otro de la red de los oficiales. Solo puedo intentar aconsejarte lo mejor posible.

Cordobess@ escribió:Lo importante es que te solucionen el problema.

Creo que es lo que keeway esta haciendo, ¿no?.
Te contactaron y estan en ello, ¿no?.

Ninguna marca te cambiaria la moto entera, ya que esta matriculada a tu nombre. Cambiarian las piezas que por defecto de fabricacion salieran mal. Da igual Ducati que Yamaha.

Mi consejo personal es que al menos des un margen de confianza, y esperes a tener la moto.

Que despues no te solucionan el problema...pues en tu derecho estaras de denunciar y hacer lo que mas oportuno creas.

Pero hombre, calma...espera un poco ahora que keeway lo esta mirando.

Y si consideras que ese taller no va bien, busca otro de la red de los oficiales. Solo puedo intentar aconsejarte lo mejor posible.

si, lo esta mirando.

estoy todo lo tranquilo que se puede estar en esta situación y lo que digo en el mensaje anterior es que si no se me entrega la moto en perfectas condiciones denunciare.

Confio en que se me va a entregar bien, ya que estoy en contacto con Keeway y el chico me tiene al corriente de todo.

Ya se que cada vez que me escribes intentas calmarme, pero lo siento no puedo, la impotencia de no poder hacer nada, solo quejarme, me come por dentro.

Pero debes calmarte, y mas si Keeway España, ya se puso manos a la obra para intentar ayudarte y mediar de alguna manera con el taller. Esa es mi recomendacion.

Si luego ese taller no cumple, estas en todo tu derecho de denunciarles (ya que es el taller el que no cumple...no keeway).

Como te digo, Keeway España esta cumpliendo (estan pendientes y enviaran pieza por pieza lo que sea necesario para que la moto funcione ok, estoy segura).

Hay una cosa que debemos entender, y que siempre dire, los talleres son concesionarios Multimarcas, no propios de Keeway España. Si una moto tiene una pieza defectuosa, el taller reclama a Keeway una nueva en garantia.

Cual es la obligacion de keeway: Enviar la pieza.

Si el taller no hace lo que debe, lo que debemos es informar a keeway, para que sepa lo que se cuece y ver si pueden indagar que sucede. Asi tambien, quedan informados del funcionamiento de dicho taller.
Y si ahun asi, seguimos con problemas, solo puedo decir una cosa, CAMBIA DE TALLER (yo lo haria).

Keeway no puede:
- Decirle a un taller que repare una moto antes que otra (ya que no son talleres propios)
- Enviar una Pieza si no se la solicitan...esta claro...adivinos no son.

Que puede hacer Keeway:

- Preguntar que sucede, interesarse y hacer ver al taller que saben de la situacion...etc
- Intentar agilizarte el tramite y orientarte.
- Valorar si es mejor derivar tu averia a otro concesionario oficial.

Que Debe hacer Keeway:
- En el momento que reciben de cualquier concesionario oficial, un tramite de solicitud de reparacion de moto en Garantia, servir las piezas que se les soliciten para la puesta a punto, siempre que estas entren dentro de los terminos de las cubiertas Garantia (por ejemplo tu caso).

Logiko81 escribió:Y con lo del calenton que opináis, se a podido joder algo??, si eso pasa en un coche, al final acabas haciéndole la junta de la culata o la bomba se estropea también... pero en un scooter no se... supongo que será lo mismo no??

A ver masho, no quiero ser pájaro de mal agüero ni echarle mas leña a la candela, pero en lo que puedas, salte de ese taller, huye de ahí, porque mano, que parranda de locos y payasos hay en ese circo y te van a terminar de destruir la moto.

Por lo del calentoncito, pues si, se puede joder algo como la junta o mas como los planos de cámara y cilindro, dices que fueron 5 minutos, no fue mucho, ojalá que no se haya cargado nada de eso, pero las motos son aún mas delicadas que los autos y este modelo de scooter es un bebé en cuanto a esto, de todas maneras, si algo sufrió, te vas a dar cuenta rápidamente, porque aunque ya hayan rellenado bien del líquido refrigerante, si ves que comienza a recalentarse de nuevo, malo, malo ahhhh y cuando te entreguen la motico, revisa todo y ve si tienes aceite en el motor, porque con lo que has contado, de verdad que es de terror esa gente, de verdad ojalá que soluciones todo y salgas de esa pesadilla y ese taller con ese poco de locos está perjudicando a la marca, sino denuncia a ese taller.

Al hilo de esto queria hacer una sugerencia.
Creo que deberiamos abrir un post de talleres buenos y malos por comunidades, para saber donde llevar la moto e incluso si quisiera algun taller anunciarse con ofertillas (descuentos, etc) para nosotros seria bienvenido. Prefiero andar "x" kms que me pase lo que a nuestro compañero, Los usuarios de coches Italianos sabran de lo que hablo.

Ravenloft escribió:Al hilo de esto queria hacer una sugerencia.
Creo que deberiamos abrir un post de talleres buenos y malos por comunidades, para saber donde llevar la moto e incluso si quisiera algun taller anunciarse con ofertillas (descuentos, etc) para nosotros seria bienvenido. Prefiero andar "x" kms que me pase lo que a nuestro compañero, Los usuarios de coches Italianos sabran de lo que hablo.

Estoy contigo!!

estaría muy bien un post de ese tipo, en otros foros hay e incluso se acuerda con el taller unos descuentos por ser del foro, precios mas ajustados en revisiones siempre y cuando haya un numero considerable de usuarios que vayan a ese taller.
Estaria muy bien y además seguro que el taller se esmeraría mas con tal de tener una buena clientela fija.