¿Es este precio normal para la primera revisión de los 1000 km?

ami me an clavado por la revision de 1000Km  85€ me parce exesivo

La verdad es que 85€ es un pastizal...

hola  a mi en la rks la revisión de los 100 Kilómetros ,ajuste del acelerador de ambos frenos cambio de aceite y su correspondiente filtro tensado y engrase  de cadena ajustar manillar y repaso de tornillería , me costo 60 euros, en salamanca

pues mañana tengo cita  para la primera revision de mi rkv de los 1000 km bueno tiene 700 pero ya me dieron cita  la pasare mañana a ver que le hacen y lo q me cuestaa  amigos que es lo que le cambian alguien me informa es que es la primera gracias un saludo amigoos

A fecha de hoy en Asturias me acaban de cobrar 70€ por aceite, filtro y tornilleria (revision de los 1000Km) no se como andara la mano de obra por otros talleres pero 34,71€/Hora sin IVA no me parece barato la verdad

Tampoco se si puedo llevarla a otro sitio estando en garantia (salvo donde la compre).

a donde la llevaste?

Puedes llevarlo mínimo a cualquier concesionario Keeway.

Y si, es bastante caro, no eres el único también te lo digo, a mi me salió por 60€ tampoco te creas... y recuerdo que algún compañero rozando los 80€...

Yo la pasé el martes donde la compré, no se decirte exactamente lo que me costó con el cambio de aceite y filtro y lo que la revisión conlleva.
Me cobraron 150€ por:
  -Quilla+soporte (15,90€+15,90€+4,80€+4,80€+0,45€+0,50€+0,50€+0,56€+2,40€= 45,81€)
  -Cambio de las dos bombillas delanteras -16,48€ cada una(corta y larga), por unas phillips que pone que dan un 40% más de luz y el tipo de luz es más blanco. (se ve bastante mejoría sobre todo con la corta, la larga se nota poco)
  -Revisión de los 1000km (30€)
  -Cambio de aceite(5100 10w50 1,2litros - 14,70€)y filtro (burgman - 3,68€)
Mano de obra total 30€

A esto hay que sumarle el IVA.

PD: la revisión con el cambio de aceite y filtro, unos 70€ IVA incluido calculo a ojo...

argentino.070 escribió:a donde la llevaste?

Donde la compre a Point Moto en Aviles.

Una pregunta
Estando en garantia, la moto en frio aveces se para al acercarme a un semaforo pisando embrage y freno en 1 o 2 marcha, y el otro dia se paro del todo en ruta. ¿Me cobraran la mano de obra de mirarla? 

PD: Estoy pez en todo lo relativo a garantias.  Gracias de antemano

No debería. Tiene pinta de ser ralentí algo bajo.

Yo te diría que no la lleves más a Point moto,son un poquito careros,yo también la compre ahí,y no te lo recomiendo,a mi en Tremañes,me cobraron menos del 50 por ciento del presupuesto que me dio Point moto para hacer un mismo trabajo

He preguntado lo que me costó realmente la revisión para poder tener una referencia, y ha sido una grata sorpresa, ya que la mano de obra que pone en la factura es la misma que la de la revisión, es decir, sólo me cobraron 30€ de mano de obra en total, yo interpreté mal. 
Me salió la revisión con el cambio de aceite y filtro por unos 48€ más IVA, que se queda en total por algo menos de 60€, precio que me parece más que aceptable.

MotoSport imagino, no??

Aunque viva ahora en Barcelona yo soy de Portugalete, la compré ahí.

Correcto jaja

argentino.070 escribió:Yo te diría que no la lleves más a Point moto,son un poquito careros,yo también la compre ahí,y no te lo recomiendo,a mi en Tremañes,me cobraron menos del 50 por ciento del presupuesto que me dio Point moto para hacer un mismo trabajo

En Tremañes que taller? Lo digo para futuras averias o visitas al taller comparar y tener mas opciones. Gracias de antemano.



Por cierto, me subieron el ralentin y la moto llego a casa bien, pero ayer fui a cogerla y arranco dos veces y se paro las dos veces, ni 1 min arrancada y se paraba. Ya no volvio a arrancar

Toca llevarla al taller

Pues subile el ralenti

Por cierto, me dijeron que la siguiente revisión después de la de los 1000km, será dentro de 3000km,es decir, a los 4000km, cosa que por lo que he leído por aquí está bien para mantener el aceite motor y demás al día no?

Si, cada 3000kms o 1 año, lo que se cumpla antes, está bien

argentino.070 escribió:Pues subile el ralenti

Ya me lo hicieron y que va, fui a buscarla y estamos en las mismas se para, sigue en el taller.

Me cambiaron el CDI y la estan probando, a ver si de esta va.

Gatoviejo escribió:Eso me costó a mí también, incluyendo el cambio del dedalito (filtro). He tenido la gran suerte de dar con un concesionario muy, pero que muy decente y con un taller digno de escribirlo con mayúsculas.

Yo tengo que pasar la revsisión de los 1000 en breve.  Ya os contaré.

Por cierto Gatoviejo, veo que eres de girona y yo voy a hacer la revisión alli. Cual es el concesionario al que te refieres ?

Cambio de aceite, engrasar cadena, cargar bateria, tensar embrague y comprobaciones varias 75 euros! Al principio pregunte en otro " concesionario oficial " y me pedian 110 por lo mismo, hay mucho listo!

PD: revision de los 4000

Mucho mejor, y me parece caro, pero es lo que hay. Cuando llevé la Bandit a la revisión que le tocaba (la "standard" cada 6000kms que le toca, para el cambio de aceite) 220€ me clavaron, le cambiaron pastillas delanteras también, pero joder... no me lo creía.