¿Cómo quitar bombilla de RKS? he encontrado xenon para RKS y RKV

atreyu1968 escribió:

Davis.Maister escribió:

edupes escribió:se te fundio el foco? que mal no? entonces tenemos la opcion de xenon y poco mas no?

Pues si.. y eso que me interese en comprarle unas con filtro UV para que no pasase esto mismo, aqui dejo foto!

siempre puedes cambiar el frontal

http://item.taobao.com/item.htm?id=23075244893&ali_trackid=2:mm_12447112_0_0:1363024686_3k7_1101812491&spm=a230z.1.5634029.44.9l3flr

No es el frontal lo que se quema

Pero volvemos a lo mismo, el foco esta fabricado para montar unas de 35w. Todo lo que supere esos 35w hara que el faro se dañe, ya sea la ciudad de clima frio o caliente da igual. Si se montan unas superiores a 35w se quemara, derretira...

No le deis mas vueltas. Solo miren los 35w e intenten buscar la marca correcta o tipo de luz correcta a su uso

No a todos nos pasa lo mismo. Por ejemplo mi mecánico su moto llevaba 35w le puso las k yo probé y su faro las aguanta si problemas. Las nuestras alumbran 800/500 lm
Por otra parte franchu lleva las h4 y no tiene ningún problema

Elxuxe escribió:No a todos nos pasa lo mismo. Por ejemplo mi mecánico su moto llevaba 35w le puso las k yo probé y su faro las aguanta si problemas. Las nuestras alumbran 800/500 lm
Por otra parte franchu lleva las h4 y no tiene ningún problema

Ademas, desde que vi la foto con la optica quemada, yo miro la mia casi a diario, por si le empezara a ver el mas minimo sintoma, pero absolutamente nada.

El tema esta en que si una cosa esta especificada para un determinado uso maximo y tu le añades el doble, lo logico es que pasen esas cosas.

Y me gustaria que quedara claro el tema ese, que los faros son para esos 35W.

El otro dia ya lei comentarios tales como 'que los faros son de mala calidad', y no consentire que se tragiverse la realidad, los faros no son de mala calidad, son para lo que marcan ni mas ni menos. Y por ello insistire constantemente en destacar ese factor.

Luego cada uno libre es de llegar y ponerle lo que quiera, tentar a la suerte , y que segun las marcas de bombilla a unos se les chamusque...a otros no...pero conscientes de a lo que se exponen SIEMPRE. por que si yo llegara a mi moto y viera mi farito to chamuscado....

En ningún momento he dicho que sea malo simplemente decir que lo he probado y no es viable

Cordobess@ escribió: El tema esta en que si una cosa esta especificada para un determinado uso maximo y tu le añades el doble, lo logico es que pasen esas cosas.

Y me gustaria que quedara claro el tema ese, que los faros son para esos 35W.

El otro dia ya lei comentarios tales como 'que los faros son de mala calidad', y no consentire que se tragiverse la realidad, los faros no son de mala calidad, son para lo que marcan ni mas ni menos. Y por ello insistire constantemente en destacar ese factor.

Luego cada uno libre es de llegar y ponerle lo que quiera, tentar a la suerte , y que segun las marcas de bombilla a unos se les chamusque...a otros no...pero conscientes de a lo que se exponen SIEMPRE. por que si yo llegara a mi moto y viera mi farito to chamuscado....

Totalmente de acuerdo

Yo ya he escarmentado, ya la dejo de fabrica y si eso uan efecto blanco pero con los w de origen. Por cierto, lo dije en el taller y me han pedido ya el frontal y el cuadro. por lo que bastante contento esperando a que me avisen estoy para llevarla y darle un aire nuevo. =P

Siento mi ausencia, estaba de examenes jejejeje

Elxuxe escribió:En ningún momento he dicho que sea malo simplemente decir que lo he probado y no es viable

Y yo en ningun momento he dicho que tu fueras el que lo comento.

Es mas yo como usuaria y propietaria de una RKV agradezco enormemente a cualquier usuario que comente y nos diga sus experiencias, ya que eso ayuda mucho a explicar, aclarar y evitar que otra persona sufra lo mismo.

Pero Alguien realizo un comentario haciendo referencia a la calidad de los faros, cuando ese no era el problema ya que no se respeto la especificacion maxima del fabricante.
Y para que quede claro ante cualquier usuario y no tengan ese mismo problema teniendo conocimiento al detalle de lo sucedido y que factor fue el que afecto a ese resultado yo insisto en ese detalle.

Correcto

hola señores en el tema de lamparas no useis una potencia mayor a la q lleva ya q podeis kemar la calandra yo me compre un kit de xenon hs1 de 35 y es una verdadera maravilla la verda solo e dejado puesta 1 ya q con la corta la potancia de lus q da no hace falta larga para nada tengo otro kit de sobra si a alguno le interesa podemos hablar

luis2604 escribió:hola señores en el tema de lamparas no useis una potencia mayor a la q lleva ya q podeis kemar la calandra yo me compre un kit de xenon hs1 de 35 y es una verdadera maravilla la verda solo e dejado puesta 1 ya q con la corta la potancia de lus q da no hace falta larga para nada tengo otro kit de sobra si a alguno le interesa podemos hablar

me compre el mismo hoy , el lunes lo instalo , lo malo que en españa creo que no es llegar y colocar un xenon deben estar certificado nose que cosa
aca la ley es mas blanda xd solo debe ser de color blanca la luz de los focos nada mas que eso dice xd habria que tener cuidado de no colocar mas de 8 mil kelvin por que de ahi para arriba toma un color azul

Envidia aumentandooooo jajaja

bicktor escribió:

luis2604 escribió:hola señores en el tema de lamparas no useis una potencia mayor a la q lleva ya q podeis kemar la calandra yo me compre un kit de xenon hs1 de 35 y es una verdadera maravilla la verda solo e dejado puesta 1 ya q con la corta la potancia de lus q da no hace falta larga para nada tengo otro kit de sobra si a alguno le interesa podemos hablar

me compre el mismo hoy , el lunes lo instalo , lo malo que en españa creo que no es llegar y colocar un xenon deben estar certificado nose que cosa
aca la ley es mas blanda xd solo debe ser de color blanca la luz de los focos nada mas que eso dice xd habria que tener cuidado de no colocar mas de 8 mil kelvin por que de ahi para arriba toma un color azul

En España es prácticamente imposible montar luces de xenon en un vehículo (ya sea moto o coche) que no traía de serie. Necesitarías que el kit tuviese la homologación europea, y además montar en el vehículo un motorcillo de agua a presión que chorrease agua al faro cuando éste se calentase; y además tuvieses el faro diseñado para luz de xenon (que concentran más el haz de luz hacia delante, y no lo distorsionan tanto como un foco para bombillas halógenas) y además que dicho foco tenga un regulador automático de altura, para que en los desniveles o cambios de rasante no deslumbren al usuario de la vía que esté delante tuyo.

Vamos, que por ser posible, lo es; pero no sale a cuento.

Respecto a la luz del xenon, yo no pondría más de 6000K, es el límite de la luz blanca, e incluso ya empezaría a tener destellos azulados. También depende un poco de la calidad de los materiales del kit de xenon, que hay algunos muy baratos con materiales muy malos que tienen muchos destellos azulados. Pero en general, más de 6000K va a ser un tono azulado. Y 8000K me parece demasiado, va a ser completamente azulado.

Elxuxe escribió:Envidia aumentandooooo jajaja

Yo para verano es posible que monte uno, ya veremos, aún lo estoy pensando.

http://www.welldonehid.com/Xenon-WD01-Moto

el kit q tengo yo es de 6000 a no ser q seas parado y se te pongan a revisar la bombilla da la impresion de una halogena efecto xenon q son las q llevo montadsa en el coche y nunca me a psado nada

mustone escribió:

Elxuxe escribió:Envidia aumentandooooo jajaja

Yo para verano es posible que monte uno, ya veremos, aún lo estoy pensando.

http://www.welldonehid.com/Xenon-WD01-Moto

Yo después de haber conducido con la H4 55w me quedo a media vela con las que traía.
Lo más seguro que intente montar algo refrigerador. En verano que tendré tiempo os comentaré.

yo en Norauto he visto unas hs1 de 35w de philips que pone que da un 50 por ciento mas de luz,no recuerdo bien el precio pero eran unos 16E

Yo me he pillado una de estas:

http://www.ebay.es/itm/Bombilla-Philips-CityVision-Moto-HS1-35W-40-mas-de-Luz-Resistente-Vibraciones-/321062536798?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4ac0d1865e#ht_500wt_1180

http://www.ebay.es/itm/Bombilla-Philips-Vision-Moto-HS1-35W-30-mas-de-Luz-Resistente-Vibraciones-/221182239132?_trksid=p3907.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D6%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D6407897606722103027&_qi=RTM952658#ht_500wt_1180

Hola,yo me hice la misma pregunta.y la otra es si se podran conectar los otros dos filamentos y asi tener mas luz?

Sebastian Martin escribió:Hola,yo me hice la misma pregunta.y la otra es si se podran conectar los otros dos filamentos y asi tener mas luz?

si se puede pero tendrias que comprar otro soquete que venga con las 3 latitas para conectar los cables y basicamente tendria que hacer un puente de un cable al otro (cable A el de color blanco celeste , lo conectas en B), pero igual el consumo seria mas , esas lamparas estan echas para que funcione un filamento en baja y el otro filamento en alta , no se a que filamento le llega la energia otra opcion seria cambiar la patita de lata y colocarla en la otra posicion del soquete (latita A colocarla en B) pensando que al estar ahi como viene esta en la posicion de baja de la lampara , no se si me habras entendido :p



Segun esta imagen lo mas probable es que como esta , estaria conectada en el filamento de baja cuando pueda voy a cambiar la latita a la posicion B para ver si mejora algo la luz, yo en la baja tengo instalado xenon y el la alta deje la halogena, otra forma de ver es cual filamento se enciende si el que esta en la punta de la lampara que seria la baja o al comienzo que seria la alta

Ok,si coprendi copanero! Tenes razon al decir que va a tener mas consumo! Creo que es mas viable cambiar el filamento usado! Gracias

Sebastian Martin escribió:Ok,si coprendi copanero! Tenes razon al decir que va a tener mas consumo! Creo que es mas viable cambiar el filamento usado! Gracias

segun yo el filamento de la alta deberia iluminar mas , el lunes voy a probar y les cuento , o si alguien prueba antes mejor

Calculo que si! A parte da fiaca desarmar todo.... Jaja

Sebastian Martin escribió:Calculo que si! A parte da fiaca desarmar todo.... Jaja

mira tenia una foto de los soquetes y claro , si te fijas el cable negro es negativo o tierra que viene conectado por el lado , pero la luz de la izquierda de la foto que seria la alta , tiene conectado el cable en el filamento de alta y la luz de la derecha que seria la baja esta conectada en el filamento de baja , asi que solo se podria cambiar la baja y ver si ilumina mas ya que la alta esta bien

A si si si! Asi es parece! Yo decia si era complicado desmontar el faro