Re: En primera la moto la siento acelerada (Superlight) [RESUELTO]

Vie Nov 22, 2013 10:28 am

si, ese mismo tornillo es

Vie Nov 22, 2013 11:30 am

ELVIS EMIR PEREZ MARRUFO escribió:YO TENGO UN PROBLEMA PARECIDO CUANDO LA PRENDO FRIA ESTA EN 1500 LA ROLO Y CUANDO PARO ESTA EN 2000 LO MALO ES QUE SE ESCUCHA MUY ACELERADA Y SOLITA ENPIESA A BAILAR LA AGUJA ASTA LLEGAR A 1000 Y SE APAGA ENTONCES LA TENGO QUE ESTAR CARBURANDO CADABES PERO AMI NO ME PARECE ALGO NORMAL ESTARLE MOVIENDO

Más que carburar, creo que lo que deberías hacer es ajustar el ralentí a unos 1400-1500 en caliente (se queda sobre los 1000 en frío).

Vie Nov 22, 2013 12:53 pm

mustone escribió:

ELVIS EMIR PEREZ MARRUFO escribió:YO TENGO UN PROBLEMA PARECIDO CUANDO LA PRENDO FRIA ESTA EN 1500 LA ROLO Y CUANDO PARO ESTA EN 2000 LO MALO ES QUE SE ESCUCHA MUY ACELERADA Y SOLITA ENPIESA A BAILAR LA AGUJA ASTA LLEGAR A 1000 Y SE APAGA ENTONCES LA TENGO QUE ESTAR CARBURANDO CADABES PERO AMI NO ME PARECE ALGO NORMAL ESTARLE MOVIENDO

Más que carburar, creo que lo que deberías hacer es ajustar el ralentí a unos 1400-1500 en caliente (se queda sobre los 1000 en frío).

Si, pero cuando hay problemas con la entonación u afinación general del motor, pues es característico la conducta descrita por Elvis, no hay forma de que el ralentí se estabilice y a cada rato hay que estar ajustándolo con el fulano tornillo.

Vie Nov 22, 2013 3:12 pm

Ok, le había entendido que simplemente la llevaba alta de vueltas. A mi al principio me pasaba lo mismo, y sólo tuve que bajarle el ralentí.

Vie Nov 22, 2013 3:54 pm

mustone escribió:Ok, le había entendido que simplemente la llevaba alta de vueltas. A mi al principio me pasaba lo mismo, y sólo tuve que bajarle el ralentí.

Bueno, si, a lo mejor es eso, a veces vienen es altas de ralentí y con bajarlo, listo, asunto resuelto.

Vie Nov 22, 2013 3:56 pm

no,si al final lo vas a volver loco a mus Muy Feliz

Vie Nov 22, 2013 4:05 pm

argentino.070 escribió:no,si al final lo vas a volver loco a mus

, pero por eso puse el "condicional" si el mínimo se ajusta y no se mantiene es una cosa a que venga muy alto y sea eso, tu sabes las ligerezas, los matices que tiene la mecánica.

Vie Nov 22, 2013 4:06 pm

si, claro

En primera la moto la siento acelerada (Superlight) [RESUELTO] - Página 2 906961

Vie Nov 22, 2013 4:08 pm

Jajajaja, no, le había entendido, yo soy el que no había leído bien la primera frase del compi LOL

PD: deja de robar iconos ajajajaj

Vie Nov 22, 2013 4:09 pm

pero estan buenos

Vie Nov 22, 2013 5:20 pm

Bueno chicos galanes...al final movere el mencionado tornillo del carburador en caliente...pero ahora hablan del ralenti y a ese si que no le veo tornillo... Oh Oh

Vie Nov 22, 2013 6:13 pm

ese tornillo es el ralenti

Sáb Nov 23, 2013 12:42 am

satamente, el ralentí es lo que muchos le dicen mínimo y el tornillito fulano es justamente lo que lo gradúa, lo aumenta o lo baja, según sea la necesidad.

Sáb Nov 23, 2013 5:22 pm

Ok gracias lo que necesita mi moto esafinar mi motor aver que me dice la keeway jajaj

Sáb Nov 23, 2013 8:31 pm

Resuelto con el famoso tornillito, capaz que por eso se me paraba en rojos. muchas gracias

Sáb Nov 23, 2013 10:30 pm

me alegro

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