Consulta por tablero

Bueno abro el post aqui ya que creo que es el lugar mas adecuado... yo tengo una RK III pero lleva el mismo tablero que la RKV

Ahora mi pregunta:

Hay algun manual para conocer las funciones completas de nuestros tableros? Se que se puede configurar tamaño de rueda, el tema de servicios, etc. pero nunca encontre nada donde diga como hacerlo o algun manual.


Bueno espero sus comentarios, muchas gracias!

Estoy seguro que si, que debe de tener un setup, para entrarle al modo de diagnóstico o taller, pero tampoco he encontrado como y eso que lo he tocado pero no descubro como acceder a la clave.

no se yo si tendrá tantas funciones yo se que algunas si que te avisan de la revisión pero eso vendra  grabado yo creo supongo que si se pudiera tocar o cambiar algo traería algún cable o alguna conexión para conectar un ordenador resetear y demás xq estuve esta mañana indagando después de leer esto 1º pulsando un botón luego otro luego los dos y asi un sin fin de combinaciones y no sale nada raro ni nada

Puede ser, no descarto lo que dices, pero algo encontré por Internet, que tiene un setup y se le puede entrar, pero si no sabemos la combinación, pues ya está como difícil, algún menú debe tener interno por mas simple que sea, pienso yo.

No se puede ser habra que seguir indagando mañana qye descanso intentaré averiguar algo más

yo sé que si dejamos apretado los 2 botones al momento de darle contacto entramos a la parte para configurar lo del tamaño y diámetro de la rueda. después tiene que tener más cosas pero hace tiempo que vengo buscando y no encuentro nada de info

diegazouru escribió:yo sé que si dejamos apretado los 2 botones al momento de darle contacto entramos a la parte para configurar lo del tamaño y diámetro de la rueda. después tiene que tener más cosas pero hace tiempo que vengo buscando y no encuentro nada de info

Ummmmmm interesante, interesante, al menos, algo extra que ignoraba, gracias.

mañana lo miro haber si averiguo algo

Efectivamente a esos datos se accede desde el tablero de una manera muy sencilla. Pero...

Esos datos no se deberian facilitar a la ligera, porque si toquetean donde no saben y cambian los datos, no les dara su velocidad real.

Por ello estos datos son solo de taller. Si no creo que los talleres acabarian plagados de incidencias de mal marcado de velocidad...pero nadie diria que toco nada

La verdad creo que no deberian investigar eso, es mi consejo.

En su dia me explicaron como debe hacerse, y no considero que sea bueno que anden tocando ahi.

Pero Cordo, recuerda que tengo taller, que soy muy jurungón y curioso y necesito saber todas esas cositas, es más, ya descubrí como entrarle, pero vale, vale, me lo callo, secreto sumarial, que hay cositas muy, pero muy interesantes allá adentro, algunas dormidas, otras latentes.  

bueno a no guardarse secretos! a mi me gustaría saber si tiene registro de velocidad máxima por ejemplo. y que otras cosas podremos encontrar!

Eso eso suelta la información Jajajajajaj que seguro nos viene bien a todos

Esas cosas dudo que haya. Simplemente habrá cosas internas de cara a configurar el tablero, pero nada más...

Si tuviese para registrar la velocidad máxima te lo dirían, ya que es algo atractivo que podría atraer a más compradores.

mostek6502 escribió:Pero Cordo, recuerda que tengo taller, que soy muy jurungón y curioso y necesito saber todas esas cositas, es más, ya descubrí como entrarle, pero vale, vale, me lo callo, secreto sumarial, que hay cositas muy, pero muy interesantes allá adentro, algunas dormidas, otras latentes.  

Pero tu eres taller hombre! eso desde keeway de tu Pais te lo facilitaran sin problemas! Tu siendo taller claro que debes tener esa informacion, pero el usuario normal a mi parecer no deberia manipulas esos parametros.

No son mas funciones, son parametros tecnicos para el calculo por ejemplo de la velocidad de la moto segun la rueda de tu modelo. Y eso no deberia ser manipulado por terceros. Es mi opinion.

mustone escribió:Esas cosas dudo que haya. Simplemente habrá cosas internas de cara a configurar el tablero, pero nada más...

Si tuviese para registrar la velocidad máxima te lo dirían, ya que es algo atractivo que podría atraer a más compradores.

Exacto, como digoson los parametros, no son funciones extra.

Ya lo hice no entendi nada pero es muy interesante aber que mas ase

Y?? Como le hiciste Elvis??

Pues aprrete los dos botones y gire la llave

Pero giraste la llave y mantuviste los botones presionados, o soltaste? Yo intenté de las 2 formas y no pasa nada

Apreta los dos botones al mismo tienpo no los sueltes y gira la llave asta que prenda el tablero y bas aber que sale

Mmmm, no... La mia no hizo nada, aparte de ponerme en cero la opcion "trip".

Vamos amigo mostek suelta algo, soy de los que opinan que con saber no pasa nada, dentro de cada quien esta si le gusta cambiar o modificar algo, algunos le meterán mano a esa configuración y estará bajo su responsabilidad cualquier daño que le puedan causar a su moto otros como yo solo la veremos y más nada solo para cultura general... 

Yo tengo una duda que me está dando vueltas en la cabeza desde hace varios días amigo mostek, tengo 2 motos la RKV200 y la TX200 bueno en estos días me llamo la atención que he pasado más tiempo montado en la TX que lo que dure usando la RKV, ahora bien la TX tiene 480km y me puse a pensar cómo puede tener la RKV 1000km en tan corto tiempo!!!!!!, tiempo que la TX ya supero y el uso considero que es el mismo que le di a la RKV en su momento, la moto,  por razones de mi trabajo, solo la uso para pasear los fines de semana, paseos cortos y no rutas, por eso me llamo la atención como en tan corto tiempo la RKV llego a los 1000km????, bueno la respuestas puede estar en esa configuración del tablero y me gustaría revisarla y contarles que vi….

Es raro

Estoy de acuerdo las motos son nuestras responsabilidad

yo sigo pensando y digo que no deberian toquetear eso, solo pueden conseguir que sin saberlo, la moto les marque una velocidad incorrecta...

Aunque las motos son responsabilidad de uno, hay parametros que no deberian tocarse fuera de un taller, y un mecanico bueno no deberia ayudar a dar esa info.


Mi mas humilde opinion eh! Respeto el resto

A mi me parece importante al menos saber como se hace y para que sirve, bajo mi propia responsabilidad si arruino algo.

Por ejemplo, si cambio el tamaño de mi rueda delantera, la lectura del velocímetro va a ser inexacta, y solo así podríamos calibrarlo.

Todos sabemos como tomar una llave y abrir el motor, pero no por eso lo vamos a hacer, digo yo.