sonido de friccion metalico del motor

Hola compis, bueno quería preguntaros una cosilla desde hace un tiempo e notado que el motor de mi rkv emite un sonido de fricción metálico muy exagerado, y es bastante desagradable la verdad ya que a bajas revoluciones se oye pero cuando acelero el sonido es muy exagerado... puedo entender de que al ser un motor que esta al aire libre pueda oírse algo pero es demasiado lo que se oye  comentarme chicos sacarme de dudas un saludo gracias 

Y como saber por este medio como es un sonido? imposible, pero bueno, a lo mejor es el tic tic tic de las válvulas, a lo mejor, si fuese eso, con un simple reglaje se resuelve.

si pudieras haz un video o grabacion de sonido y subela aqui. Asi lo oiremos.

De todas maneras la RKV no tiene un sonido metalico, lo mejor es que no lo dejes pasar y salgas de dudas llevandola al taller

vale cuando pueda hago la grabacion y la subo pero os adelanto el sonido no es el tic tic k dices dr. motor es mas como si los segmentos del piston estubieron demasiado comprimidos contra la camisa y el roce de estos hiciera este sonido vamos como si cojes dos chapas de metal y las frotaras entre ellas  pero lo dicho si puedo intento subir hoy un video del sonido del motor

Yo creo que lo mejor y más sensato es lo que te ha comentado Cordobess@, no dejarlo pasar y llevarla cuanto antes al taller, especialmente si aún la tienes en garantía

no e pasado x alto la recomendacion de cordobes@ pero estoy tomando la decision de cambiar de talller mecanico ya que  llebo desde septiembre que compre la moto llendo como kien dice cada 15 dias al taller xk alguna tripa se le rompe y cada vez que le meten mano sale algo nuevo

:S Ostras tío... Lo siento. Pues ya haces bien en cambiar de taller, sí...

Una posibilidad: que te hayan tensado en exceso la cadena de distribución y se esté zampando el tensor o el árbol de levas.

Otra posibilidad: que te hayan reglado las válvulas sin apenas juego.

Otra, no por evidente ,menos importante: ¿nivel de aceite?

 
para que t hagas una idea llebo cambiado: 
1 la junta de la tapa de balancines 
2  el carburador
3 la bujia
4 la cadena 
5 la corona trasera de la moto 
6 el sensor de la velocidad de la rueda delantera 
y ahora me da k tiene algo tambien de los inyectores xk se m ahoga la moto y descarburada no la tengo

jejej hemos posteado a la vez gato de las dos primeras opcione no tengo ni idea pero la ultima del aceite imposible xk el mismo dia k llebe la moto a que me cambiaran el tensor me hicieron la revision de los 5000km y me cambiaron el aceite

Inyectores no lleva (ya nos gustaría:) ). Es de carburador, pobre pero honrado. Vaya película de miedo , compañero, me da la impresión de que a tu pobre burrita le han metido mano un poco al tuntún, lo de la cadena y la corona trasera es sintomático de un tensado de cadena a lo bruto, por no decir otra cosa.

la cadena partio y la corona cojio juego ya me rio x no llorar 

Aunque te cambiasen el aceite hace poco no te fíes ni un pelo, mira a ver que el nivel esté bien y no roce por falta de aceite. Y te lo digo por propia experiencia, no te fíes de nadie, y menos de quienes comentas...

vale si el nivel de aceite esta atope asik x aceite no es

Pues entonces la mejor recomendación es la que hizo Cordo, al mecánico, al buen mecánico de urgencias, no vaya a ser que ese ruido del motor sea algo grave.

Pues ya nos contaras.

Te lo hace andando el ruído o en punto muerto (neutral) también ?

luko escribió: 
para que t hagas una idea llebo cambiado: 
1 la junta de la tapa de balancines 
2  el carburador
3 la bujia
4 la cadena 
5 la corona trasera de la moto 
6 el sensor de la velocidad de la rueda delantera 
y ahora me da k tiene algo tambien de los inyectores xk se m ahoga la moto y descarburada no la tengo

 Oye pero que  tiempo  tiene tu moto  que  has tenido  que  cambiarle y todo  eso?

si en punto muerto también lo hace intente hacer la grabación pero el sonido del tubo de escape tapa el del motor asik no puedo puedo poneros como suena y si helldriver en cosa de menos de un año ya llevo cambiado todo eso

para que os hagais una idea e buscado los papeles de las veces que e dejado la moto y estas son las fechas y lo que me hiceron en la mayoria no me ponen que me hicieron asi k no puedo ponerlo 

12/07/13    revisión de los 5000 km y cambio del sensor 
02/07/13    1º vez que la llevo por el problema de que no me marcaba bien 
17/06/13    
31/06/13
27/05/13
25/04/13
24/04/13
09/04/13
05/03/13   revisión freno trasero y delantero ( suena ) a día de hoy sigue chirriando la pastilla 
10/01/13   revisión de los 500 km
 y seguro que algo me estoy dejando

sonido metálico en el motor?? uuummmmmmmmm.....que familiar!!, aun lo recuerdo, mi sonido metálico en el motor resultó ser un diente de la corona del embrague roto. No sé si será tu caso...pero ahí lo dejo por si......

saludos.

          yo no kiero mas chaperones x dioss 
  

me desespero muchisimo

pero muchas gracias x la aportacion caiman cuanto mas opciones tenga mas rapido podran dar con el problema cuando la llebe al taller

Se que suena tonto pero fijate que no tengas algo flojo o que le falte ajuste como motor o tanque que redunda en vibración en el cuadro y toda la moto

flojo no tengo nada e revisado eso esta tarde y no son ruido sde vibracion en el tanque xk esta lleno mañana lo llebo definitivamente al mecanico y a ver k me dicen un saludo a todos buenas noches y ya os contare k m dicen