os funciona bien con 98?

Buenas, llevo desde la ultims revision teniendo problemas que si se me cala y demas, coincidio que la llene con 98, hoy he echado 95 que ya le tocaba y casi al momento me ha parecido que anda mas y el motor suena diferente (petardea mas al soltar gas y eso como hacia antes) puede ser que no funciome bien con 98 o que nadie eche y estuviera vieja? La gasolinera es la de la salida a la ronda al lao de la torre mapfre bcn. A ver que opinais, un saludo

Que sea de 95 o 98 prácticamente sólo influye en el bolsillo a menos que lleves una RR con una compresión de 12 a 1. Yo creo que es lo otro, debía ser gasofa del fondo de la cuba y estaba sucia.

que sea 95 o 98 no te debe influir en nada. Igual en la revision, ajustaron mal algo.

Pasate por el taller

Yo siempre uso 95, llenarla con 98 es una tonteria que aumenta tu gasto sin resultados notables.

¿Cual es tu taller?

según leí también la 98 a parte de ser malo para el bolsillo a la larga, aun siendo mas refinada (por ende mas limpia y con mejores aditivos) es bastante mala para las válvulas ya que esta gasofa reseca mas los componentes del motor, motores pequeños, porque no se aprovechará ni el 80% de las propiedades de esta gasolina y a largo plazo malo.

eche 98 porque me dijeron que de vez en cuando era bueno, pero me parece que pasare y le echare 95 siempre, mi taller es basoli, estoy pendiente de que me llamen para dejarsela y que la revisen, pero desde que le eche 95 otra vez parece que va bien

Davis.Maister escribió:según leí también la 98 a parte de ser malo para el bolsillo a la larga, aun siendo mas refinada (por ende mas limpia y con mejores aditivos) es bastante mala para las válvulas ya que esta gasofa reseca mas los componentes del motor, motores pequeños, porque no se aprovechará ni el 80% de las propiedades de esta gasolina y a largo plazo malo.

En mi moto anterior usaba Premiun o 97 pero me recomendaron que no usara mas de 95 por eso cito a Davis.Maister exactamente por el mismo motivo, es una nafta demasiado seca y no lubrica (por llamarlo así) las válvulas y tampoco noté cambios en el desempeño de la moto. Es más , en el ablande de la TX me recomendó un mecánico amigo que si salía a ruta le pusiera un 10% de tanque lleno de aceite 2 tiempos (al tanque) y la verdad me fue de maravilla, las válvulas hasta hoy que tiene mas de 7500 kms suenan como relojito o sea impecable, así que no le veo mucho sentido usar 97 o 98 en nuestros motores

Ya tienes 7500 pabloc2010 ?
Que barbaro yo apenas he podido pasar los 2500 , la usas para ir al trabajo ?