Problema con mi Superlight LE

Hola compañeros,

Os cuento lo que me ha sucedido. Ayer por la tarde cogi la moto para volver del curro y cuando iba por mitad de la ciudad comienza a salir humo blanco de la zona del depósito, observo que el indicador de gasolina tiene humo por dentro. Asustado por lo que podía ser, paro y me alejo de la moto (es mi primera moto y no tengo mucha idea de problemas mecánicos).

Tras un rato, pongo el contacto pero ya no se encienden las luces, ni funciona el claxon, ni el arrancador, NADA. Intenté arrancar con el arrancador manual, se encendió pero al poco tiempo se volvió a a apagar. La moto está en garantía y el lunes iré al Mecanico pero estoy un poco asustado por lo que puede ser ya que la moto no tiene ni tres meses.

Alguna idea,

Saludos

Hola, pues por lo que cuentas, parece ser que hay un corto circuito, la Superlight tiene un conector con un trocito de cable que conecta el indicador del depósito a la instalación eléctrica, hay que prestar atención al colocar el depósito de gasolina, o se corre el riesgo de pellizcarlo y que pase lo que parece que ha pasado en tu moto, afortunadamente, el fusible ha salvado a la moto de salir ardiendo. Como está en garantía, lo arreglarán. 
P.D. Por si le sirve a alguien, si veis salir humo de cualquier vehículo, casi siempre es por un corto circuito, antes de que se incendie, desconectar, cortar o arrancar como sea uno de los bornes de la batería, el que sea más rápido...No todos los seguros cubren un incendio, y esto que digo os puede salvar. Evidentemente, luego hay que dar con los cables achicharrados y cambiarlos
Un saludo

De acuerdo con lo dicho por el compañero Pedazode, no debe de haber humo en ningún vehículo automotor que no sea el proveniente en la salida de tubo de escape (es normal en el motor 2Tiempos, anormal en uno de 4T), en ese sentido, humo por fuera del sistema de escape no es una condición normal, ese humo blanco como lo describes es indicio de un serio problema eléctrico, un corto circuito y eso puede terminar mal en un potencial incendio, ante la duda, lo mejor es, si es posible desconectar cualquiera de los bornes de la batería, mejor si es el + y llevarla al taller, como ya te recomendaron acertadamente.

Hola compañeros,

Muchas gracias por contestar. Estoy totalmente de acuerdo con lo que decís, lo primero es la precaución por ello en cuanto vi la anomalía, apagar el motor rápido e intentar buscar ayuda o alguna solución.
Mañana la llevaré al mecánico y os comento. Gracias por la ayuda.

Hola,

leí tu caso y me quedé con la duda, ¿que te dijeron en el taller? ¿te solucionaron el problema?

Un saludo.

Hola, 

Ya solucionaron mi problema. Resulta que fue un problema con un cable que da luz al indicador de gasolina. Por lo visto este hizo algún tipo de contacto y se quemó, suerte que el fusible evitó que la moto ardiera.

Bueno, me alegro que se solucionara el tema, y parece que fue poco para lo que podía haber sido.

Un saludo!

Buenas compañeros. en agosto me paso lo mismo a mi. ya la segunda vez pues el dia que la saque del concesionario tambien empezo a tirar humo por el cuenta kilometros,segun me dijeron fue por culpa del porta lamparas. y el miercoles volviendo del trabajo me dejo tirado en la autovia tambien problema electrico ya que fundio el fusible se lo cambie y a los pocos segundos volvio a fundirlo pero esta ves no vi humo ni me dio olor a cable quemado.
esta en el taller y segun me dijo el mecanico le cambiaria los cables y portalamparas . espero cogerla pronto y no tenga mas problemas por que la verdad es una moto que va muy bien.

Hay una circular de keeway que a ciertas unidades de las últimas superlight hay que cambiarlas parte de la instalación por riesgo de incendio.comprueba que tu moto no esté dentro de esa campaña.
Esta genial que keeway aga campañas cuando detectan fallos,otras marcas se limitan a parchear y negar fallos generales

Esa es una acusacion fuerte deverias mostrar esa circular si es que existe pues de otro modo alguien podria pensar que hay un interes particular por sesprestigiar a la marca es tu tercer mensaje y ya estamos asi. demuestra lo que dices si puedes.

rapidbike,si es asi,por favor enseña esa circular

Escucha.la circular existe y la tienen los distribuidores de keeway para solventarla.no se si esa unidad será una de las de la campaña.
Interés particular no tengo ya que creo que keeway es una moto que va muy bien para el precio que tiene,y sobre todo un gran futuro por delante.
Lo de la circular me lo comentó un compañero el miercoles,ellos llevan keeway.

Aparte no e criticado keeway en ningún momento de hecho funciona muy bien el servicio post venta y recambios.es una marca que me gusta.
Indicame dónde he dicho algo paradesprestigiar!

no,no te estoy acusando de nada,pero creo que si existe,los usuarios tienen el derecho a saberlo,mas que nada por seguridad,por eso que si la consigues,por favor ponla

Un compañero de otro taller que lleva keeway me lo comentó.que estaban avisando solo a ciertas unidades para modificar algo de la instalación.pero solo eran a ciertas unidades,no a todas.
Keeway a mi personalmente es una marca que me gusta ,y sobre todo tiene un gran futuro por delante.cada modelo que sacan se van superando.buena marca a buen precio.

pues mantennos informados,para saber cuales son

Pregunta rápida y quizás fuera del tema. ¿No hay un usuario registrado que pertenezca al staff de la marca?

Lo digo porque si miráis en todos los foros dedicados a cada marca, parecen que todas las motos son una mierda, pero apacigua bastante que haya un usuario de la marca que indique este tipo de circulares, ya que a veces las motos tienen "defectos" por el mal montaje que hacen en los talleres.

A diferencia de quien piensa que esto es malo. Yo lo veo genial por parte de Keeway, ya que le dan la razón a los cliente y soporte en caso de que les pase algo de este tipo (que es muy serio).

PD: Yo llevo siempre conmigo una pequeña "caja de herramientas" para las cosas básicas, bombillas, un fusible, unas llaves alen etc, por lo que pueda pasar, si con esto no es suficiente o da más problemas, llamo a la grua.

Esa circular es verdad el viernes me llego un mensaje del taller donde la compre, y me comento algun problema de cableado. Entre mañana y pasado la llevare y os comento que me dicen, es totalmente gratuito. Pero solo para las motos nuevas.

Moy escribió:Esa circular es verdad el viernes me llego un mensaje del taller donde la compre, y me comento algun problema de cableado. Entre mañana y pasado la llevare y os comento que me dicen, es totalmente gratuito. Pero solo para las motos nuevas.

En que taller la compraste moy, es por pasarme y preguntar si la mia esta afectada por ese tema, yo tambien soy de valencia ahora va a hacer un año.

un saludo

Aqui tienes la web http://www.mgpmotos.com/donde-estamos-c-7.html lo que no se es hasta que fecha alcanza ese defecto de fabricacion. A ver si mañana la puedo acercar y os comento algo mas del tema.

Asi mas facil pinchar y listo  

http://www.mgpmotos.com/donde-estamos-c-7.html

Buenas compañeros. Despues de un tiempo sin poder tocar el pc .os comento que me solucionaron el problema. un dia y listo y disfrutando de nuevo con ella le cambiaron cables y relojes .
la verdad que no entiendo como se mosquea la gente por lo de la circular por que para mi eso demuestra que es una marca en la que se puede confiar que se preocupa por sus productos y clientes.
respecto a las quejas de las ruedas que he visto por ahy solo decir que estos dias de lluvia he circulado sin problemas con ella eso si llevando mas cuidado como se debe hacer cuando llueve ya sea en coche o moto.
pero sinceramente nada de irse y mira que paso por 8 rotondas para ir a trabajar mas la salida de la autovia
con curva cerrada y cuesta bajo.

Yo la he dejado esta mañana y me han dicho que los problemas como bien dices los da el cableado de la bombilla del deposito.

En cuanto a lo del mosqueo que dices por la circular yo no he visto ningun mal comentario ni mosqueo, solo que hay que verificar las cosas ya que imagino que a esta marca se la ha machacado mucho por ser simplemente china. Estas cosas pasan en todos los fabricantes y lo importante es que la propia marca responda a estos casos.

Y por lo de las ruedas y me doy por aludido en tus comentarios ya que hace 3semanas me cai en una rotonda. Para empezar mi caida fue por los aspersores y una rejilla 2x2 de metal que hay en la misma rotonda, te aseguro que el cuidado que llevo sera el mismo que tu pues iba en segunda a 20km/h aprox ademas de que esta moto no es para hacer el cabra, y en ese caso te caes igual con una rueda buena que mala. 
Yo tambien he circulado lloviendo con ellas y no me he caido pero la probabilidad de caida se reduce muchisimo con una rueda mejor, tu puedes hacer lo que quieras con tus ruedas, pero lo que no puedes insinuar es que la seguridad de esas ruedas sea buena o que hay que ir con mas cuidado cuando esta mojado (creo que eso lo sabemos todos), y si no tiempo al tiempo.

De acuerdo con Moy sobre el tema de las ruedas, simplemente ninguna rueda va a evitar al 100% una caída y más si es suelo mojado, pero se sabe bien que las ruedas de serie que traen estás motos Chinas son remalas y no pueden olet el agua, colocando una de buena calidad y marca reduce drásticamente la probabilidad de una caída en condiciones de lluvia y es lo que se busca, también mejora mucho las sensaciones de la conducción de la moto y la forma como gira, cruza o timba al entrar y salir de una curva etc,.

Mi sugerencia, cambien lo antes posible esas ruedas de marca China poco conocida, es por su propia seguridad y la de terceros inocentes, no hacerlo eleva peligrosamente la probabilidad de sufrir un accidente, por supuesto, cada quien tiene la libertad de hacer lo que quiera, pero guerra avisada no mata soldado.

Moy escribió:Yo la he dejado esta mañana y me han dicho que los problemas como bien dices los da el cableado de la bombilla del deposito.

En cuanto a lo del mosqueo que dices por la circular yo no he visto ningun mal comentario ni mosqueo, solo que hay que verificar las cosas ya que imagino que a esta marca se la ha machacado mucho por ser simplemente china. Estas cosas pasan en todos los fabricantes y lo importante es que la propia marca responda a estos casos.

Y por lo de las ruedas y me doy por aludido en tus comentarios ya que hace 3semanas me cai en una rotonda. Para empezar mi caida fue por los aspersores y una rejilla 2x2 de metal que hay en la misma rotonda, te aseguro que el cuidado que llevo sera el mismo que tu pues iba en segunda a 20km/h aprox ademas de que esta moto no es para hacer el cabra, y en ese caso te caes igual con una rueda buena que mala. 
Yo tambien he circulado lloviendo con ellas y no me he caido pero la probabilidad de caida se reduce muchisimo con una rueda mejor, tu puedes hacer lo que quieras con tus ruedas, pero lo que no puedes insinuar es que la seguridad de esas ruedas sea buena o que hay que ir con mas cuidado cuando esta mojado (creo que eso lo sabemos todos), y si no tiempo al tiempo.

Buenas. si te has dado por aludido tu mismo. yo solo he contado mi experiencia y no se de donde te sacas que insinuo que sean unas ruedas buenas, ni buenas ni malas solo he contado mi experiencia igual que tu cuando te caistes que te hubieses caido igual con las ruedas que llevases porque metal y agua mala combinación.
un saludo y ha disfrutar este finde con la superlight.

Por tu forma de contestar veo que te has ofendido asi que TU MISMO, debes aprender a saber como decir las cosas, porque aqui no estamos para eso.
Un saludo