¿Dejar calentar el motor?

Hombre, es bueno encenderla y dejarla calentar, pero el tiempo que tardas en ponerte casco guantes etc...


Para practicar marchas en movimiento hombre, ademas, no tiene nada que ver practicar marchas parado, que hacerlo en movimiento.

Es la caña este foro, me esta aclarando muchas dudas de novato

ya somos dos Orjakaleeri, que mejor asesoria, para los novatos, agradecido amigos.

holaa buenass soy nuevo en esto

una preguntilla tengo una rks 125 la cuesta arrancar en frio y no entiendo muy bien lo de la palanca k regula el aire del carburador
alguien me dice? xd

hola alex,sin duda te van a contestar,pero primero tendrias que pasarte por el apartado de presentaciones,para poder darte la bienvenida,aqui abajo te dejo el enlace

http://foromotos-keeway.superforo.net/f7-presentaciones

Exacto, primero debes presentarte, luego te contestaremos tal y como dice argentino. Son las normas del foro

Hola Alex!

¿De dónde eres? En principio no debería costarte en arrancar sin el estarter, donde yo vivo por las mañanas la arranco a 5 grados y sin problemas...

De todos modos es muy fácil, arriba del todo es el estárter cerrado, y a medida que lo vas bajando lo vas abriendo. La cosa es que si necesitases de él para arrancar, lo bajes a mitad o así, arranques y cuando el motor ya se vaya calentando, no sé 3 minutillos o así, lo cierras, ya que en caliente no tiene problema de mantenerse el motor.

bueh como que no soy el unico con este problemita de la arrancada en frio.. como ya vieron antes las mañanas son a 17 grados y la moto me pide usar la palanca de choque... espero que con la bujia de iridium esto mejore creo que es una de las ventajas que da esa bujia que le instalare xD

NO CREO QUE CAMBIE MUCHO CON LA BUJIA, MAS BIEN ES REGULAR LA MARCHA EN VACIO O RALENTI, SI LA CALIBRAS EN FRIO DEBE QUEDAR EN 1000 RPM O SI LO HACES CUANDO EL MOTOR YA ESTA CALIENTE, DEBE QUEDAR ENTRE 1500 O 1800 RPM

Para mi creo que Un motor para moto no necesariamente Tiene que calentarse ya que no cuenta con radiador para agua

haroldadolfo 35 escribió:Para mi creo que Un motor para moto no necesariamente Tiene que calentarse ya que no cuenta con radiador para agua

No es por la temperatura del agua, es por la temperatura del aceite y eso afecta a todos los motores de combustion interna, ademas de permitir que se estabilize la mezcla de combustible/oxigeno para que el motor no se apague, los motores mas modernos traen sensor de oxigeno o MAF para enriquecer la mezcla de combustible mientras el motor se estabiliza, por eso hay la creencia de que los motores nuevos no se calientan, en realidad si lo necesitan, por eso te recomiendan no exigir mucho al motor los primeros kilometros, va mas por el lado de la friccion que de otra cosa, ademas se cree que si te mueves con precaucion ayudas a aprovechar ese combustible que se quemaria sin provecho al calentar el motor sin mover el vehiculo, yo te aseguro que las motos que son de inyeccion electronica en vez de carburador, no tienen problemas en las mañanas para encender.

Yo he arrancado la moto en negativos, es decir, por debajo de 0 i nunca he tirado de estarter, lo que hace el estarter es que entre menos aire por lo tanto la mezcla es mas rica en gasolina dejando de ser 11 partes de aire por 1 de gasolina (creo que es asi) para que haya menos de aire por lo tanto sea mas concentrada, lo que puede pasar es que no este bien carburada y no le entre suficiente gasolina al ralenti para mantenerla encendida en frio, una comprovacion muy facil para hacer es sacar la bujia y mirar que este de color "cafe con leche" si esta muy blanc ale falta gasolina a la mezcla y tendriais que recarburarla para que fuera mas correcta. No se si me he explicado con claridad jajaj

tendria que pillar el color de la bujia a ver que tal, sin embargo por lo q veo era mal ajuste de ralenti... lo tenia en 1400rpm una vez caliente el motor y lo he puesto a 1500rpm y ahora arranca mil veces mejor... por cierto aprovecho para preguntar si existe alguna medida especifica para comprar el sacabujias en la ferreteria pues mi kit de herramientas no lo trajo....

Yo iria a pedir la llave de bujias en el taller y dices que no venia, y no creo que haya medidas pero no estoy muy seguro

si que hay dos medidas, puede ser 16 o 21.

La mayoria vienen con llave de 21, pero la mia por ejemplo la traia de 16.

Que bueno que ha mejorado tu problema,