Ayuda: ¿Como regulo mis valvulas? (luz de valvulas RKV 200)

hola buenas necesito regular las valvulas de mi rkv200cc 4 valvulas no he podido encontrar la medida. si algien me puede ayudar.

RKV 200 tiene 2 valvulas,
O tenes motor similar Suzuki ? RKV - (Suzuki) tiene 2 valvulas y 14 HP, cuanto HP tiene tu motor ? si tenes 4 valvulas con un motor 200 tenes que tener por lo menos 18 HP porque motor comun que tengo yo TXM 200 o RKV 200 ( 2 valvulas) tiene 13.7 HP

luz de valvulas debe poner 005 cada valvula, algunos ponen 008 y 010 dise que mejor pero yo pongo como dise manual de fabrica. depende tambien si tenes caño de escape original ? si cambiaste caño de escape debe regular de nuevo..

como veo en tu post anterior, foto de tu moto

tenes RKV 200 motor similar a Suzuki 2 valvulas 14. HP abajo esta manual de usario los dos versiones de RKV 200

Motardua...me dejas siempre.con la boca abierta :O

http://foromotos-keeway.superforo.net/t1024-ajustar-las-valvulas-en-keeway-rkv-200-tx-m-200#10437

MAESTRO

mi rkv le regule valvulas hoy con un amigo y me quedo muy apretada de hecho se anda parando y quiero mañana regular bien valvulas al abrir me di cuenta que hera realmente de 4valvulas.
y tengo el escape modificado aver si algien me puede ayudar. urgente

totostreet escribió:mi rkv le regule valvulas hoy con un amigo y me quedo muy apretada de hecho se anda parando y quiero mañana regular bien valvulas al abrir me di cuenta que hera realmente de 4valvulas.
y tengo el escape modificado aver si algien me puede ayudar. urgente

Puedes sacar foto de tu moto con tapa de valvulas abierta? nunca vi RKV 200, este tipo de motor con 4 valvulas es interesante, cuanto HP tenes?

Oye Motardua, estoy revizando mi hoja tecnica de tx 200 y declara 15hp @ 7500rpm ,

Macrolink escribió:Oye Motardua, estoy revizando mi hoja tecnica de tx 200 y declara 15hp @ 7500rpm ,

Hola, amigo yo pienso es algun error porque en todos manuales
dise que nuestro motor tiene 13.7 con 5500.
Pues con 7500 pues tiene 15 o 14.5 HP, la verdad no se..
Pero si motor (Suzuki) en RKV 200 que esta en manual tiene 4 valvulas tiene que tener por lo menos 18 HP 20 HP y mas... ademas de vista por afuera parese que de 2 valvulas, porque los motores de 4 valvulas trae tapa de valvulas distinta.
Lo felisito propetario si tiene este motor es algo de ingeneria Keeway muy moderna..

Spoiler:

capo,capo un maestro compañero,no pensaste montarte un taller?

JE,JE no se motardua, esos papeles me dieron estos ingratos, yo creo que debo investigar con el numero de motor para salir de dudas, pero supongo que traigo el mismo motor que tu.

amigos y alguna sugerencia para la luz de valvulas de la rkv200cc de 4 valvulas
es urgente

Macrolink escribió:JE,JE no se motardua, esos papeles me dieron estos ingratos, yo creo que debo investigar con el numero de motor para salir de dudas, pero supongo que traigo el mismo motor que tu.

Estoy seguro que todo igual solo una diferencia que tu moto esta armado en Mexico pienso o Venesuela ?, y mio en Argentina, algunos usarios dise que mejor arman nuestros motos en China, porque tiene personal que años dedica a haser estos motos. Por supuesto la mayoria los motos grandes de alta gama fabrican en China y arman en Alemania, Austria, o Italia o Brasil por el costo de trabajo pienso

argentino.070 escribió:capo,capo un maestro compañero,no pensaste montarte un taller?

Gracias amigo.. Estoy pensando abrir mio o ir mas lecho como anda las cosas aca con inflacion no se que haser mejor.. gracias a nuestra querida dictadora

Pues a mi me dieron esto cuando la compré

Macrolink escribió:Pues a mi me dieron esto cuando la compré

Es igual cambia algunos datos, de que origen tu moto armado en Mexico?
un dia voy medir cuantos HP tiene en 7550 RPM..

tambien me gusta este Sccooter Matrix 150, o Haker para la ciudad es fantastico este motito..

Spoiler:

solo cambiar en la caja una engranaje y este vicho facil levanta 120 km/h, y 105 - 110 de crucero
Lastima que no entra estos Matrix en Argentina.
Hoy yo andava con scooter Zanella Styler Cruiser 150 de mi novia yo cambie tambien engranaje.
Con viento a favor 110 km/h de crusero levanta en unos segundos porque scooter no tiene caja como la moto tiene caja automatica es mas simple

MOTARDUA escribió:RKV 200 tiene 2 valvulas,
O tenes motor similar Suzuki ? RKV - (Suzuki) tiene 2 valvulas y 14 HP,  cuanto HP tiene tu motor ? si tenes 4 valvulas con un motor 200 tenes que tener por lo menos 18 HP porque motor comun que tengo yo TXM 200 o RKV 200  ( 2 valvulas)  tiene 13.7 HP

luz de valvulas debe poner 005 cada valvula, algunos ponen 008 y 010 dise que mejor pero yo pongo como dise manual de fabrica. depende tambien si tenes caño de escape original ? si cambiaste caño de escape debe regular de nuevo..

como veo en tu post anterior, foto de tu moto

tenes RKV 200 motor similar a Suzuki 2 valvulas 14. HP  abajo esta manual de usario los dos versiones de RKV 200

Ficha-tecnica Keeway RKV 200 (Suzuki)



Maual de usario Keeway-RKV

un saludo brother oye dices que tu calibras a .005 entrada y .005 escape?????????? yo pregunte en una agencia keeway y dice que es a .10 y .15 pero me hace mucho ruido el motor anteriormente la calibraba a .008 y.012 que me recomiendas todo es original nada de modificaciones si me aseguras que las don van a .005
asi lo hare te lo agradeceria enormemente ya que si he tenido bastantes problemas con mi moto por eso

hola chos,por normas del foro,primero tendrias que pasar por el apartado de presentaciones abajo te dejo el enlace,espero lo entiendas,gracias




http://foromotos-keeway.superforo.net/f7-presentaciones

Y ojo, motardua tiene una tx 200

Gracias por lo que he investigado no cambia mucho una tx a una rkv digo es el mismo motor igual con pequeñas diferencias pero en si igual hasta el dia de ayer calibre las punterias a .10 y .15 escape pero pffff super ruidoso el asunto hace unas horas cambie la calibracion a .8 y .10 el ruido disminuyo pero quisiera saber si la calibracion que dice motardua me serviria o si a la larga se me quemarian mis valvulas la verdad he tenido problemas con mi moto por eso ya que en las agencias me dicen una cosa y en talleres me dicen otras calibraciones que me recomiendan la verdad la keeway no es la gran cosa pero llegas a agarrarle cariño a la moto la verdad

chos2808 escribió:Gracias por lo que he investigado no cambia mucho una tx a una rkv digo es el mismo motor igual con pequeñas diferencias pero en si igual hasta el dia de ayer calibre las punterias a .10 y .15 escape pero pffff super ruidoso el asunto hace unas horas cambie la calibracion a .8 y .10 el ruido disminuyo pero quisiera saber si la calibracion que dice motardua me serviria o si a la larga se me quemarian mis valvulas la verdad he tenido problemas con mi moto por eso ya que en las agencias me dicen una cosa y en talleres me dicen otras calibraciones que me recomiendan la verdad la keeway no es la gran cosa pero llegas a agarrarle cariño a la moto la verdad

En el caso de Venezuela, el motor de la RKV200 es exactamente el mismo que el de la TX200 (KW164FML) , hasta el modelo del carburador es el mismo (PZ27), para dicho motor el manual indica entre 0.05 mm y 0.07 mm. (yo pongo 0.06 mm.) y la de escape entre 0.08mm a 0.10 mm. (yo pongo 0.09 mm.) y quedan muy bien, hasta ahora ninguna queja por parte de mis clientes gracias a Dios.

Excelente gracias hasta ahorita la tengo a .08 y .10 pero estoy probando cada calibracion para ver cual mw funciona mejor muchas gracias

De hecho la duda me entra por que yo jamas he encontrado la calibracion en el manual o no he buscado bien pero voy a probar esta que recomiendas ya que me jala bien pero quiero reducirle el ruido del motor ya que se que de antemano estas motos son ruidosas por el tipo de escape que tienen excelente aporte gracias mostek

Calibracion de valvulas .06 y .09 no me funciono bien revoluciona menos el motor y hay que carburarla nuevamente pero gracias por el aporte

chos2808 escribió:Calibracion de valvulas .06 y .09 no me funciono bien revoluciona menos el motor y hay que carburarla nuevamente pero gracias por el aporte

Pues a mi me resulta perfecto, he calibrado miles, amen de que es lo indicado por el manual, debe ser otro modelo de motor el que llevan las de de por allá.