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Chamel
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Miér Oct 23, 2013 9:46 pm
Hola a todos, el mismo dia que estrene la superlight, me di cuenta de que mis antirrobos no me valian, porque eran de alta gama y el pasador no entraba en los agujeros del disco, y pense que en vez de comprar antirrobos nuevos y de peor calidad seria mejor buscar otra solucion. ¿Que me decis de agrandar 4 o 6 agujeros para que entre un pasador de un antirrobo de verdad???? Obrero 

¿Alguien lo ha hecho?
¿Creeis que se puede hacer sin dañar el disco?
un saludo, y ya os contare mi odisea para tener mi motillo
pmuntu
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Miér Oct 23, 2013 9:56 pm
Yo lo que hago con el antirrobo es meterlo, en vez en los agujeritos pequeños del disco, en los agujeros grandes que hay en el centro del disco, y asi no tengo problemas, el disco cabe completamente dentro del antirrobo de pinza.

Hacer agujeros en el disco... puede hacer que se te parta el disco con el calor, yo me andaria con cuidado, con ciertas cosas es mejor no jugar.

Un saludo!
Chamel
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Miér Oct 23, 2013 10:03 pm
Se lo que dices, eso hacia o en mi otra moto, pero en la superlight no se puede, yo no quiero hacer agujeros nuevos, me refiero a agrandar 4 o 6 exclusivamente para el antirrobo, si el agujero es de 6mm pues hacerlo de 8mm
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Miér Oct 23, 2013 10:13 pm
si agrandas 4 o 6 agujeros del disco,podes llegar a debilitarlo,y con la friccion de las pastillas puede llegar a partirse


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Miér Oct 23, 2013 10:28 pm
Supongo que estará totalmente sobredimensionado, pero aún así no me gusta nada la idea de hacerle unos agujeros sin antes estudiarlo ni nada... De todos modos, puesto a agrandarle los agujeros, yo sólo lo haría a dos, no a todos.


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Miér Oct 23, 2013 10:30 pm
o a uno,y lo haces coincidir,pero 6 es debilitar el disco,me parece a mi


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Miér Oct 23, 2013 11:05 pm
si sólo se lo haces a uno, desequilibrarías el disco y lo acabarás alabeando. Mínimo 4, en forma de cruz. De todas formas yo no le metería un taladro a un disco de freno...
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Jue Oct 24, 2013 1:01 am
yo tampoco lo veo la mejor idea, ten en cuenta que un disco va compensado y tambien se puede descompensar agrandandole a los agujeros que comentas, y lo que es aun mas importante....es un elemento de seguridad activa. yo no me arriesgaría por mucho que valiera un antirrobo de disco, el que yo tenia me costó 8 lauros y le iba bien al disco de la superluz. Crees que vale la pena?


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Jue Oct 24, 2013 2:53 am
Ummm, no es recomendable por lo que ya los compañeros te han dicho, pero si lo vas a hacer de todas formas, que lo haga un profesional calificado, un tornero o metalmecánico con las herramientas adecuadas, para que haga los agujeros con el torno adecuado, los frese y que no quede nada desbalanceado, debe verse eso con algo de rotación, sobre las 200, 300 RPM en un micrómetro.
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Jue Oct 24, 2013 9:11 am
Por ahorrarte unos euros corres el riesgo de darte un batacazo considerable, yo no tocaría ningun elemento de seguridad, ni uno mismo ni un profesional.
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Jue Oct 24, 2013 10:25 am
Comprate una "U" buena y deja los frenos tranquilos, no vaya a ser que se te partan cuando hagas una frenada de emergencia porque se te cruza un jilip... y te acuerdes de la pinza en ese mismo instante.


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Jue Oct 24, 2013 10:28 am
mejor no se puede decir


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Vie Oct 25, 2013 12:12 am
Teneis razon, no pense mucho en las partes negativas, eso pasa cuando piensas con el bolsillo, asi que como dijo pekenito me pillare una U y vendere los que tengo, aunque es una pena porque me compre un antirrobo muy bueno pensando en futuras motos
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Vie Oct 25, 2013 12:52 am
Ok Chamel, me alegra que lo hayas decidido así, ten presente siempre una cosa:

los elementos activos de nuestra moto..... tienen que ser sagrados, y lejos de alterarlos...debemos mantenerlos, de ellos depende directamente nuestra seguridad.

v'ssssss


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Vie Oct 25, 2013 3:01 am
La que has tomado es la mejor decisión.
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Sáb Oct 26, 2013 4:54 pm
Buena decisión!! 

Puedes poner el antirrobo a la venta en el foro!! igual  a alguien le interesa!! 

Un saludo!
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Sáb Oct 26, 2013 8:18 pm
la verdad que fue la mejor desicion Okay Okay


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Sáb Oct 26, 2013 8:29 pm
Perfecto


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