Fotos de mi burra RKV 125 2013

aquí os dejo unas fotillos de mi burra , esta tarde me fui a jaen a comprarla y recogerla en el remolque y la he dejado en la exposición de mi mecanico para que mientras la matriculamos la vea la peña  que pase por el escaparate  .











según veo es el modelo de 2013 , me ha gustado algo mas que la del 2012 , le quiero poner las pegatas de benelli y me va a resultar mas comodo de hacer .


le he dicho a mi perrilla que no se subirá en el deposito de la moto y fijaros que cara me ha puesto  :

Ha puesto esa cara porque pensaba que al final te pillarias una superlight...

Le faltan las protecciones del guardabarro delantero

Jajajaja mirala que maja la perrilla!

Enhorabuena!

Aunque tiene pinta de ser el modelo 2012, no la del 2013 como dices, por las pegatas más que nada, son como las mías.

atreyu1968 escribió:Le faltan las protecciones del guardabarro delantero

buen ojo    .

están en la caja junto a una bolsa con los tornillos , la batería yuasa , el paquete de herramientas .....


mañana ire a terminarle el " premontaje " y arrancarla .


por eso la he traido en el remolque , no me fio del premontaje que ellos me puedan hacer .

tengo que ajustarle frenos , manillar , barras suspensión delanteras , cojinete de dirección , aceite y demás ....

por si no lo sabeis todavía fui mecanico en mis años mozos de los antiguos que mandrinaban carteres de puchs minicros ..monzas  ...mobiletes ...  para meterles cilindros de 70 cm3 ...  y 90 cm3  a las derbi FDS    .

asi que creo que mi RKV estará bien cuidada

mustone escribió:Jajajaja mirala que maja la perrilla!

Enhorabuena!

Aunque tiene pinta de ser el modelo 2012, no la del 2013 como dices, por las pegatas más que nada, son como las mías.

tengo el catalogo oficial del 2013 en mis manos y es la misma de la foto .

http://www.keeway.es/archivos/1_catalogo_actualizado.pdf

y aquí la foto oficial de la web española :




la anterior del 2011 o 2012 lleva una pegatina de benelli arriba del deposito y las de keeway en los laterales .

la mia no lleva nada de eso , esta igual que la foto oficial como podeis comprobar

Pues la tuya es idéntica a la mía que es del 2012

voi a buscar las fotos de la que vi en otro concesionario .







ya me habéis dejado con la duda , al menos la mia es la misma del catalogo oficial del 2013 y de la web , por lo que en teoría es el modelo 2012 - 2013 .

ya creo que esta confirmado que es del 2012 / 2013 porque la bujía de mi moto es una DR8EA

tal como comentan : 

Bujía Standard para Keeway RKV 125 (Año 2011): NGK CR8E
Bujía Standard para Keeway RKV 125 (Año 2012): NGK DR8EA

en este sitio :  http://keewayrkv.blogspot.com.es/2013/02/bujia-standard-frente-bujia-de-iridium.html

Ja Ja es el blog de Cordobess@

atreyu1968 escribió:Ja Ja es el blog de Cordobess@

   hay que barrer " pa casa "    .

Muy bonita la moto compañero!!
Aunque estoy con Nayrv eh, creo que la cara de la perrita es porque ella quería la Superlight!!   

Ahora a disfrutarla!!

Nayrv escribió:Ha puesto esa cara porque pensaba que al final te pillarias una superlight...

      esta preciosa

La foto que has puesto de la web española es la RKV que se comercializó desde el inicio (año 2011) hasta mediados del 2012. Fíjate en los espejos, son diferentes a la tuya.



Después, desde mediados de 2012 hasta acabar dicho año, hay otro modelo (el que yo tengo) con las pegatinas iguales a esa, pero con los espejos diferentes, como los tuyos. También lleva la pegatina de Benelli sobre el depósito. La tuya es idéntica a la que yo compré en Septiembre 2012, al menos físicamente vista en la foto, claro.



Por último, la que empezó a venderse en los inicios del año 2013 hasta ahora, o al menos, hasta que he visto la tuya, es la de las letras Keeway en plata, la del conce que habías visto.



Al final sólo cambian las pegatas, los espejos y los neumáticos traseros, el dibujo es diferente en la última versión respecto a las dos anteriores, aunque son igual de buenos o malos. Cosas como el filtro de aire (de espuma o de papel) y la bujía (una u otra) no sé si dependen del mes y año de fabricación o va más por temporadas la verdad.

Puede ser que simplemente vayan por rachas en la fabricación, y han vuelto a poner las pegatinas anteriores.

Por cierto, que todo esto lo digo basándome en lo que he ido viendo en el foro, de la gente que ha subido fotos aquí y de las "discusiones" que hemos ido teniendo sobre este tema, por lo que no quiero decir que sea la verdad universal ni mucho menos, ¿eh? jejeje.

Personalmente, "te ha tocado" la de las pegatas más bonitas jajaja

mustone escribió:Por cierto, que todo esto lo digo basándome en lo que he ido viendo en el foro, de la gente que ha subido fotos aquí y de las "discusiones" que hemos ido teniendo sobre este tema, por lo que no quiero decir que sea la verdad universal ni mucho menos, ¿eh? jejeje.

Personalmente, "te ha tocado" la de las pegatas más bonitas jajaja

la verdad es que si es mas bonita con las que trae porque ya tenia la " uña " preparada para quitarle las pegatinas de Keeway del deposito y al final me ha salido el tiro por la culata    .

los espejos los veo un pelin ... ¿ falsillos ..?  o es mi impresión    .

asi que tengo 2 pegatinas de benelli de unos 15 cm  que eran para el deposito y al final no se donde las voi a poner    .

bueno esta tarde toca el arrancarla y terminar de revisarla , ya os ire comentando ...

Los espejos no son la leche, ya que vibran un "poquito" sobre todo uno de ellos... ajjaja, pero bueno, cumplen su función y no son feos.

Ya nos irás contando como va!

Veamos...

Estas fotos son las que se estan usando para los catalogos desde el dia uno de su puesta en venta. Seguramente facilitada por keeway Europa para su publicidad



La de abajo es la del 2011
Asi pues finalmente aqui la primera llego identica pero con las pegatinas RKV del deposito rojas pero de espejos redondos.


La siguiente abajo la del 2012 (Aunque en 2012 creo que se vendio tambien una identica con las letras plateadas) Pegatinas de RKV seguian siendo Rojas aunque vi alguna plateadas. Ademas ya en el 2012 se empezo a añadir las pegatinas benelli. Cambian los espejos.


Y debajo de este texto la del 2013

Quitan el RKV del deposito...yo preferia ese RKV alli. Ponen un Keeway Plateado, y atras cilindrada con Rkv.
Y luego el tema de las bujias...yo creo que da igual el año...igual una del mismo año lleva otro tipo. Lo mejor es mirar la que llevas quitandola tu mismo.

Y para salir de dudas del año...los papeles son tu respuesta. Alli esta todo incluido.

Cordobess@ escribió:Veamos...

Estas fotos son las que se estan usando para los catalogos desde el dia uno de su puesta en venta. Seguramente facilitada por keeway Europa para su publicidad



La de abajo es la del 2011
Asi pues finalmente aqui la primera llego identica pero con las pegatinas RKV del deposito rojas pero de espejos redondos.


La siguiente abajo la del 2012 (Aunque en 2012 creo que se vendio tambien una identica con las letras plateadas) Pegatinas de RKV seguian siendo Rojas aunque vi alguna plateadas. Ademas ya en el 2012 se empezo a añadir las pegatinas benelli. Cambian los espejos.


Y debajo de este texto la del 2013

Quitan el RKV del deposito...yo preferia ese RKV alli. Ponen un Keeway Plateado, y atras cilindrada con Rkv.
Y luego el tema de las bujias...yo creo que da igual el año...igual una del mismo año lleva otro tipo. Lo mejor es mirar la que llevas quitandola tu mismo.

Y para salir de dudas del año...los papeles son tu respuesta. Alli esta todo incluido.

los papeles están de viaje a cordoba a que el gestor de mi mecanico haga la matriculación , asi que ni siquiera han pasado por mis manos y no creo que los tenga antes de la semana que viene , con lo del viernes me las veía muy feliz estrenando la burra este finde y  al final va a ser que no .

de todas formas me alegro de que sea el modelo sin las  letras de keeway en el deposito , me quitan el trabajo de quitarlas , no me gustaron en el taller que visite .

por lo demás lo de la bujía ya esta confirmado , no es la cr8e si no la otra , tengo cr8eix de mi custom que lleva el motor con la misma base Suzuki de este y no le sirve , comprobado por mi .

los filtros de aceite ningún problema , los HF131 de HIflofiltro  , el aceite tengo una garrafa de 4 litros de sintetico 4T de Gastrol  10w40 asi que me viene de perlas , este no me servia en la custom al ser una versión de motor muy antigua , un K157FMI  pelao  y la RKV  lleva un K157FMI-2B  que es de 2 a 3 generaciones por encima por lo que tenia que usar 15w50 semi de gastrol  por que el otro se lo bebia al ser tan fino .

pues sip, otro detalle...las antiguas RKV en sus llantas el borde se veia rojo, pero hace como un efecto reflectante. Sin embargo en las ultimas que he visto no es igual...es mate.

Cordobess@ escribió:pues sip, otro detalle...las antiguas RKV en sus llantas el borde se veia rojo, pero hace como un efecto reflectante. Sin embargo en las ultimas que he visto no es igual...es mate.

no me he fijado en ese detalle pero es verdad no es pintado encima  si no como pulido y después pintado .

mirad lo que acabo de recibir    .




creo que he triunfado porque el tamaño es perfecto para ponerlas en el deposito sin que desentonen con las letras de RKV  .

aquí os dejo nuevas fotos con las pegatinas de benelli puestas .







y esta ya con los cubrebarras puestos  




  ya estoi terminando el premontaje y ya tengo la matricula aunque todavía tardara unos días en que me llege toda la documentación pero mañana ya me dare mi primer paseíllo con ella .

quedan muy bonitas,a disfrutarla

Le quedan genial esas pegatinas!
Ya no te queda nada para poder disfrutarla!!

nárranos ese paseo al dedillo compañero, disfruta la máquina!