13000km toca cambiar kit de arrastre

Bueno ya tiene la moto 13000km y toca cambiar la cadena ya que no se puede estirar más y aprovecho y cambio el kit completo de arrastre, alguno recomendable? Quiero una cadena algo mejor ya que casi siempre vamos dos montados y continuamente estuve tensando la cadena. Encontré este por 58€
https://www.unobike.com/es/info/kit-de-transmision-did-con-cadena-reforzada-para-keeway-rkv-125-12-17_-KRKV125.html
Es válido por relación calidad/precio? Me hubiera gustado alguno con el piñón de 14 pero cuesta encontrarlo..

Si el de 14 es por ponerle un diente más y sueles ir con paquete, no se como iría de fuerza.

foncubierta escribió:Bueno ya tiene la moto 13000km y toca cambiar la cadena ya que no se puede estirar más y aprovecho y cambio el kit completo de arrastre, alguno recomendable? Quiero una cadena algo mejor ya que casi siempre vamos dos montados y continuamente estuve tensando la cadena. Encontré este por 58€
https://www.unobike.com/es/info/kit-de-transmision-did-con-cadena-reforzada-para-keeway-rkv-125-12-17_-KRKV125.html
Es válido por relación calidad/precio? Me hubiera gustado alguno con el piñón de 14 pero cuesta encontrarlo..

hola compañero yo estoy igual buscando para proximamente cambiarlo tambien rondo los 13000 km pero aun le queda margen, yo tengo una RKS sport Euro 4. La diferencia con la RKV es que mi cadena es de 128 eslabones.
Te paso unos enlaces para pillar el kit por separado y asi poder ponerle el piñon de 14.

https://www.compraceite.com/corona-de-transmision-moto/corona-jt-810-de-acero-con-43-dientes-14383.html?utm_campaign=intelishop&utm_source=goo&utm_medium=ads

https://www.compraceite.com/pinon-de-transmision-moto/pinon-jt-426-de-acero-con-14-dientes-15326.html

https://www.compraceite.com/cadena-transmision-moto/cadena-did-428nzsdh-con-126-eslabones-negro-8749.html

saludos.

Yo le puse piñon de 14 nada mas comprarla y sin problemas. Asi no va tan alta de revoluciones. Tiene 13000 km.
Hay que cambiar la cadena tan pronto?

Coyoteblanco escribió:Yo le puse piñon de 14 nada mas comprarla y sin problemas. Asi no va tan alta de revoluciones. Tiene 13000 km.
Hay que cambiar la cadena tan pronto?

Pues dependerá del desgaste de cada uno, si has sido cuidadoso con su mantenimiento con sus ciclos de limpieza y engrase cada 500-1000 km y tienes una conduccion suave te puede durar mucho mas. Yo llevo con la original de serie 13000 km y estará a mitad de vida aún.

Igi84 escribió:

foncubierta escribió:Bueno ya tiene la moto 13000km y toca cambiar la cadena ya que no se puede estirar más y aprovecho y cambio el kit completo de arrastre, alguno recomendable? Quiero una cadena algo mejor ya que casi siempre vamos dos montados y continuamente estuve tensando la cadena. Encontré este por 58€
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Es válido por relación calidad/precio? Me hubiera gustado alguno con el piñón de 14 pero cuesta encontrarlo..

hola compañero yo estoy igual buscando para proximamente cambiarlo tambien rondo los 13000 km pero aun le queda margen, yo tengo una RKS sport Euro 4. La diferencia con la RKV es que mi cadena es de 128 eslabones.
Te paso unos enlaces para pillar el kit por separado y asi poder ponerle el piñon de 14.

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saludos.

Pillado todo 58€ mal contados.

Decir que me duró 13000km la original pero normalmente voy de dos en la moto,luego tenéis que contar que tanto yo como mi pareja cogemos la moto y hemos aprendido a meter marchas con ella, creo que mucho me duro