Ahogador K light 202

Buenas, acabo de comprar una K light 202, y bueno, tenía duda con el ahogador, tiene tres posiciones pero no estoy seguro que hace cada una, se qué ayuda a arrancar la moto cuando el motor esta frío pero no sé cuál posición es cual
Gracias de antemano

EstebanAT escribió:Buenas, acabo de comprar una K light 202, y bueno, tenía duda con el ahogador, tiene tres posiciones pero no estoy seguro que hace cada una, se qué ayuda a arrancar la moto cuando el motor esta frío pero no sé cuál posición es cual
Gracias de antemano

Ahogador? ya va y tu moto trajo carburador?, que yo sepa esas motos son de inyección electrónica de gasolina.

En europa son de inyección pero el compañero tiene la k light 202, con motor 200, es en México.
Creo, aunque no lo se seguro que la versión 202 solo se hace para america latina y son de carburación.

EstebanAT escribió:Buenas, acabo de comprar una K light 202, y bueno, tenía duda con el ahogador, tiene tres posiciones pero no estoy seguro que hace cada una, se qué ayuda a arrancar la moto cuando el motor esta frío pero no sé cuál posición es cual
Gracias de antemano

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xacarrere escribió:En europa son de inyección pero el compañero tiene la k light 202, con motor 200, es en México.
Creo, aunque no lo se seguro que la versión 202 solo se hace para america latina y son de carburación.

Si, se que tienen motor de 200cc pero en la página de Keeway Chile dice que son a inyección electrónica, en fin, esperemos a que él lo aclare, porque esto así es una confusión gorda, gorda.

EstebanAT escribió:Buenas, acabo de comprar una K light 202, y bueno, tenía duda con el ahogador, tiene tres posiciones pero no estoy seguro que hace cada una, se qué ayuda a arrancar la moto cuando el motor esta frío pero no sé cuál posición es cual
Gracias de antemano

Hola, soy de Costa Rica y también tiene carburador, eso de las posiciones es para encenderla en frío, para rodar tienes que ponerla en la más baja eso abre la boquilla del aire, si la pones al medio cierras por la mitad la entrada de aire y en el de más arriba cierras completamente la entrada de aire, como dije anteriormente es para poder encenderla en frío, normalmente en la del medio enciende bien, la dejas calentar un minuto y después lo pones en posición normal que sería la más baja.

Revivo el tema, es correcto tiene 3 posiciones en la baja es donde normalmente está. Nunca encienda en 3ra posición si no lo ocupa porque después va a costar arrancar mucho.