Llavero "Remove Before Fight"

Hola compañeros, he comprado un llavero de "Remove Before Flight" para mi moto, creo que le queda muy bién.

Remove before flight quiere decir más o menos "Quitar antes del vuelo o antes de volar"

Os cuento la historia de esto para quién no la sepa:

Como casi todo en el custom, esto viene de EEUU y de la aviación.
En ciertas partes de los aviones, se ponian unas anillas con una etiqueta roja, de manera que antes del vuelo se tenía que comprobar que estaba en perfecto estado, con lo que una vez revisada cada parte, se quitaba la anilla y así hasta que quedaba todo revisado, con todas las anillas quitadas y ya se podía emprender el vuelo.

En las etiquetas de las anillas ponía "Remove before flight" y los pilotos y personal de la aviación, se quedaban con ellas, una vez desechadas para usarlas como llavero en sus harleys o también para venderlas a otros moteros.

Ahi está la foto de mi moto con su llavero:

Que chulo

xacarrere escribió:Hola compañeros, he comprado un llavero de "Remove Before Flight" para mi moto, creo que le queda muy bién.

Remove before flight quiere decir más o menos "Quitar antes del vuelo o antes de volar"

Os cuento la historia de esto para quién no la sepa:

Como casi todo en el custom, esto viene de EEUU y de la aviación.
En ciertas partes de los aviones, se ponian unas anillas con una etiqueta roja, de manera que antes del vuelo se tenía que comprobar que estaba en perfecto estado, con lo que una vez revisada cada parte, se quitaba la anilla y así hasta que quedaba todo revisado, con todas las anillas quitadas y ya se podía emprender el vuelo.

En las etiquetas de las anillas ponía "Remove before flight" y los pilotos y personal de la aviación, se quedaban con ellas, una vez desechadas para usarlas como llavero en sus harleys o también para venderlas a otros moteros.

Ahi está la foto de mi moto con su llavero:

esto aun se sigue usando en la actualidad y para todo tipo de aviones, ya sean grandes o pequeños, civiles o militares. En los aviones privados o militares, es el propio piloto el que las retira antes del vuelo y el que las vuelve a colocar de nuevo tras el vuelo. En los aviones de transporte de pasajeros no las vemos porque son los mecánicos los que las ponen y quitan.
Se colocan en tubos pitot que miden la velocidad del aire, en sensores opticos o electrónicos, en superficies móviles, etc y han permanecer tapados en tierra.

Soy un fanático de los aviones, es mi mundo y vivo por ellos. Todos mis llaveros y cremalleras de mochilas llevan un Remove de estos.

Estupenda informacion compañero, podrias poner una foto de esos llaveros originales, el mio es imitación evidentemente

xacarrere escribió:Estupenda informacion compañero, podrias poner una foto de esos llaveros originales, el mio es imitación evidentemente

los llaveros son imitaciones de tamaño manejable, los reales son mucho mas grandes, a ver si busco una foto entre las miles que tengo y os la pongo.
Las que yo llevo tambien son imitaciones similares a la tuya, una real serviria como bufanda como poco 

yo tambien me lo compre y esta muy guapo

xacarrere escribió:Estupenda informacion compañero, podrias poner una foto de esos llaveros originales, el mio es imitación evidentemente

aqui se puede observar el tamañ de los originales 


como veis, bastante mas grandes .

Es enorme