Problemas rkv 125cc desarrollo 5 marcha

Buenas keewuayeros tengo una rkv 125cc la cual después de la primera revisión la moto no responde en 5 se viene abajo y según la tienda me han cambiado el plato por un diente más .La moto sigue casi igual ,mi explicación al dueño establecimiento fue esta:si la moto antes me iba a 105 km a 9000rpm por que ahora tengo que llegar a 10000rpm para poder ponerla almenos a 100/104 no más y si desacelero y vuelvo a acelerar ya me es imposible volver a esa velocidad (100/104km)la respuesta de el señor es que estas motos son así ..... alguien me puede ayudar si saben algo parecido, gracias.

Hola, supongo que con lo de plato, te refieres a la corona trasera, si es así y te han colocado un diente mas lo que han hecho, ante el poco caballaje que tiene tu moto es empeorar mas la situación en cuanto a velocidad final o de punta, lo que tenían que hacer era justo lo contario, quitar dientes, jugar entre 1 a 3 menos, pero no aumentarlos, al sumar un diente o mas logras mejor respuesta o velocidad de salida en primera, segunda marcha notorio con estas marchas cortas ante una pendiente, pero pasa factura en las marchas altas que es lo que te está pasando, en mi opinión, en ese taller uiseron la torta o tarta.

Muchas gracias mostek,de hecho eso le dije al dueño del concesionario Castro en Cádiz su respuesta fue que esas motos son así que no andan más de 105 km...cosa que me puso por mentiroso cuando le dije en varias veces que esa moto la llego a poner a 110/115 si tener que rozar la zona roja.Ahora estoy en mensajes con venta y garantía de keewuay haber que solucion me dan.

De echo después de la primera revisión y notar el fallo en la 5 marcha el mecánico le retiró aceite del motor y me dice : prueba haber si va mejor !!!ja!!! No soy muy entendido en mecánica pero pensándolo y leyendo me da que "el mecanico" me da que se ah cargado retén por llenar tanto el motor de aceite ,no se si eso debe repercutir en los desarrolladores del motor y de ahí el fallo de la 5 marcha.espero haberme explicado.un saludo.

De nada, dos cosas puntuales,

No es mentira que esa moto al ser un 125 y de pocos caballos, no tenga mucha velocidad de punta y en plano, la velocidad real, real de esa moto rondará los 100 a 105 Km/h, lo que te mostraba tu tablero es el típico margen o imprecisión de error que ellos dan, sin embargo, ese no el tema, el que si, es que antes podías llegar por tablero a esa velocidad y ahora no, es decir, sin duda perdiste velocidad final, que sea real o no según el tablero, como dije no es el tema, ahora aproximada real, debes estar por los 90 a 95 Km/h, sin duda en ese taller la pusieron.


Que le hayan echado de más aceite y eso te va a hacer perder velocidad final?, Oye, tendrían que haberse vuelto locos y haberle puesto una locura, qué es que se cargó un sello por exceso de aceite y por eso no tiene la velocidad de punta de antes? No!, No tiene nada que ver y si te hubieses cargado algún sello, eso no va a producirte pérdida de velocidad de punta en ningún caso, lo que si puede producir es una fuga de aceiite, es lo único con este tema.

Podría haber algo extra afectándote de más, podría, como la pérdida de velocidad fue bajo cánon de revisión, es decir, justo después, si por casualidad estos genios también ajustaron las válvulas, eso va a pasar factura y restar velocidad final si lo hubiesen hecho mal (dejarlas muy apretadas), y créeme, no se qué pasa, pero es endémico mundial, hay una moda con esto que ni te cuento, esa ola de "mecánicos" estrellas no saben ajustar unas válvulas para un motor de 4T, algo ABC y simple en mecánica, no sabes cuántas me llegan con esto después de las tales fulanas revisiones, una válvula muy pisada puede hacer perder potencia al motor y puede hasta quemarla, sobretodo la de escape, ojo, tienes que preguntar si tocaron está parte y si es así, bastante probable por lo que te dije, que lo hayan echó mal y si en efecto fuese así, aunado a una corona más grande, la torta o tarta, pues el que hizo eso no llega a aprendiz de mecánico siquiera, ni a lava tuercas y no me quiero imaginar el día que tenga algo serio la que va a armar.

De todas maneras y dándole el beneficio de la duda, hay más causas que pueden haber hecho ahí para que hayas perdido lo que describiste.

Bueno ya eso de las válvulas pienso a de antemano que el mecanico no le ah echo nada ,y pienso como usted que es un lava tuerca o ni eso,de echo mañana lunes voy a que me retiren el plato que le pusieron como ya le dije al dueño,que pongan el mismo.y esperaré que me dicen en venta y garantía de keewuay,ya comento lo que me digan . gracias mostek .

Ok, mejor si no te tocaron las válvulas, pídele que te vuelvan a montar el plato que tenías y deberías -por arte de magia-  de volver a poder alcanzar la misma velocidad final de antes, eso si no jurungaron alguna cosilla mas.

Estoy con mostek, aunque no entiendo como la moto pueda entrar a hacer un cambio de aceite y salir andando menos... me extraña que tocasen nada porque si sólo iba a eso no suelen mirar más cosas.

Exceso de aceite me pasó a mi, la moto anda igual, pero se me rompió un retén por donde empezó a fugar aceite, pero el comportamiento de la moto no sufrió variación.

Se me ocurriría mirar a ver el filtro de aire, no vaya a estar sucio, mal colocado o algo...

Así es Must, pero como le cabiaron también el plato por uno con un diente mas, quizás ahí está la clave al asunto, porque sin duda cambiaron el desarrollo, eso, si no se pusieron a tocar alguna cosilla mas por ahí, ojalá que todo le vuelva a la normalidad.

Si, aunque yo entendí que le cambiaron el plato después de quejarse de que le fuese mal. Si es verdad que salió ya así de primeras, lo mejor es revertir la situación y volver al original!

Exacto mustone, el fallo de la 5 marcha vino después de la primera revisión y la corona trasera se lo han puesto por que la bombilla se le encendió a alguno de los tres encargado , dueño y mecánico.El caso que esté jueves me van a poner el original !pero por que lo pedí! Va fatal,forzada y para colmo no va en punta como es por lo que a entrado.Hablando con el dueño le pregunto si han tenido permiso del fabricante (keewuay) me dice que suelen tener permiso (jajaj) le digo:lo tienes o NO lo tienes,de eso me voy a enterar y si no es asi se va a liar.no se donde llevará esto pero espero que keewuay me lo solucione.