Mi próxima... Yamaha!!!

Bueno, como muchos sabéis, Yamaha no solo fabrica motos. Entre motos de agua, motores fuera borda, generadores y demás maquinaria, también fabrica pianos... y recientemente se ha incorporado al mundo de... TACHÁN... motores eléctricos para bicicletas...

Esta introducción viene al hilo de que, tras varios años detrás de una bici eléctrica, o de un kit para electrificar una bicicleta tradicional, y después de centrarme en el mundo rural y de montaña, dentro del ámbito de las dos ruedas, el siguiente paso es una bicicleta "electrificada". Después de miles de vueltas, creo que es la mejor opción, aunque todavía cara, pero por lo menos, relativamente asumible.

He montado mucho en bici de más joven, y sé lo que se sufre cuando no estás entrenado, o no tienes fondo suficiente en cuanto se complica el terreno o con viento en contra. Ahora ni me lo plantearía. Pero amigo, para eso están las eléctricas, pedalear, pedaleas, pero no sufres.

Y aquí entra Yamaha, porque las dos candidatas que tengo en mente, llevan motorización eléctrica Yamaha, con controlador, display y toda la electrónica de control del gigante nipón, en dura competencia con la alemana Bosch que lleva algo de delantera en este terreno. 

Motor eléctrico central para bicicleta Yamaha




BH Emotion Rebel 27,5 Lite



Haibike SDuro HardSeven 4.0




Sobre por cuál me decida, o incluso por otra opción, dependerá de la información que recabe sobre las mismas, de referencias o de posibles pruebas, porque no lo contemplo hasta el año que viene.

En fin, que si tenéis alguna referencia, comentario o cualquier otra inforamación o testimonio, os lo agradeceré con unas ciberbirras bien ciberfresquitas...

¡¡Vaya éxito de post!!!

Casi una semana después y 50 visitas y ¡ni una respuesta!... aunque, en cierto modo lo entiendo. Son bicicletas que cuestan casi lo mismo, por no decir más, que muchas de las motos sobre las que se pregunta y se tienen inquietudes. Bueno, al lío, para quien le interese.

Mi bicicleta actual es una... bueno, no recuerdo ni la marca... La compré en unos grandes almacenes hace casi 20 años y me costó el equivalente a 99 euros. Vamos, quiero decir que no creo que merezca la pena electrificar una bicicleta tan vieja y tan mala.

La opción de comprar una bici standrad y electrificarla también se me ha pasado por la cabeza, pero entre el lío de comprar cada cosa por su lado, el montaje y que al no ser un producto integrado, el motor puede acabar desequilibrando e incluso rompiendo los radios o cosas por el estilo... No me daba confianza.

También había pensado en comprar una más modesta, ya con el motor trasero montado, con un motor de 500W y una batería de 48v y 14,2 amh. Efectivamente, más barata, y potente... pero con componentes mucho peores y estéticamente... PFFFFFFF....

Vamos, que hoy he ido a un concesionario BH a preguntar por las bicis, me han hecho una oferta que no me he podido resistir, de los nuevos modelos 2018 y... me la he comprado... BH Emotion Rebel 27.5 Lite... Motor Yamaha PW. Había un nuevo modelo "Plus" con motor mejorado Yamaha PW-X y batería de 500W, pero subía nada menos que 1.000 euros. De haber sido menos, me habría lanzado, pero leches, es que es un 50% más cara que la que tenía en mente, y creo que ya con esta me sobra hasta decir basta...

Saludos...

Las bicis al fin y al cabo son la base de las motos. Debe ser una experiencia agradable dar un paseo en una bici "electrica", nunca he probado ninguna, siempre he sido más de BMX... Pero nunca se sabe. Al leer el titulo del Post estoy seguro que todo el mundo espera leer una YZF o una MT etc... jajaja

Mil perdones!! Yo si lo leí pero se me pasço responder, la verdad es que aunque me pareció interesante, no tengo ni idea de bicis y poco o nada puedo aportar la tema...

Si qu ehe visto que están súper chulas y que con el poco peso que tienen al final, con esos motorcillos van de cine, está muy chula esa BH, ahora a disfrutarla y esperamos ese video review!!!!

Yo nono quise responder,una vez le mostré una bici a un forero,y veas la que se armó

No son precios muy altos para lo que aporta con ese motorcillo, la verdad. Evidentemente tendrá componentes peores que bicicletas "standard" sin el motor, pero visto lo que aporta tener esa ayuda... tiene que ser una gozada.

Yo también pensaba que era contínuo, según la potencia que tu le demandases en los modos que tiene (+ ó - ayuda), joer pues siendo así es cojonudo!

Yo antes participaba en carreras de descenso esas bicis son prácticamente motos. Resumiendo que me pegué tal ost... Que no he vuelto a querer saber nada de bicis (lo juro llevo más de 20 años sin coger una). Pero la verdad que tu proyecto viviendo como dices en el mundo rural tiene mucho sentido y partido que sacarle. En lo demás amigo siento no poder ayudarte por no tener ni idea del funcionamiento /precio /montaje /mantenimiento de esos motores, pero espero que te salga genial.

Los vehículos eléctricos son el futuro, y se está empezando por las bicis,bueno ya llevan tiempo vendiéndose, incluso muchas marcas de motos ya hacen bicis y casi todas llevan o el motor yamaha o el Bosch, echar un vistazo por curiosidad a la página de rieju y vereis  lo que os digo

Primera salida campera con la Rebel... justo tras la tormenta de ayer tarde y... ¡primer barrizal y cuasi caída! Me tiré un buen rato limpiándola con un palillo y toallitas, pero las ganas me pudieron...








Crónica y presentación de la BH Emotion Rebel 27.5 Lite

Que bueno, es preciosa, ¿qué tal te fue?

Pues, la verdad, es que genial. 

Es una bicicleta que te permite hacer cualquier tipo de rutas sin estar totalmente en forma o con un gran fondo físico. Evidentemente, un mínimo de forma debes tener, ya que pedalear, pedaleas, pero digamos, que no haces fuerza. 

Tiene tres sensores: de par, de velocidad y de pedaleo. El controlador detecta, a través de ellos, la fuerza que estás haciendo sobre los pedales y la cadencia de pedaleo, y el motor te ayuda en consecuencia. Resultado, pedaleas, pero no haces fuerza. En cuanto viene un repecho, el sensor de par detecta que estás haciendo más fuerza y el motor aumenta su fuerza de asistencia, con lo que vas cuesta arriba casi igual que pedaleando en llano... vamos, una gozada. Esto ayuda, además, a incrementar la autonomía ya que el motor no te va ayudando continuamente, sino cuando los sensores detectan que necesitas ayuda.

Creo que es el futuro, y cuando mejore la tecnología, especialmente de las baterías, va a ser el bombazo, tanto en bicis, como en motos y en coches...

Casi me dan más ganas de salir con la Rebel que con la CRF, jajajajaja...

Me dejas asustado, la verdad que desconozco este mundillo, creía que llevaban motores eléctricos pero sin más, que tú lo encendías y apagabas al uso y punto. Que gozada, para rutas genial, y para otro tipo de bicicletas de a diario ir a trabajar, para desplazamientos urbanos, con este tipo de asistencia, también te abre un abanico de posibilidades muy grande!

En mi última ruta e-mtbera, descubrí una gran trinchera cementada bastante bien conservada de la Guerra Civil Española (1936-1939). Realmente, disfruto tanto, o más que con la moto porque me meto por sitios impensables para entrar con un vehículo a motor...

Tras más de un mes de uso, un par de vídeos con impresiones sobre esta e-mtb española con motor Yamaha.


Impresiones




Walkaround

Ayer fue un amigo a una prueba con una de estas bicis y se bajó encantado!

Muy guapa la bici electrica,donde no puede llegar una moto por las prohibiciones llega la bici y ademas 0,0 gastos de gasolina.
Muchas veces me a pasado no poder hacer una buena ruta con la TX por miedo a que me pongan una multa por pasar por caminos prohibidos a vehiculos a motor.

Bueno, retomo el tema, aunque estoy un poco en el "dique seco", como se suele decir. La bici se llama eléctrica, pero más bien habría que decir de pedaleo asistido. Es decir, pedalear tienes que pedalear, no es una moto, vaya. El motor te asiste según la fuerza con la que pedalees.

El tema, como he comentado en otro post, es que llevo varias semanas con una bursitis de cadera, probablemente causada por el pedaleo. De confirmarse este tema, voy a tener que desprenderme de la e-bici, y conformarme con una trdicional y paseos cortos... y... el relevo podría ser comprarme otra vez la TX, manteniendo la CRF, claro está. La TX pasaría a ser una especie de bici con motor... En fin, ya veremos...

Reapareciendo en el mundo del pedal...

Es preciosa compañero!

Cómo bien dice una frase que leí: 

Los desafíos hacen la vida interesante y superarlos hace la vida significativa. Joshua J. Marine.


A por todas compañero en la vida y ha conseguir eso!

Por cierto, para el tema créditos... que no me deja esto o no se que pasa que de estas cosas no entiendo... era de aquí la frase: https://frasescortas.top/frases-reflexion/

Veamos si me deja y me quedo tranquilo...