Consulta ¿Donde estan los Topes de la RKV?

Pues bien compañeros,

como ya sabeis,soy un culo inquieto y hoy un compañero de trabajo me ha dicho que si le avía quitado los topes a la RKV...En ese momento se me han iluminado los ojos:lol: ...He buscado:study: pero no encuentro nada:scratch:...Pobre de ellos como los encuentre..jeje No sabreis vosotros donde andan no??

V´ssss

¿Que topes?

Estas motos de cuatro tiempos no llevan topes, eso lo he oido en los ciclomotores de dos tiempos.

Lo unico que retiene estas motos como todas las que vienen de serie son los escapes que vienen muy capados, todo lo de fuera es un embellecedor y dentro apenas hay un tubito, luego a parte de esto hay gente que le cambia el piñón por uno con algún diente más para que vaya menos revolucionada y ande mejor, pero de topes nada, lo que hay que hacer son km, estas motos cuanto más ruedan mejor andan y a partir de los 3000/4000 km es cuando más sueltas están, la gente a veces no tiene paciencia y quiere que la moto ande desde el principio pero eso no puede ser.

Saludos.

Mira dentro de la caja del filtro del aire a ver si tienes algun plastico que cape la entrada, se lo quitas y la pruebas a ver como va porque no se si estas de inyección se regulan solas, en las de carburacion se nota.

yo creo que no lleva topes,estoy con xacarrere.

Yo creo que tampoco, porque además lo pregunté el día que fui a recoger la moto al concesionario.

Estas motos hay que rodarlas bién y luego hacerles km, como he dicho antes a partir de los 4000 se nota que la moto va más suelta y si le aumentas un diente al piñon puede andar mejor, más desahogada, ya que no se porque muchas motos de serie van bastante revolucionadas a ciertas velocidades y con el aumento de piñon van más relajadas, aumentando ligeramente la velocidad, y repercutiendo en la vida del motor.