Duda de velocidad!!

samuretax escribió:Hola Laura, si no has llevado nunca motos de marchas yo no te aconsejo te compres una 600 asi de primeras, estarias comprando papeletas para darte un susto a poquito que te descuidases, mi consejo compra una 125 aprende sueltate con ella y si mas adelante consideras que quieres mas siempre hay tiempo de venderla y comprar otra mas grande, yo hacia 30 años que no conducia motos de marchas la anterior a esta 11 años una scooter daelim 125, y con esta ( superlight 125 ) la verdad contento moto tranquila gasta una ridiculez le hago casi 600 km con un deposito y para lo que yo la utilizo fines de semana alguna escapada por carretera evitando en lo posible autovias ya que se queda un poco corta para el ritmo de los demas 104 km/h medidos con gps pero no es cuestion de llevarla siempre a tope, el ritmo es mas o menos 85-90 y la moto va de lujo al fin del mundo, la rkv tiene algun cv mas asi que pienso ira un poquito mas pero no esperes mucho mas, son motos escuela o motos para gente tranquila y sin prisas como yo, bueno la chapa que te e dado espero te ayude a decidir, un saludo y suerte con tu eleccion.

mostek6502 escribió:Hola, hola, calma, si, si te ayudaremos, no caigas en pánico, pero antes, se bienvenida al foro, pasa, pasa Laura, que al final de la barra siempre hay puesto para uno mas de esta gran familia.

bixente escribió:Hola, Laura.

Por si te sirve de ayuda, yo estoy en la misma situación, me quiero coger una Superlight... pero nunca he llevado moto de marchas (y casi sin ellas...).
Como previsiblemente una de 125 se me quedará corta en breve, la idea es pillarme una para soltarme con ella y más adelante sacarme el carné, por si en un futuro apetece dar el salto a otra más grande..

Wakas nakas escribió:

samuretax escribió:Hola Laura, si no has llevado nunca motos de marchas yo no te aconsejo te compres una 600 asi de primeras, estarias comprando papeletas para darte un susto a poquito que te descuidases, mi consejo compra una 125 aprende sueltate con ella y si mas adelante consideras que quieres mas siempre hay tiempo de venderla y comprar otra mas grande, yo hacia 30 años que no conducia motos de marchas la anterior a esta 11 años una scooter daelim 125, y con esta ( superlight 125 ) la verdad contento moto tranquila gasta una ridiculez le hago casi 600 km con un deposito y para lo que yo la utilizo fines de semana alguna escapada por carretera evitando en lo posible autovias ya que se queda un poco corta para el ritmo de los demas 104 km/h medidos con gps pero no es cuestion de llevarla siempre a tope, el ritmo es mas o menos 85-90 y la moto va de lujo al fin del mundo, la rkv tiene algun cv mas asi que pienso ira un poquito mas pero no esperes mucho mas, son motos escuela o motos para gente tranquila y sin prisas como yo, bueno la chapa que te e dado espero te ayude a decidir, un saludo y suerte con tu eleccion.

Holaa Samuretax!! Muchisimas gracias por tu respuesta!! 
Exctamemte igualito que tu me lo dice mi cuñado( es motero ) . Si que se que yo la moto quiero pasearla no soy por ciudad si no hacerle km los fines de semana para ir a la playa o al campo. Evitar autovias pues puedo hacerlo sin problemas, yo la verdad que no veo muchas 125cc en autovia, supongo que sera por eso, no dan mucho de si, y no sera recomendable. 
Por el momento me has convencido, esta tarde firmo y espero tenerla pronto conmigo. 
Ya me comentareis como va el tema del rodaje porque... No tengo ni pajolera!!! 
Mil gracias!!!

samuretax escribió:

Wakas nakas escribió:

samuretax escribió:Hola Laura, si no has llevado nunca motos de marchas yo no te aconsejo te compres una 600 asi de primeras, estarias comprando papeletas para darte un susto a poquito que te descuidases, mi consejo compra una 125 aprende sueltate con ella y si mas adelante consideras que quieres mas siempre hay tiempo de venderla y comprar otra mas grande, yo hacia 30 años que no conducia motos de marchas la anterior a esta 11 años una scooter daelim 125, y con esta ( superlight 125 ) la verdad contento moto tranquila gasta una ridiculez le hago casi 600 km con un deposito y para lo que yo la utilizo fines de semana alguna escapada por carretera evitando en lo posible autovias ya que se queda un poco corta para el ritmo de los demas 104 km/h medidos con gps pero no es cuestion de llevarla siempre a tope, el ritmo es mas o menos 85-90 y la moto va de lujo al fin del mundo, la rkv tiene algun cv mas asi que pienso ira un poquito mas pero no esperes mucho mas, son motos escuela o motos para gente tranquila y sin prisas como yo, bueno la chapa que te e dado espero te ayude a decidir, un saludo y suerte con tu eleccion.

Holaa Samuretax!! Muchisimas gracias por tu respuesta!! 
Exctamemte igualito que tu me lo dice mi cuñado( es motero ) . Si que se que yo la moto quiero pasearla no soy por ciudad si no hacerle km los fines de semana para ir a la playa o al campo. Evitar autovias pues puedo hacerlo sin problemas, yo la verdad que no veo muchas 125cc en autovia, supongo que sera por eso, no dan mucho de si, y no sera recomendable. 
Por el momento me has convencido, esta tarde firmo y espero tenerla pronto conmigo. 
Ya me comentareis como va el tema del rodaje porque... No tengo ni pajolera!!! 
Mil gracias!!!

Te paso este link hechale un vistazo igual lo ves mas claro.
http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/item/381-prueba-keeway-rkv-125
tambien puedes mirar la keeway rks es mas barata (1599 euros) y esta muy bien tambien, aqui en valencia en motos candido en el precio incluye matriculacion un año de seguro y algu regalillo, con esos precios no merece la pena mirar de segunda mano.

MiguelHuerta escribió: bienvenida a este foro, primero y ya que todavia no tienes el A2 por que no comprarte una125 cc.?? lo veo bien y te lo recomiendo por que asi vas paso a paso haciendote al mundo de las motos. El que sea una scooter o una moto de marchas, tampoco tiene mucha importancia, ya que te haces a una de marchas( en este caso la RKV que viene muy bien y con indicador de marchas inclusive, que ayuda mucho) muy pronto, todo es cuestion de probarla y si es la que a ti te gusta pues adelante. Es cierto que es una moto urbana pero yo he salido con RKV por carreteras y van bien dentro de una velocidad moderada 90 KM/H. aparte si estas aprendiendo tampoco vas a ir a 120 o 130, todo poco a poco, ya mas a delante si te sacas el A2 pues entonces das otro paso entregas tu moto y te haces con otra adaptada a tu nuevo carnet. pos data:: Si te compras la Benelli 302 pues mejor, que es la que me gusta a mi

Wakas nakas escribió:

samuretax escribió:

Wakas nakas escribió:

samuretax escribió:Hola Laura, si no has llevado nunca motos de marchas yo no te aconsejo te compres una 600 asi de primeras, estarias comprando papeletas para darte un susto a poquito que te descuidases, mi consejo compra una 125 aprende sueltate con ella y si mas adelante consideras que quieres mas siempre hay tiempo de venderla y comprar otra mas grande, yo hacia 30 años que no conducia motos de marchas la anterior a esta 11 años una scooter daelim 125, y con esta ( superlight 125 ) la verdad contento moto tranquila gasta una ridiculez le hago casi 600 km con un deposito y para lo que yo la utilizo fines de semana alguna escapada por carretera evitando en lo posible autovias ya que se queda un poco corta para el ritmo de los demas 104 km/h medidos con gps pero no es cuestion de llevarla siempre a tope, el ritmo es mas o menos 85-90 y la moto va de lujo al fin del mundo, la rkv tiene algun cv mas asi que pienso ira un poquito mas pero no esperes mucho mas, son motos escuela o motos para gente tranquila y sin prisas como yo, bueno la chapa que te e dado espero te ayude a decidir, un saludo y suerte con tu eleccion.

Holaa Samuretax!! Muchisimas gracias por tu respuesta!! 
Exctamemte igualito que tu me lo dice mi cuñado( es motero ) . Si que se que yo la moto quiero pasearla no soy por ciudad si no hacerle km los fines de semana para ir a la playa o al campo. Evitar autovias pues puedo hacerlo sin problemas, yo la verdad que no veo muchas 125cc en autovia, supongo que sera por eso, no dan mucho de si, y no sera recomendable. 
Por el momento me has convencido, esta tarde firmo y espero tenerla pronto conmigo. 
Ya me comentareis como va el tema del rodaje porque... No tengo ni pajolera!!! 
Mil gracias!!!

Te paso este link hechale un vistazo igual lo ves mas claro.
http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/item/381-prueba-keeway-rkv-125
tambien puedes mirar la keeway rks es mas barata (1599 euros) y esta muy bien tambien, aqui en valencia en motos candido en el precio incluye matriculacion un año de seguro y algu regalillo, con esos precios no merece la pena mirar de segunda mano.

Te tengo que citar 500 veces porque no se como va esto!

alfnin76 escribió:Yo tengo mi opinion/metodo con mis motos. Primero ajusto la relacion final (piñon/corona) para que a las RPM de max potencia obtenga la velocidad maxima esperada (estimada dependiendo de la potencia maxima, la seccion maestra y el coeficiente aerodinamico y ancho de neumaticos.
Para las naked de calle que uso/usé la guia aprox. es:
10 HP    105 Kmh
15 HP    120
25 HP    140
Reitero que esta tablita es valida solo conservando el resto de variables antes mencionadas constante, ya que solo toma en cuenta el drag aerodinamico, funcion del cubo de la velocidad.

Ajustada la relacion, crucereo a un 75 % de la velocidad maxima, dejando ese 25% para sobrepasos (o apuestas) solamente. Pero esto depende de la duracion que uno quiera para su burra, tema debatible hoy en dia pues luego de 2 o 3 años la moto se torna completamente obsoleta....

Eso es verdad lo de la obsolencencia ,hoy x hoy le podes dar buena caña a estas motos incluso sobreexigiendo la maquina con chicler mas grande filtro y escape mas libre ,el motivo q hoy las cosas se consiguen con otra facilidad hay mas competencia entre marcas y precios accesibles tanto de repuestos como de motos y creo q hay motos chinas q estan saliendo muy buenas y a menos precio q una primera marca, ya no estamos en los 80 , q si un pibe tenía una honda era casi un dios

alfnin76 escribió:Yo tengo mi opinion/metodo con mis motos. Primero ajusto la relacion final (piñon/corona) para que a las RPM de max potencia obtenga la velocidad maxima esperada (estimada dependiendo de la potencia maxima, la seccion maestra y el coeficiente aerodinamico y ancho de neumaticos.
Para las naked de calle que uso/usé la guia aprox. es:
10 HP    105 Kmh
15 HP    120
25 HP    140
Reitero que esta tablita es valida solo conservando el resto de variables antes mencionadas constante, ya que solo toma en cuenta el drag aerodinamico, funcion del cubo de la velocidad.

Ajustada la relacion, crucereo a un 75 % de la velocidad maxima, dejando ese 25% para sobrepasos (o apuestas) solamente. Pero esto depende de la duracion que uno quiera para su burra, tema debatible hoy en dia pues luego de 2 o 3 años la moto se torna completamente obsoleta....

samuretax escribió:

Wakas nakas escribió:

samuretax escribió:

Wakas nakas escribió:

samuretax escribió:Hola Laura, si no has llevado nunca motos de marchas yo no te aconsejo te compres una 600 asi de primeras, estarias comprando papeletas para darte un susto a poquito que te descuidases, mi consejo compra una 125 aprende sueltate con ella y si mas adelante consideras que quieres mas siempre hay tiempo de venderla y comprar otra mas grande, yo hacia 30 años que no conducia motos de marchas la anterior a esta 11 años una scooter daelim 125, y con esta ( superlight 125 ) la verdad contento moto tranquila gasta una ridiculez le hago casi 600 km con un deposito y para lo que yo la utilizo fines de semana alguna escapada por carretera evitando en lo posible autovias ya que se queda un poco corta para el ritmo de los demas 104 km/h medidos con gps pero no es cuestion de llevarla siempre a tope, el ritmo es mas o menos 85-90 y la moto va de lujo al fin del mundo, la rkv tiene algun cv mas asi que pienso ira un poquito mas pero no esperes mucho mas, son motos escuela o motos para gente tranquila y sin prisas como yo, bueno la chapa que te e dado espero te ayude a decidir, un saludo y suerte con tu eleccion.

Holaa Samuretax!! Muchisimas gracias por tu respuesta!! 
Exctamemte igualito que tu me lo dice mi cuñado( es motero ) . Si que se que yo la moto quiero pasearla no soy por ciudad si no hacerle km los fines de semana para ir a la playa o al campo. Evitar autovias pues puedo hacerlo sin problemas, yo la verdad que no veo muchas 125cc en autovia, supongo que sera por eso, no dan mucho de si, y no sera recomendable. 
Por el momento me has convencido, esta tarde firmo y espero tenerla pronto conmigo. 
Ya me comentareis como va el tema del rodaje porque... No tengo ni pajolera!!! 
Mil gracias!!!

Te paso este link hechale un vistazo igual lo ves mas claro.
http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/item/381-prueba-keeway-rkv-125
tambien puedes mirar la keeway rks es mas barata (1599 euros) y esta muy bien tambien, aqui en valencia en motos candido en el precio incluye matriculacion un año de seguro y algu regalillo, con esos precios no merece la pena mirar de segunda mano.

Te tengo que citar 500 veces porque no se como va esto!

el que no entiendes? pregunta y si puedo te ayudare encantado, lo que te e puesto es una prueba de la rkv solo tienes que hacer clik sobre el linck y la podras ver.

MiguelHuerta escribió:Yo no tengo una RKV, he salido de rutas y la he probado y aunque tenga una velocidad maxima de 110km/h mas o menos (de marcador claro) sobre 90 km/h para ir con velocidad de crucero. Para ir con dos  por carreteras no creo que tengas problemas, pero claro sabiendo que es una 125cc.

reglano escribió:si es por veloc la estuve testeando y al menos mi rkv ah dado 113km de tablero en un día de condiciones climaticas normales  pero todavia me queda algo mas de resto asi q voy a seguir probando lo que si la noto un poco envueltada ami me vino con corona piñon 15/40 y estoy pensando bajarlo a 38 como para probar ,aclaro q es un rkv200 y vivo en baires así q el terreno es totalmente plano

Wakas nakas escribió:

reglano escribió:si es por veloc la estuve testeando y al menos mi rkv ah dado 113km de tablero en un día de condiciones climaticas normales  pero todavia me queda algo mas de resto asi q voy a seguir probando lo que si la noto un poco envueltada ami me vino con corona piñon 15/40 y estoy pensando bajarlo a 38 como para probar ,aclaro q es un rkv200 y vivo en baires así q el terreno es totalmente plano

Claro es de 200cc por eso no creo que apriete mas de 90km/h la 125cc. Lo del piñon se puede tocar sin homologacion o la necesita?? 
Gracias