Limpiando carbonilla a un motor de explosión

Disculpad que no sea una Keeway, pero es que a la TX se podría decir que le limpio la carbonilla en cada salida, jajajajajaja. En motos de más cilindrada también conviene hacerlo, lo que pasa es que "cuesta un poco más" y hay que hacerlo con la debida precaución y cautela en los sitios adecuados. Esta filmación ha sido algo circunstancial porque no iba con la intención de hacerlo.

Como, en cierto modo, es un tema relacionado con la mecánica, creo que encaja mejor aquí, con el permiso de los moderadores. 

En las 125cc, como bien dices, siempre puño a fondo. Carbonilla poca jajajaja