Honda cargo 150 vs Tx200 súper motard

Bueno, antes que nada, quiero aclarar que estoy muy contentó hasta el momento con mi tx 200, pero acabo de comprar una honda cargo 150 para mi trabajo y menuda sorpresa me he llevado, a continuación detallo algunos puntos que me llamaron la atención .

1.- El Precio : la honda me ha costado el 60% de lo que me costo la tx200 o sea mucho más barata !

2.- La Transmisión : La honda hace los cambios de maravilla, comparada con el viacrucis que es hacer los cambios en la tx.

3.- Los acabados, mucho mejor en la honda, aunque los de keeway son buenos.

4.- Ruido de motor y vibraciones al andar: Nulos en la honda, la tx me había sorprendido por que vibra menos el motor que otras motos chinas que he tenido, pero la honda tiene una marcha inmejorable, y ni qué decir de la fuerza del motor !

5 .- Llantas de Calidad: keeway como muchos hemos experimentado, tiene llantas ( que no llantos) de dudosa calidad que con cualquier rastro de agua nos pegan un susto en cambio la honda con manejarla 5 kms note una diferencia importante...

6.- Accesorios : la honda trae tacómetro , odometro, y medidor de nivel de gasolina y la tx ... NO

Como ya les dije, no es mi intención hacer menos a keeway, pero es que es mucha la diferencia que he notado entre marcas, y sobre todo remarco, se supone que compramos keeway por economía y la condenada moto honda me ha costado 23,000 pesos de México, vs 40, 000 que me costo la Tx, en este caso a mi parecer, se ha quedado atrás keeway.

Todo eso está muy bién compañero, era de esperar, son marcas que están muy por arriba y me alegro que en tu pais la honda sea tan barata, aquí una honda de 125 como la varadero o la shadow por ejemplo nos costaba unos 4000 euros, mientras que una keeway la tenemos matriculada en unos 2000, con lo cual.... por muy fina que vaya la honda, el bolsillo manda, a todos nos gustaría poder gastar sobradamente esos 4000 euros porque sabemos que honda es muy superior la mires por donde la mires, pero la gran ventaja de keeway es que son motos baratas, andan bastante bién y son bonitas, si fueran al mismo precio que una honda, es evidente que no se venderian tantas keeway, y que conste que no lo digo por desmerecer a keeway sino que es la realidad y creo que todos o casi todos coincidimos en eso.

amen.honda es honda,ya va a llegar el dia que keeway se ponga a la altura o supere a las marcas japonesas,hay que darles tiempo.
por cierto,por cuantas motos vas?si te sobra la custom,ya sabes

Hombre aparte he de decir, al menos en España, que keeway tiene modelos con un diseño realmente atractivo que no tienen otras marcas ( aunque es cuestión de gustos) la superlight le o la rkv o rks son motos bonitas. Además hay gente que solo quiere una moto sencilla, sin innovaciones, si no un motor de siempre que sea fiable y duradero... y creo que muchas motos keeway es eso... no gastan en innovación, pero sabes lo que te dan, no te vas a llevar sorpresas, y todo esto a un precio realmente competitivo. En resumen: Elegí keeway por un diseño que me enamoró, por su sencillez, mas sobrio y "retro" imposible ( aunque con ciertos detalles de agradecer como el indicador de marcha en algunas motos xD) y el precio... y he probado las ybr y no me gustan más la verdad, y menos con el precio que tienen...

indicador de marchas?que modelo la lleva?tengo mucho tiempo queriendo poner uno,de esos de imanes pero no me animo

La rkv tiene el indicador de marcha engranada.... la rks no lo se... en cuanto a los de imanes tengo algun conocido que lleva y sin problemas la verdad

argentino.070 escribió:amen.honda es honda,ya va a llegar el dia que keeway se ponga a la altura o supere a las marcas japonesas,hay que darles tiempo.
por cierto,por cuantas motos vas?si te sobra la custom,ya sabes

Con esta son 6 tres Honda y tres chinas, sólo me falta tener una ATV de esas de cuatro ruedas, je,je para completar la colección .

joder,ya sabes ,si la custom.....

arturozgz escribió:La rkv tiene el indicador de marcha engranada.... la rks no lo se... en cuanto a los de imanes tengo algun conocido que lleva y sin problemas la verdad

y, funciona?para cuenta revoluciones mecanicos sirve?

Aca en Colombia, el problema con las motos Honda, es que son muy costosas, y los repuestos ni se diga, alli, la fortaleza de la marca colombiana AKT motos, ahora me gustaria que hablara de que es un viacrucis las marchas en la TX200sm (por cierto, me rechazaron el credito en el banco, por falta de antiguedad, demorare un poco para poder comprar mi TX200sm)

Drakarys escribió:Aca en Colombia, el problema con las motos Honda, es que son muy costosas, y los repuestos ni se diga, alli, la fortaleza de la marca colombiana AKT motos, ahora me gustaria que hablara de que es un viacrucis las marchas en la TX200sm (por cierto, me rechazaron el credito en el banco, por falta de antiguedad, demorare un poco para poder comprar mi TX200sm)

Muy bien, no digo que la Tx sea mala de ninguna manera, ya que como muchos hemos dicho, obtenemos lo que pagamos, es sólo que me sorprendió que Honda este en la guerra de precios contra las motos chinas con un producto bastante superior y a menor costo aquí en México, en cuanto a los cambios, es que siento muy "forzados" los cambios en la Tx y me cuesta mucho trabajo encontrar la neutral al detenerme, y eso que ya hice el mentado primer cambio de aceite, y eso la verdad me desquicia, al grado de tener que apagar la moto para ponerla en neutral y luego encenderla de nuevo, aún así te debo decir con todas sus letras, la TX200 es la mejor moto China que he tenido y mira que han pasado algunas por mis manitas !

Macrolink escribió:Muy bien, no digo que la Tx sea mala de ninguna manera, ya que como muchos hemos dicho, obtenemos lo que pagamos, es sólo que me sorprendió que Honda este en la guerra de precios contra las motos chinas con un producto bastante superior y a menor costo aquí en México, en cuanto a los cambios, es que siento muy "forzados" los cambios en la Tx y me cuesta mucho trabajo encontrar la neutral al detenerme, y eso que ya hice el mentado primer cambio de aceite, y eso la verdad me desquicia, al grado de tener que apagar la moto para ponerla en neutral y luego encenderla de nuevo, aún así te debo decir con todas sus letras, la TX200 es la mejor moto China que he tenido y mira que han pasado algunas por mis manitas !

Buena moto tu Honda queria preguntar, fabricada en Mexico o en China ? tiene encendido electrico? 12. HP ?

tenes igual ? o otro modelo ?

Esta Honda es otro clase de moto puede comparar con RKV o RKS 150, con TXM no puede comparar porque TXM es un ON-OF la mayoria ON-OF de baja cilindrada no trae tacómetro, y medidor de gasolina. ( Keeway TXM tiene en otros mercados paises medidor de gasolina en el tanque de nafta hay lugar donde ponen flotante y en tablero hay opcion para conectar un medidor)

De parte los cambios yo tambien tenia problemas primeros 300 km y dispues cambie aceite puso como coresponde 20w50 regule el cable de embrague y listo ahora anda de 10. Lo mejor de tu Honda que trae motor muy bueno viejo probado por muchos años estos motores venia en los años 94-99... y tiene buenos comentarios, Motor que trae Keeway es otro tipo de motor tambien viejo, mucho mas ruidoso pero modernisado por Keeway, tengo conosido que tiene muchas mil kilometros con este motor. cubiertas originales que trae Keeway malos para piso mojado, yo cambie por Rinaldi ( Brasil) 110 $ dolares me salio, pero seguridad no tiene presio

En Argentina tambien arman Honda ( traen de China, arman en Argentina) pero sale un poco mas caro que Keeway y con motor 125 es que no me gusto y calidad como arman aca no es bueno, porque hase poco Honda Argentina impeso a fabricar las motos y por ahora no tiene un buen personal para armar las motos. Mis conosidos que compraron Honda en un tiempo varios tenian problemas con motor y cuadro, por mal armado..


Yo estuve pensando comprar esta XR 125 vale casi igual que Keeway TXM200 pero 125 cubicos para un on-of es muy poco no levanta mas de 90 95.. es buena moto solo para usar en la ciudad. Y para viajar con este moto muy comlicado
saludos

Efectivamente mi estimado motardua, es la moto de la primer foto, para ser honesto no se de dónde sea la moto , pero yo creo que la honda esa también debe tener algo de China por que el precio está bajísimo , casi por mitad de lo que me costo la tx, es muy raro que este tan barata, estoy de acuerdo que son para usos diferentes, ya vi que tienes una igualita a la mía hasta con su cajón Shad y toda la cosa, creo que te voy a copiar el parabrisas que pusiste al frente de tu moto, se ve muy bien, saludos

Mmm... Viendo con más detalle la foto si, la mía tiene encendido eléctrico y de patada ,tiene velocímetro (obvio) tacómetro y odometro y medidor de gasolina, además te dice en que número de cambio estas 1 al 5 eso si, no tiene lugar para pasajero.

Por cierto, motardua, dices que estas en argentina, pero moto cierto "acento" en tu escritura, eres norteamericano o por que escribes así ?

Macrolink escribió:Por cierto, motardua, dices que estas en argentina, pero moto cierto "acento" en tu escritura, eres norteamericano o por que escribes así ?

No yo Argentino naturalisado, naci en Ucrania, pero tenes rason vivia unos años en USA, dispues volvi a Argentina

Macrolink escribió:Efectivamente mi estimado motardua, es la moto de la primer foto, para ser honesto no se de dónde sea la moto , pero yo creo que la honda esa también debe tener algo de China por que el precio está bajísimo , casi por mitad de lo que me costo la tx, es muy raro que este tan barata, estoy de acuerdo que son para usos diferentes, ya vi que tienes una igualita a la mía hasta con su cajón Shad y toda la cosa, creo que te voy a copiar el parabrisas que pusiste al frente de tu moto, se ve muy bien, saludos

Gracias, parabrisa yo puse no solo para facha que tambien es util para viento en ruta esta parabrisa tira aire mas ariva y no tanto siente viento frente. Si Honda fabrica mayoria las motos y mayoria de autos en China, Kavasaki en India, Honda Transalp 700 arman en Italia pero motores traen de China, yo hase muchos años no vi motos japonesas ( solo modelos viejos) pienso que los valores de trabajo en Japon muy alto y por esto todos ahora hasen en China, BMW 850 que yo tuve antes tambien es Chino motor fabricado por Kymco. Mi viejo tiene Nisan camioneta 100% Chino, no es malo Chino es depende como hasen y controla la calidad.

Aca dejo una foto moto ariva es una Yamaxa FZ16 150cc fabricada en india o China ( Hasen en ambas paises) y que esta abajo Marca Argentina-China Motomel Sirius 200cc es una copia dise que anda bien y cuesta un poco mas barato los chinos capas haser todo ja ja



Saludos

Paso el tema a la sección temas generales que me estais llenando la sección off topic de temas de motos y es justamente para todo lo contrario

Bueno, yo voy a destacar todo lo dicho por arturo.



Y porsupuesto lo redactado por xacarrete.

esa es mi respuesta a este post

Cordobess@ escribió: xacarrete.

Buaaaaaaaaaa, ¡¡¡que soy xacarrere, no xacarreteeeee!!!

Ja,ja,ja un error cualquiera lo comete !

otro dato curioso, la honda cargo que les comente, ya tiene mas de 1000 kms y ya le hicimos el primer servicio, asi que le meti gas a ver cuanto es la velocidad tope de esa moto, como les comente se siente con mucho torque, pero resulta que nada, no pude pasar de 90 km/h en un momento me dio 98 pero me tube que acostar en el tanque de gasolina para cortar el aire, asi que ni de broma le mantiene el paso a la tx 200, eso me parecen buenas noticias, un punto extra para keeway !