Ayudadme a decidirme!!

Muy buenas a todos!
Estoy mirando para pillarme mi primera moto y estoy buscando una 125.
Mido 1,90 así que me he decidido por una de marchas

Me gusta mucho la keeway rks pero la marca no es muy conocida.
Si pudierais ayudarme comentando fiabilidad, averías comunes, facilidad de repuestos y comportamiento de la bicha os lo agradecería mucho.

Os prometo que me presentaré y subiré fotos si me la pillo, hasta incluso si me animo os haré un reportaje con mis primeras impresiones.

Gracias!

antes que nada,deberias respetar las normas del foro,rellenar bien el perfil,y presentarte

Bueno voy allá

te esperamos

Espera finalizada!

Como diría el rey: Lo siento no volverá a ocurrir...

Pues eso, a ver si me podéis echar una manita

Yo te recomiendo la superlight!

Hombre, un tío que mide 1,90, fácil no lo tiene para una 125, es mas, para casi ninguna moto, a no ser que sea una del tipo trail o maxi trail. En esta cilindrada, yo buscaría una varadero de segunda mano (honda) son muy caras, pero ideales para tu talla, mira también la derbi terra, también es alta. Las naked 125 ni las mires, porque te parecerán de juguete, Si te decantas por las custom, la mas grande de las 125 es la aquila 125, es exactamente igual que la 250, solo cambia el motor, Es de lejos, la que mejor presencia tiene de todas las 125 que he visto, ese motor bicilíndrico es una preciosidad, aunque también es muy cara. 
El mejor consejo que puedo darte... no tengas prisa, mira y compara
Un saludooo 

Gracias, pero no me gustan las cabras ni las custom.
Aunque no sean tan grandes prefiero una de este tipo.
Si alguien tiene la RKS y puede comentar algo?

Además es para hacer 6 kms al día por ciudad y no le quiero gastar más de 2000 euros

Para hacer solo 6 km al día no te sería más fácil y barato una bici o andarlos? 

Me suena que alguien tan alto como tú comentó algo ya en el foro, y hubo gente de vuestra talla (vosotros, los raros más largos que un día sin pan ) que subió fotos con la RKS o la RKV... Pero no recuerdo ahora bien...
Intento buscarlo y te pongo el enlace si lo encuentro.

Ok gracias

En estos hilos se habla del tema...

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Grandee Dykstran!
Bueno me acercare a un conce a probarmela.
Lo que me da mas miedo es el tema de fiabilidad...
Los que la tenéis que problemas os ha dado y cuantos kms lleváis hechos?

si a ti te gusta pues palante y compratela. pruebala primero y en cuanto a fiabilidad ya te comentaran los que la tienen, es logico que una moto que vale baratita y una fabrica humilde que cada dia va teniendo mas adepto, no sea mas fiable que una marca reconocida, pero....

Jeanor, yo tengo 182 y "calzo" de maravillas en la RKS, disfrutando mucho con su ciclistica (slalom con trafico).
Por otra parte su tanque se amolda perfectamente a mis rodillas, y , dicen los entendidos que, para conducción en pista sinuosa (a velocidades de calle no de circuito) lo correcto es afirmar suavemente el tanque con las pìernas para establecer una "pieza unica" entre nuestro cerebro y las ruedas.

Ostras Alfnin76 te has puesto muy profundo! Me mola eso de "la pieza única". Un minipunto más para la RKS!

Jeanor no es que sea un punto a favor de la RKS, ese consejo se aplica a todas las 2 ruedas. lo mencionè porque en general consideramos un inconveniente que nuestras rodillas tomen contacto con el tanque. Te recomiendo la lectura del manual de conducción del Dr. Inferno (entre tantos buenos que se consiguen en la web)

Yo tengo la rks desde hace ya mas de un año con 7000 km y te puedo asegurar que ningun fallo. sus revisiones al dia y todo perfecto pero tienen razon en eso de que alomejor se te va a quedar pequeña. yo mido 1,70 y llego con los dos pies apoyados totalmente en el suelo asi que 1,90 imaginate jejeje. la rkv es un pelin mas alta que la rks y de imitacion de enduro de keeway creo que se llama keeway tx esta muy guapa y tiene pinta de ser mas alta

Tengo 9 meses con mi RKS 200 sin ninguna queja, excelente para la ciudad y recorridos cortos, creo que es la mejor opcion en motos Chinas

Hola!
Con tu altura yo me decantaría por la TX. 
A mí me gustaba la RKV pero fui a comprarla y salí con una TX (mido 1,85). En cuanto me monté vi que me quedaba muy pequeña y la TX es sensiblemente más alta.
Llevo 20500 km y le he cambiado la batería a los dos años y a los 19000 km se me estropeó el estator (la bobina que genera la corriente para cargar la batería). La avería del estator fue un poco cara (unos 100 euros).
Por lo demás no he tenido averías.
Ahora acabo de cambiar las ruedas con 20000 km. (Esto creo que les pasa a todas  .)
En mi opinión es una moto recomendable. Aunque lo de la bici que han dicho es más sensato.
Animo y a disfrutarla.