Ya casi esta aqui!!

Después de mas de una semana de espera debido a que pilló la semana santa de por medio, por fin esta tarde me entregan mi rkv nueva. Estoy muy nervioso, es mi primera moto de marchas y también la primera moto que me costeo yo. 

Antes tuve una jog rr de 49cc 2t pero no creo que se parezca mucho asi que sera como empezar de 0.

Quiero hacerle un rodaje óptimo, y leyendo todos los temas del foro, lo que he sacado en claro es:

* que la deje calentar 1 o 2 minutos al ralenti cuando este fria y los primeros kilometros la deje calentar sin forzarla. Osea, respetar los tiempos de calentamiento.

* que no la pase de 5500 6000 revoluciones los primeros 500km y aumentar progresivamente hasta las 7000 a los 1000km

* intentar variar las rpm y no andar mucho rato en las mismas rpm

Y no se si me dejo algo, cualquier consejo sera bienvenido.

Tambien me preocupa el dejarla en la calle cuando voy al trabajo o a la universidad, intentare dejarla siempre anclada a un punto fijo, pero aun asi me da miedo por eso de que es nueva y... Que la rkv es preciosa!!! Pero bueno supongo que es el precio a pagar por tener moto( a parte del de la propia moto).

Un saludo a todos y disculpad el supertocho.

Hola, a ver, seré breve que ando a reventar.

1-Me gustaría mas que la calientes al menos 5 mins. y eso no es nada mas bajo el periodo del rodaje, es una sana costumbre para toda la vida útil de la maquinita, si la tomas, alarga su vida útil, creadme hijo mío.

2-Puedes pasarla de 6000 RPM's esos juveniles 500 Kms., pero eso si, hazlo por cortos períodos de tiempo y de vez en cuando, <5 segundos.

3-Importantísimo, hacerle los cambios de aceite del motor en este período como dictan las normas, yo recomiendo al menos 2 antes de cumplir los primeros 1001 Kms.

Creo que con esto no se me pasa nada.

Enhorabuena!

Ya verás que bien con ella, además eso que dices que empiezas de 0 es mentira, aunque lo otro fuese una scooter pequeñita, el equilibrio y la circulación ya lo tienes cogido, así que ya verás como en 2 días la tienes dominada!!

Lo que has comentado está muy bien, acuérdate de mirar la cadena que esté bien ajustada cada, por ejemplo 500kms, y engrasarla cada 1000kms. Esto cambia un poco dependiendo por donde te muevas, si llueve (o se moja porque la laves), ambientes con polvo o arena, etc...

A disfrutarla con cabeza

Tranquilo, que no hay mucha diferencia de unas a otras, como te dice Mustone: Lo dificil ya lo tienes hecho!

El mantenimiento y el rodaje importantisimo: tal y como te dice Mostek (que le vas a conocer muy bien en poco tiempo por toda la sabiduría que lleva en su interior) cambia el aceite a los 500 y a los 1000km, y vete suavecito con la moto, juega con el acelerador y tratala con mimo, luego agradecerás haberlo hecho asi (y tu moto también).

Por lo de los robos, no te rayes la cabeza mucho, a todos nos pasa cuando la moto es nueva, pero no puedes dejar que el miedo te impida disfrutar de la moto.

1. Aparcala en lugares visibles y con mucha afluencia de gente.

2. Ten un buen seguro, yo tengo allianz y es realmente barato, tengo asistencia en carretera (esto es obligatorio tenerlo, que nunca sabes cuando puedes pinchar) y la clausula de robo me sale por menos de 3€ a mayores (si me roban la moto me pagan su valor, que no es lo mismo que lo que he pagado por ella pero ayuda para comprar otra).

3. Comprate un candado de disco con alarma, por dos cosas: Si te mueven la moto arma un alboroto tremendo que hará que el ladrón desista y se vaya a por otra moto (esto teniendo en cuenta el punto 1), y por otro lado y no por ello menos importante: Evitará que te pegues la gran hostia al salir con el puesto (creeme, pasa) y con ello la vergüenza de que toda la universidad te mire de tal forma que tardes menos en levantarte que en caerte.

Todo lo demás que le pongas será solo disuasorio, atarlo al mobiliario evita que la suban a una furgoneta, pero también lo evita aparcar la moto en la puerta de los sitios lejos de la carretera, no aparcarla nunca entre coches en un gran parking,..., y un poco de sentido común.

Lo más importante: DISFRUTA DE TU MOTO!!

Un saludo!!