La moto que tira besitos

Pues nada, me llega el cliente y me dice...

Cliente- Oye chico, que andaba paseando por ahí cuando de repente escuche como una explosión y comencé a oír en el motor como que molía piedras.

Yo- Déjamela para probarla.

Salgo a probar la moto por las cercanías del taller y verifico que si, que algo sonaba mal, muy mal y era en la caja de cambios, escuchaba como piedras que se molían pero mas que eso, escuchaba, Shuift, shuift, shuift como que me lanzaban besitos y me dije, no, no, no, lo he visto de todo, pero y esto?, vamos al quirófano y por urgencia.

Acá el por qué de tanto amor...

Sacando el eje secundario de la caja.



Madre de Dios, Santísima Trinidad!, se comió toda la punta del eje secundario!.



Por las barbas de mi abuela, esto son los restos del rodamiento de aguja.



Que este rodamiento a quedado vuelto, como decimos aquí, vuelto mierda!



Y ha dejado descendencia regada por todo el interior del motor...




Bueno, ahora tocará desarmar por completo este motorcillo, lavar y limpiar bien las dos cubiertas internas del motor, extraer completamente toda la viruta y detritus dañinos de metal y reemplazar el eje por uno nuevo ahhhh y a este rodamiento, bueno que serán todos, ya que dice la regla, si se fatigó un rodamiento, pues los otros por mas buenos que estén o eso creas tienen o acusan desgaste y mejor es ser Alemán y cambiar todo, mejor ser prevenidos, prudentes y cautos con estas cosillas, vamos a ponerles unos Japoneses de buena calidad en Koyo y de grado P6 y adiós a este pandémico problema, tan común en las motos Chinas, saben cuántas cajas de motos Chinas he reparado? Uuuuuffffffffffffffff!

mostek6502 escribió:Pues nada, me llega el cliente y me dice...

Cliente- Oye chico, que andaba paseando por ahí cuando de repente escuche como una explosión y comencé a oír en el motor como que molía piedras.

Yo- Déjamela para probarla.

Salgo a probar la moto por las cercanías del taller y verifico que si, que algo sonaba mal, muy mal y era en la caja de cambios, escuchaba como piedras que se molían pero mas que eso, escuchaba, Shuift, shuift, shuift como que me lanzaban besitos y me dije, no, no, no, lo he visto de todo, pero y esto?, vamos al quirófano y por urgencia.

Acá el por qué de tanto amor...

Sacando el eje secundario de la caja.



Madre de Dios, Santísima Trinidad!, se comió toda la punta del eje secundario!.



Por las barbas de mi abuela, esto son los restos del rodamiento de aguja.



Que este rodamiento a quedado vuelto, como decimos aquí, vuelto mierda!



Y ha dejado descendencia regada por todo el interior del motor...




Bueno, ahora tocará desarmar por completo este motorcillo, lavar y limpiar bien las dos cubiertas internas del motor, extraer completamente toda la viruta y detritus dañinos de metal y reemplazar el eje por uno nuevo ahhhh y a este rodamiento, bueno que serán todos, ya que dice la regla, si se fatigó un rodamiento, pues los otros por mas buenos que estén o eso creas tienen o acusan desgaste y mejor es ser Alemán y cambiar todo, mejor ser prevenidos, prudentes y cautos con estas cosillas, vamos a ponerles unos Japoneses de buena calidad en Koyo y de grado P6 y adiós a este pandémico problema, tan común en las motos Chinas, saben cuántas cajas de motos Chinas he reparado? Uuuuuffffffffffffffff!

Mostek, una consulta referente al tema, se le puede hacer este trabajo a mi moto como mantenimiento preventivo?

No tiene ningún tipo de problemas rueda perfectamente pero va por 42 mil kilometros por eso la duda.

Muchas gracias de antemano

Completamente de acuerdo contigo maestro, en este caso mejor ser aleman

Oyeeee a ver, ummmm, mejor espera a que valga la pena, porque esto no es un mantenimiento cualquiera, esto es bajar y desarmar a el motor completamente con todo o que conlleva y yo me apego a la regla que dicen los norte-americanos, sino está roto no lo toques.

vale muchas gracias mostek... entonces no hare nada y espero que sea de aqui a 50.000 kilometros mas  jaja

Saludos

Fiu....lo que viene siendo un curro de la ostia.

¿y aún andaba?, ¡¡¡La Virgen!!!

Gatoviejo escribió:¿y aún andaba?, ¡¡¡La Virgen!!!

Si, pero el cliente ante el primer ruido hizo lo correcto, la detuvo y grúa con ella, yo la probé pero ni 1 Km y cuando escuche el amor que daba, para el quirófano de emergencia, así no iba a durar nada si la hubiesen rodado algo mas.

Ja ja que raro que en América exista gente que rápido reacciona a un síntoma de su motor, normalmente le damos duro hasta que ya no enciende la maquina

Macrolink escribió:Ja ja que raro que en América exista gente que rápido reacciona a un síntoma de su motor, normalmente le damos duro hasta que ya no enciende la maquina

Si , tienes toda la razón , pero al menos este cliente hizo lo correcto y lógico, pero de verdad que a veces detenido en un semáforo escucho cada motor sonando como una maraca que no me lo puedo creer y el dueño feliz como una lombriz. , de hecho son la mayoría.