La pequeña esta en camino...

Bueno no es tan grave la moto no consume mucho y por aquí es lo que pone la gente.La moto la uso sólo para mi tiempo libre y la diferencia en prestaciones es notable sobre todo llevando "paquete" es parecido a cuando haces internacional con el camión la primera vez que repostas en invierno aquí arriba diesel con sus correspondientes aditivos invernales no te lo crees ganas hasta una marcha entera en subida.Pero cada uno administra Su casa ...

la foto no es muy buena que digamos pero prometo subir mas y mejores.un saludo keewayeros.

De acuerdo con los apañeros con respecto a que estás gastando el dinero con ese Octanaje de 100, que le pongas gas de 95 Oct o 100 Oct, no va a dar mas potencia, eso es un efecto placebo, la potencia viene dada por el diseño del motor, su compresión y su desplazamiento, sino me tocas esas variables, no va a haber mas potencia, por supuesto, al subir compresión, hay que subir Octanaje, eso se sabe.

En definitiva ponerle gasolina de100 octanos dada la compresión de este motor es tirar el dinero.Gracias otra vez a todos por vuestra inestimable ayuda.A partir de ahora me saldrá más barato moverme con la moto con las mismas prestaciones.

gonzastur64 escribió:En definitiva ponerle gasolina de100 octanos dada la compresión de este motor es tirar el dinero.Gracias otra vez a todos por vuestra inestimable ayuda.A partir de ahora me saldrá más barato moverme con la moto con las mismas prestaciones.

De nada, para eso estamos.

¿Qué gasolinas hay en Austria?

Gasolina en Austria:91-95-98 y 100 octanos.Pero visto lo visto de ahora en adelante repostare con la de 95 octanos.

Bueno al final no hay diferencias que resaltar la moto es del 2012 (produccion).El motor como se ve en la foto es el 157FMI-2B.La bujia aun no la he mirado,ya veremos... las fotos un poco tarde pero estuvo lloviendo y nevando practicamente hasta hoy.Saludos Kewayeros

gonzastur64 escribió:Gasolina en Austria:91-95-98 y 100 octanos.Pero visto lo visto de ahora en adelante repostare con la de 95 octanos.

Ah pues si que hay variedad no como aquí!

Muy bonita, en negra muy elegante, así que a disfrutarla y que te de muchas alegrías

Que bonita! Por lo visto no solo se vende en blanco!

Jajaja no lo dirás por algún keewaero que la tiene en blanco.Ummm...

Apenas 1 ó 2, no más jaja

Quiero dar de nuevo las gracias a todos los Keewayeros y en especial al cuerpo técnico(Mustone,Mostró,Argentino70,Cordobesa,...y a todos aquellos que también desde otras webs amigas hacéis posible que está gran familia de los apasionados del mundo de la moto Salvemos todas las diferencias que puedan existir sin importar las distancias sumando y compartiendo algo tan bello como es la pasión por la moto.Gracias de nuevo a todos por vuestro apoyo y cálida acogida.

Perdón por la errata Amigo Mostek

De mostró no tienes nada en todo caso monstruo de la mecánica jeje

Bueno este detalle que dejo a continuación no quiero que se interprete mal se por lo que está pasando la gente en España si alguien está interesado en saber que se necesita para currar de chófer de camión en la empresa en la que estoy aquí en Austria puede ponerse en contacto conmigo a través de email gonzastur64@hotmail.es Como os podéis imaginar el alemán imprescindible mínimo nivel B1 y los carnets de rígido y articulados.Más detalles a posterioridad por favor sólo contactad conmigo los que esté is realmente interesados en el tema.Gracias.

Pido disculpas de antemano a los moderadores y demás técnicos del foro no pretendo hacer propaganda de ninguna índole así como tampoco querría en modo alguno desvirtuar el verdadero sentido de este foro,pero si puedo ayudar a algún compañero me sentiría muy bien por poder hacerlo espero de verdad no herir ninguna sensibilidad y sobre todo que no se malinterprete esta humilde aportación.