rks sin db killer

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Yo se lo he quitado a la rkv 125 y aguita como suena de bien

hola patoneti,tenes que respetar las normas del foro y presentarte,abajo te dejo el enlace para hacerlo

https://www.keewayeros.net/f7-presentaciones

patoneti, por curiosidad como lo has hecho?

La RKV trae otro tubo de escape que es distinto a el de la RKS y por lo que estuvimos mirando varios compañeros del foro, venia soldado y no se podia quitar.

Por favor si nos explicas como lo hiciste para que mas compañeros puedan hacer lo mismo.

Pekenito escribió:patoneti, por curiosidad como lo has hecho?

La RKV trae otro tubo de escape que es distinto a el de la RKS y por lo que estuvimos mirando varios compañeros del foro, venia soldado y no se podia quitar.

Por favor si nos explicas como lo hiciste para que mas compañeros puedan hacer lo mismo.

Hola

Lo he explicado en otra entrada, debes de quitar los tres tornillos que aparecen en el final del escape + dos tornillos que sujetan la pieza con el db killer al tubo, más tarde vuelves a poner los tornillos sin la pieza y listo. Rápido y muy sencillo.

argentino.070 escribió:hola patoneti,tenes que respetar las normas del foro y presentarte,abajo te dejo el enlace para hacerlo

https://www.keewayeros.net/f7-presentaciones

Perdona de nuevo, ya he hecho las presentaciones.

Yo se lo he quitado hoy a mi Rks y suena de fábula pero lo he vuelto a poner porque solo llevo 350 kms y esperaré a acabar el rodaje y esas cosas....
Salu2

Parece que suena mejor, y se ganan algunos km de velocidad final dejandolo libre?

Parece que suena mejor, y se ganan algunos km de velocidad final dejandolo libre?

Rellena bien el perfil  por favor

a pues si yo ya se lo kite el primer dia q la tuve a mi rks ejeje

Buenas noches, algun lugar, en especifico donde se le tenga que pegar para desoldar el db killer de la rks. Esta muy duro

Hola la semana pasada puse un brico del db killer reversible podría interesarles
https://www.keewayeros.net/t12317-escape-con-debkill-abierto-reversible?highlight=reversible

saludos

buenas tardes, soy nuevo en esto y me acabo de registrar, me gustaría saber como podría quitar mi DB KILLER de mi RKS 125 de 2011

Primero respeta las normas del foro, rellena bien el perfil y abre un nuevo tema en el subforo de presentación

Muy buenas gente soy nuevo en elforo aunque llevo unos dias visitandolo.
Tengo la moto desde hace poco mas de una semana. Como nunca he tenido moto y tardaron mucho en darmela, ya le he hecho 500 km.
El viernes le quite el db-killer, muy sencillo, el cambio en el sonido es expectacular, de sonar como una scotter ha pasado ha sonar como una moto grande. me cruzado con varios policias e incluso he parado para preguntarles indicaciones y no me han dicho nada.
Y ahora mis dudas de principiante,
¿Me pondran alguna pega en el concesionario al hacer la revision a los 1000 km por haberselo quitado?
¿Y sera malo para el motor que se lo haya quitado antes de pasar el rodaje?
¿De cuantas revoluciones NO deberia pasar hasta que pase el rodaje?
Muchisimas gracias de antemano por vuestra ayuda.

Hola compañero, por favor respeta las normas del foro, rellena bien el perfil y abre un nuevo tema en el subforo de presentación

ok. perdon ya complete el perfil y me presente en el foro

Perfecto!

ecergonmao escribió:Muy buenas gente soy nuevo en elforo aunque llevo unos dias visitandolo.
Tengo la moto desde hace poco mas de una semana. Como nunca he tenido moto y tardaron mucho en darmela, ya le he hecho 500 km.
El viernes le quite el db-killer, muy sencillo, el cambio en el sonido es expectacular, de sonar como una scotter ha pasado ha sonar como una moto grande. me cruzado con varios policias e incluso he parado para preguntarles indicaciones y no me han dicho nada.
Y ahora mis dudas de principiante,
¿Me pondran alguna pega en el concesionario al hacer la revision a los 1000 km por haberselo quitado?
¿Y sera malo para el motor que se lo haya quitado antes de pasar el rodaje?
¿De cuantas revoluciones NO deberia pasar hasta que pase el rodaje?
Muchisimas gracias de antemano por vuestra ayuda.

Hola, mira, si has quitado el DB killer sacando los 3 tornillos nada mas y la vas a llevar al conce por la revisión de los 1000, para que te cubras la espalda mejor vuélvelo a poner y ya, no digas nada que lo habías quitado, te lo digo porque no vaya a ser que se agarren de allí para invalidarte algo de la garantía ya que muchos conce están buscando cualquier excusa para no cumplir con sus obligaciones o responsabilidades en cuanto a esto y a la mas mínima cosa, por ínfima que sea, ya no quieren reconocer nada si algo fallase y les tocase a ellos.

Muchas gracias mostek6502

ecergonmao escribió:Muchas gracias mostek6502

De nada mi bro, para eso estoy, estamos y está este foro.

Y por sin ir sin él no vas a tener problemas de fiabilidad ni nada por el estilo.

El tema de garantías pues lo que dice mostek... a veces se agarran a cualquier tontería... mejor prevenir

La pregunta que nadie hace es... , un vez quitado ya que tiene un punto de soldadura , para volver a ponerlo no quedara bailando el DBkiller por mucho que pongas la tapa del embellecedor?

Es que ne la RKS creo que va atornillado, en la RKV si que va soldado.