fractura en soldaduras, faltan tornillos.

pues mi Outlook 2013, (Logyc) a alcanzado los 7000km. hace una semana que presenta ruidos y vibraciones en la parte trasera por lo que pensé en apretar algunos tornillos. el resultado pues me he topado con una pieza rota. se a desprendido la soldadura.

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imagen del soporte central de la parrilla trasera.

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imagen del soporte central de la parrilla trasera.

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en esta ocasión mi moto a perdido dos tornillos uno que soporta la base del filtro de aire y uno de los 6 tornillos que soportan el tanque de combustible los otros 5 tornillos estaban flojos como ya lo he mencionado cada ves que uno se pierde y hay que reemplazarlo le aplico traba rosca de locktite igual a los que me doy cuenta de que se aflojan antes de que se pierdan.

Antonio1971 escribió:" />
imagen del soporte central de la parrilla trasera.

se ve mucho oxido no?

si pero el oxido esta bajo la pintura y la soldadura se nota bastante porosa. ademas no fundio en el marco del chasis.

que vainas, sera estar revisando siempre el estado de los tornillos...!

siempre no. a medida que se aplica el traba tuercas ya no se aflojan mas.

Que mala pinta tiene esa rotura.

Es algo mas para tomar en cuenta al hacer una revisión más profunda en los componentes de la moto. Puede que solo sea un caso aislado pero chequear el resto de las soldaduras no estará de más.

c2alvaro escribió:que vainas, sera estar revisando siempre el estado de los tornillos...!

Si, en efecto y en las motos Chinas mucho mas, ya que la tornillería no cumple con las normas de rigor.