¿Que hay que hacer para que te contesten?

Me he presentado y he rellenado mi perfil con datos personales. ¿que más hay que hacer para que alguien conteste alguno de mis dudas o simplemente me conteste?

esperar que entre alguien que sepa,esto no es un chat,es un foro de usuarios de la marca,lee el punto 6 de las normas

A continuación tienes unasNORMAS/sugerencias de fácil cumplimiento, para el buén funcionamiento del foro.

1.- Despues de registrarte, debes presentarte en el foro para darte a conocer a los compañeros en la sección PRESENTACIONES de igual manera que hacemos cuando llegamos por primera vez a un sitio, también es muy aconsejable que rellenes correctamente TU PERFIL poniendo tu ubicación, podemos entender que por alguna razón que no tenemos porque saber, no quieras poner tu población exacta, pero pon como minimo si debes añadir tu provincia y Pais (esto se debe a que en cada pais los modelos de las motos cambian y para darte soporte debes cumplimentar estos datos), también debes informar de la moto que tienes (si la tienes claro). 

En caso de que pasado un tiempo, no te hayas presentado, la administración se reserva el derecho de borrar tu cuenta, ya que das a entender que no sientes interés por el foro, asi como la falta de informacion necesaria en el perfil.

2.- Postea en el foro que corresponda al tema que quieras tratar.

3.- Respeta a los demás usuarios y a sus motos.

4- Procura no usar mayúsculas. Al leer los textos en mayúsculas en los foros, se entiende como que estás gritando y queda mal, como tampoco pongas el título del post en mayúsculas.

5.- Recuerda, no uses abreviaturas como si estuvieras chateando, tienes tiempo y espacio para explayarte escribiendo todo lo que quieras sin prisas.

6.- No te impacientes si tardan en responder a tu pregunta, todos queremos ayudarte pero recuerda que no siempre podemos estar frente al ordenador, o incluso puede que no sepamos la respuesta.

7.- Procura poner un titulo que deje claro lo que quieres saber, no pongas "ayuda" "no se que hacer" o similares, pon un título con el cual se sepa más o menos de que va el tema.

8.- Para temas personales con algún usuario, usa el mensaje privado.

9.- En un foro es normal que hayan opiniones enfrentadas y que a veces se forme polémica, el moderador se reserva el derecho a eliminar o editar los post que puedan faltar al respeto a los compañeros.

10.- No hagas spam, no pongas enlaces a otros foros, grupos.
No cuesta nada enviar un mensaje privado al administrador y exponer el tema, recuerda que siempre hay solución para todo.

11.- No se admiten mensajes con criticas despectivas o malsonantes en relacion a otros foros, en caso de que se produjeran dichos mensajes, la administración se reserva el derecho de eliminarlos o editarlos.

12.- Estas en tu derecho de quejarte, comentar tu desagrado, mala experiencia y similar con la marca que trata este foro, talleres, servicios post-venta, concesionarios y similar, pero no se permitirán en modo alguno, críticas no constructivas, opiniones despectivas, malsonantes, insultos, faltas de respeto, etc...  En caso de producirse, la administración/moderación se reserva el derecho de borrar o editar los mensajes.

Un poco de paciencia mira aquí ya te han contestado a la duda

el pobre es que lleva esperando desde abril ^^

No sera por paciencia

Estoy buscando tus consultas, una ya he visto que era para cambiar la bombilla trasera...otra por consumo...otra por radiador (esa esta muy escondida).

Si alguno de nuestros mecanicos maravillosos que tenemos por el foro, pudiera ayudarle, estas son las entradas:
https://www.keewayeros.net/t3867-luz-trasera-outlook
https://www.keewayeros.net/t4318-consumo-keeway-outlook-carburacion
https://www.keewayeros.net/t3274p10-llenado-refrigerante-keeway-outlook-150#65906

hola

lo de la bombilla de freno y el ventilador ni idea ya que no tengo esa moto.

cuando dices que consume mucho a cuanto te refieres (en litros)

como es de 2ª mano, lo primero mírate como esta el filtro del aire (sustitúyelo que cuesta poco). Tienes las RPM altas o se te cala o ahoga cuando aceleras fuerte, si fuera si tendrías que ajustar el carburador, es un trabajo fácil y notaras la diferencia (en un taller mejor).

sal2 a to2

bueno el tema del radiador parece solucionado ya

¿Lo de la bombilla lo solucionaste?

Y lo del consumo...necesitamos tus datos de consumo...

Parece ser que tenemos un compañero disgustado, perdona por la parte que me toca, a veces algunos estamos días sin entrar, y como este foro es a nivel internacional, algunos de los muchos mensajes que se hacen a diario se pierden, yo por ejemplo, por comodidad, me fijo solo en los que aparecen en ese anuncio rodado de la izquierda de la web, y ocurre que muchas veces están llenos del mismo usuario diciendo "felicidades no se quien..." Que a veces da la sensación que den premios por números de mensajes...Y la gente que pide-necesita ayuda...cae en el olvido. Pero esto es así, No se puede criticar, cada uno ayuda-aporta lo que puede-quiere, y quizás ese alguien conoce a mucha gente y le gusta felicitar los cumpleaños a todo el planeta...Yo que sé, cada uno a lo suyo. 

En lo que te afecta, que es lo que importa, lo del tema del radiador, KEEWAY ESPAÑA, una vez mas, y ya van unas cuantas, ha dado ejemplo de lo que es un SERVICIO POST VENTA DE CALIDAD Y lo he puesto en mayúsculas porque hay de decirlo en alto, si las cosas se hacen mal, hay que nombrarlas, pero cuando se hacen bien...En un mundo como en el que nos rodea, donde cada vez nos estamos acostumbrando mas a la incompetencia...Lo que hace Keeway españa es para quitarse el sombrero
Es mi opinión, claro
P.D. Para no alargar este post, continuo en otro con las otras dudas que tienes
Un saludo

por la parte que me toca ,parece que molesta que se feliciten los cumpleaños,no se,y si dan premios por los mensajes ,yo cobro un sueldo mensual en el foro,cuanto mas escriba mas cobro,y si conozco muuuuucha gente,con ese criterio,eliminamos los cumpleaños ,las bienvenidas,los off topics,y todo lo que no sea relacionado a la moto,dejamos solo mecanica no?

argentino donde se solicita el sueldo para solicitarlo
 aver fuera de bromas a mi lo que mas me gusta de este foro es que aparte de hablarse de mecanica y motos es una comunidad donde nos conocemos compartimos experiencias y lo mas bonito es que cuando alguien nuevo llega al foro sea bien recibido y a quien no le gusta que le feliciten por su cumpleaños ya que eso forma parte de la comunidad yo por ejemplo no conozco ese modelo de moto por lo que poco puedo aportar siempre abra alguien que sepa mas y aporte mas que yo

argentino.070 escribió:por la parte que me toca ,parece que molesta que se feliciten los cumpleaños,no se,y si dan premios por los mensajes ,yo cobro un sueldo mensual en el foro,cuanto mas escriba mas cobro,y si conozco muuuuucha gente,con ese criterio,eliminamos los cumpleaños ,las bienvenidas,los off topics,y todo lo que no sea relacionado a la moto,dejamos solo mecanica no?

Lo que es la vida...Como puede alguien entender algo tan al revés de lo que otro intenta. Yo no he dicho que me moleste que se felicite a nadie, he intentado explicarle a ese compañero porque puede que no se le haya respondido
Igual es que has tenido un mal día, pero si es que te debo una cerveza por una apuesta, y ahora mismo de verdad que no me acuerdo, me lo dices y lo arreglamos...
P.D: Sorpresas te la vida, y de todos los de este foro, tu hoy me has dejado de piedra, porque nada de lo que he dicho pensaba que era por ti
No te preocupes, intentaré molestar cada vez menos
Un saludo

y ocurre que muchas veces están llenos del mismo usuario diciendo "felicidades no se quien..." Que a veces da la sensación que den premios por números de mensajes.




da la casualidad que el que felicita por los cumpleaños soy yo,y el que mas  mensajes tiene en el foro soy yo,pero no te preocupes,me pagas la cerveza y aca no paso nada,o dos,y no molestas en absoluto,es que soy muy repugnante y a veces parece que escribo enojado

Tci123 escribió:hola

lo de la bombilla de freno y el ventilador ni idea ya que no tengo esa moto.

cuando dices que consume mucho a cuanto te refieres (en litros)

como es de 2ª mano, lo primero mírate como esta el filtro del aire (sustitúyelo que cuesta poco). Tienes las RPM altas o se te cala o ahoga cuando aceleras fuerte, si fuera si tendrías que ajustar el carburador, es un trabajo fácil y notaras la diferencia (en un taller mejor).

sal2 a to2

Por ahí el compa preguntó algo de ponerle un 2do ventilador al Outlook, que creo que es la moto que tiene, pues esta moto, a diferencia del logik lleva dos radiadores y en el superior es que va el ventilador que de hecho es de marca Panasonic, el segundo radiador esta abajo, digamos que detrás de la rueda delantera y también digamos, que es bastante difícil de ponerle un 2do ventilador, se podría, pero bastante cosas hay que hacer.

Edito (elimino) el comentario . . .

cual?

Hola a todos gente, gracias a todos por vuestros mensajes (no esperaba tantas respuestas jeje). Como nadie contestaba y sigo bastante el foro pensé que había hecho algo mal. Por partes...al poco de regalarme la moto (keeway outlook 125 del 2009) se me fundió la bombilla trasera (cuando puse mi primer mensaje), pero conseguí un manual y pude acceder a él (hay que ver como se las gastan los de keeway para cambiar una bombilla), eso sin problemas...más tarde empecé a controlar el consumo, y la verdad es que me sorprendió mucho porque conduzco con bastante prudencia (vengo del coche y hay muchas cosas que todavía no me atrevo a hacer, supongo que pienso como un conductor de coche y no de moto), sin acelerones bruscos, ni mucho menos el puño a tope, y el consumo me sale a 4 con mucho ( al rededor de 4.65-4.85) y esto me dio que pensar, ya la lleve al taller varias veces y la carburaron, pero me comentaron que la carburación de estas motos no es muy fina y me daban la opción de desmontarlo y limpiarlo pero me suponía mas dinero del que podía gastar en ese momento así que lo deje estar. He visto que varios compañeros me invitan a sacar y limpiar / sustituir el filtro del aire, a sí que les voy a hacer caso y ya os contaré si baja un poco el consumo y ahora viene cuando la matan.......desde un primer momento la moto siempre había perdido refrigerante lo que no se sabía muy bien si había un poro en el manguito, de la tapa del radiador, o inclusive el agujerito del depósito que hace que este estanco. Por motivos de trabajo lleve la moto desde Zaragoza a Logroño para dejarla una temporada para moverme por ahí, la lleve a un taller el día de antes para asegurarme que todo estaba bien por si me daba problemas de sobrecalentamiento. Me llenaron el depósito otra vez entero ( no quedaba ni gota y no hacia ni un mes que me lo habían llenado en otro taller no oficial) y me dijeron que podía circular sin problemas hasta Logroño (170 km de carretera nacional)y que saltara en ventilador en verano era de los mas normal, en fin...yo al día siguiente salí hacia Logroño y cada 40 km me saltaba el ventilador y veía que la temperatura estaba al tope pero yo pensaba que era normal de todas formas no sé ni cuantas veces pare a que se enfriara el motor y una, de mas de una hora en Calahorra porque yo veía que tanto rato con la temperatura a tope y con el ventilador zumbando normal normal no era. Llegué a Logroño y circulé con ella sin problemas (si que es verdad que hacía recorridos muy cortos de casa al trabajo y viceversa) circulé con ella durante tres meses y me iba como la seda y el día de antes de salir de Logroño a Zaragoza para dejarla definitivamente en Zaragoza hice la misma jugada y la lleve a un taller simplemente para que mirara el tema del refrigerante y me dijera si estaba todo ok. Pues resulta que otra vez no quedaba ni gota en el deposito del refrigerante y el radiador estaba quemado ( se dejaba ver por una de las rejillas laterales del frontal enfocando con una linterna), así que me dijeron que ni se me ocurriera irme a Zaragoza con ella. Yo tenía que volverme a mi cuidad si o si ese mismo día así que al final lo pude apañar todo con la grúa para que me la llevaran a un taller en Zaragoza ese mismo día. Yo lo que mas temía era que hubiera llegado a la junta de la culata pero ni salía humo blanco ni nunca note ningún comportamiento extraño a la moto. Le comento un poco mi historia al taller (el mismo que me llenó el deposito y me dijo que podía circular sin problemas) y me dicen que cambiando el radiador de primeras mirarían como funciona la cosa y lo de mirar si ha sido la junta solo se puede hacer desmontando el motor y eso era mucha pasta, asi que me dijeron que el radiador eran 85 euros mas mano de obra mas lo que cueste llenar el circuito, total.. que digo que adelante porque me parecía un precio asumible....a todo esto mi moto es del 2009 y viene con un único radiador y como he podido leer en este foro las outlook anteriores al 2011 vienen con ese defectillo. Me llamaron hace 3 dias y me dijeron que el radiador que les habían mandado ( el de 85 euros) era un radiador chiquitín que no tenía nada que ver con el mío, entonces yo les comente lo del segundo radiador en los modelos posteriores a 2011 y no tenían ni idea siendo taller oficial de keeway. Así que se estan informando a ver que dice keeway desde Barcelona para hacer una cosa u otra, he estado pensando y no tiene mucho sentido volverle a poner unicamente el radiador principal si luego va a volver a fallar de lo mismo y mas conociendo mi historial, tal vez sea lo mejor poner los dos y olvidarme pero el radiador grande son 125 + 85 del pequeño+el liquido+ mano de obra y eso si me lo pueden/saben hacer en mi taller. ¿que me recomendais? Un saludo y gracias por aguantar semejante parrafada.

A ver, no se como vendrán las outlook de por allá, pero las de acá, son carburadas, de 150cc y traen dos radiadores, eso el modelo viejo, después esta la nueva Outlook, que es la que allá le llaman Logik y aquí viene 150cc, carburada, pero cambia el frontal con respecto a la vieja que tiene dos faros redondos y la nueva lo lleva en en manillar y esta trae un solo radiador.

Dracpol, no mas deja sin rellenar algun espacio en tu presentacion y veras como en minutos alguien te responde! Jajaja!

jajajaja. Al final keeway España se ha encargado de todo y me mandarán un kit de refrigeración totalmente gratis.  

Si ya lo dijeron! Jajajjajaja que no leiste todas las respuestas o que! Jajajjajajjaja

Argentino, tu sigue felicitando los cumpleaños por favor. Es algo que a mi, por lo menos me hace ver lo buena persona que eres. Yo por lo que me toca te doy las gracias por ello

jajaja Pues la verdad es que no cordobess@, me cuesta un poco todo esto de los foros (pero poco a poco me voy soltando)

Pues enhorabuena, al principio tenia algunas dudas pero ahora veo que keeway es una marca seria

Gracias fragugar

Cordobess@ escribió:Argentino, tu sigue felicitando los cumpleaños por favor. Es algo que a mi, por lo menos me hace ver lo buena persona que eres. Yo por lo que me toca te doy las gracias por ello

argentino.070 escribió:

Cordobess@ escribió:Argentino, tu sigue felicitando los cumpleaños por favor. Es algo que a mi, por lo menos me hace ver lo buena persona que eres. Yo por lo que me toca te doy las gracias por ello

:*