Velocidad máxima de la rks 125

Hola compañeros me gustaría saber a cuanto se puede poner la rks 125 o mejor a cuanto la habéis llegado a poner vosotros y una preguntilla es normal que al principio las marchas estén un poco duras? la moto esta nueva.

Es normal que durante el rodaje las marchas estén algo duras, se van ablandando poco a poco, a mi para los 500-600kms ya me iban muy bien, una diferencia bestial respecto a los primeros kms.

okok graciass!! y de velocidad ya que aun no has pasado la primera revisión sobre que velocidad mas o menos andas?

Jajaja, no no, yo te hablaba de cuando la tuve con esos kms, ahora ya tengo 8000 (algo menos creo).

Yo tengo la RKV, no RKS, pero a 110 llegas "sin" mucho problema, 100 por supuesto (de marcador), todo esto en rectas y sin viento en contra. Lo malo es en cuanto pillas cuestas o viento en contra que se nota como cae. Y desde luego tras el rodaje, durante el rodaje no la exprimas tanto.

yo en la comparativa que hice entre rkv y rks la rks la vimos a 120 km/h de marcador bajando con el aire a favor y con 400 km tenia anda bastante bien y la rkv mia con la que se hizo la prueba ya teníamos datos de otra rodada solo se uso para las fotos

la autentica velocidad crucero de la moto para sacar buen consumo y no ir subido de vueltas es 80km/h, y la máxima en recta en condiciones normales 105, 110. no mas. espero haberte ayudado

coyote_rks escribió:la autentica velocidad crucero de la moto para sacar buen consumo y no ir subido de vueltas es 80km/h, y la máxima en recta en condiciones normales 105, 110. no mas. espero haberte ayudado

Gran verdad yo siempre voy con mi pareja detrás y lo máximo que nos hemos puesto a sido a 110 claro que también iba ella detrás algo mas se le puede sacar en cuesta abajo pero su velocidad crucero ideal es 80km/h

Si, mientras estás en período de rodaje, todo estará duro en la máquina, al salir de el, será tan gentil como se haya tratado en esta etapa.

el tema es, cual es la velocidad real? realmente el velocimetro no miente? es que claro los que no tenemos una keeway no sabemos si el error de velocimetro es el mismo que en nuestra antigua daelim.
PD: hoy voy con mi hermano al concesionario de keeway para verlas en directo y que nos digan precios

Todos los velocímetros mienten, es normal y cuestión de física...
Pero no todos mienten en el mismo número, por lo que no lo puedes comparar estricta y literalmente de una moto a otra (ni siquiera incluso sería fiable hacerlo con varias motos dentro del mismo modelo)

lo mejor es cuando haya un control de radar de la guardia civil,acelerar a fondo y no hacer caso a la voz de alto,ellos seguramente te van a decir a cuanto ibas

Otra solución "menos costosa económicamente" que la que te da Argentino es comprobar con alguna APP de movil (GPS) o con tu GPS la velocidad real que lleva (Ya sabemos todos que siempre hay un desorden de entre 5-10 kms/h entre lo que marca la moto y lo real con el GPS.

pues nada, hemos visto una rkv y de segunda mano, no tienen ni motos para ver. Esta crisis va a terminar con todos.

Dykstran escribió:Todos los velocímetros mienten, es normal y cuestión de física...
Pero no todos mienten en el mismo número, por lo que no lo puedes comparar estricta y literalmente de una moto a otra (ni siquiera incluso sería fiable hacerlo con varias motos dentro del mismo modelo)

Cierto!

yo comprobé el de mi rks  con el GPS y marca  5 kilómetros menos que el GPS el velocímetro marcaba 100 Kilómetros y el GPS 95

Osea que si marca 110 en llano de máxima serán unos 105. Lo que anuncian.

wuebas escribió:Osea que si marca 110 en llano de máxima serán unos 105. Lo que anuncian.

O hasta menos, he tenido motos que dicen que voy a 120 KPH y cuando veo, realmente voy a 100 KPH, de esas experiencias tengo miles, el error casi siempre del panel es mostrar de mas.

mostek6502 escribió:

wuebas escribió:Osea que si marca 110 en llano de máxima serán unos 105. Lo que anuncian.

O hasta menos, he tenido motos que dicen que voy a 120 KPH y cuando veo, realmente voy a 100 KPH, de esas experiencias tengo miles, el error casi siempre del panel es mostrar de mas.

jejej el lado bueno es que gusta ver que marque un poco mas para la moral y para que nunca te salten los radares por que te pases del limite

No, si me parece incluso poco el error. Mi daelim marcaba 120 e iba a 106 reales y eso con bajadas pronunciadas. Ya llendo por ciudad tenia que ir a 60 de marcador porque sino iba estorbando y nuncame salto nningún radar. Por eso 5 km de error me parece correcto.

Parece ser que los marcadores digitales son mas precisos

hoy e salido de ruta con mi rks en llano sin aire a tope  105 kilómetros por hora  de marcador y de GPS 100, ese es el máximo que coge mi rks

igual la tienes aun en rodaje, creo que deberia de coger algo más ....

bueno yo leyendo los post del foro creo que en cuanto pase un tiempo le pondre otro piñon que alargue un poco más.

no el problema soy yo que peso 100 kilos y eso se nota