Keeway RKX 125

Lun Nov 18, 2013 10:02 am

Espero que no esté duplicado,

Cito:

Keeway vuelve a recurrir al equipo de diseñadores de Benelli para crear una naked deportiva que por tamaño y acabados se sitúe a un nivel muy superior por encima de la actual RKV, modelo con el que comparte muchos componentesincluyendo el motor refrigerado por aire con culta de dos válvulas.

Visto lo bien que han sido aceptadas sus RKS y RKV, Keeway va a por la tercera que de nuevo se concibe en eldepartamento de diseño de Pesaro (Italia) que forma parte de las instalaciones de la fábrica de Benelli. La RKXse posiciona por dimensiones incluso por encima de la RKV tope de gama actual, debido a que sobre esta base ciclo se emplearán mecánicas de mayor cilindrada y potencia, concretamente una nueva de 200 cc con culata de 4 válvulas que rinde 16,32 CV.

Sin duda, lo más destacable de este modelo es la disposición inclinada del amortiguador trasero por el lado derecho inspirado en los modelos grandes de Benelli. Aunque este amortiguador no disponga de una botella separada como lo hacen las RKV y RKS, lo cierto es que también es de funcionamiento oleoneumático (hidráulico + aire) disponiendo de una tuerca-contratuerca para una regulación continua de la precarga, regulación que es más accesible por esa curiosa disposición. El chasis es multitubular dejando parte de él a la vista por delante del punto de apoyo superior del amortiguador y del motor. La suspensión delantera también está acorde con la posterior: una horquilla invertida con gruesas barras y botellas pintadas en oro. Los frenos son discos Wave en medidas de 260 mm para el delantero y 240 para el trasero, montando delante una pinza en rojo vivo alargada con un aire a radial (en realidad es de anclaje convencional axial).

El faro nos recuerda mucho al de la RKV y detrás de ese cupolino sitúa un completo cuadro de instrumentos que combina un reloj cuentavueltas con una pantalla LCD de muy grandes dimensiones.

http://www.moto125.cc/f125cc/reportajes/tematico/item/849-keeway-rkx

Lun Nov 18, 2013 1:03 pm

gracias

Lun Nov 18, 2013 1:13 pm

Lun Nov 18, 2013 1:18 pm

Lun Nov 18, 2013 1:20 pm

Esa motito es preciosa.. Seguro que se venderá como churros. Solo hace falta que cuando llegue a Venezuela, tenga un control de calidad digno en el esamblage y calidad de materiales. Por otra parte.. Podían haber metido el motor refrigerado por liquido, por que en lugares que la temperatura media todo el año sea de 30 grados (por ejemplo, aquí donde resido), el motor refrigerado por aire sufre muchísimo.

Lun Nov 18, 2013 5:19 pm

Buenooooo, me gusta más la RKV pareciera que agarraron la RKS o la ARSEN II de Vzla y la modificaron, dejando a un lado los detalles de la RKV, es mi humilde apreciación, lo que me gusta es la suspensión

Lun Nov 18, 2013 6:06 pm

Aqui en España, ni se comercializara.

Mar Nov 19, 2013 2:51 am

Stricken escribió:Aqui en España, ni se comercializara.

Y cómo puedes estar tan seguro de eso?

Mar Nov 19, 2013 2:56 am

Porque si es de 200cc es una tonteria tremenda comercializarla, cuando seria necesario tener el A y teniendo eso, te vas minimo a una 250...

Mar Nov 19, 2013 4:43 am

aca en chile va a llegar esa misma pero con motor de 300cc , la benelli 302, keeway rkx 300 con 37 HP si no mal recuerdo

Mar Nov 19, 2013 11:37 am

Stricken escribió:Porque si es de 200cc es una tonteria tremenda comercializarla, cuando seria necesario tener el A y teniendo eso, te vas minimo a una 250...

Hombre, pero pueden traerla con motor 125cc, sólo tendrían que poner el de la RKV, como pasa ahora.

bicktor escribió:aca en chile va a llegar esa misma pero con motor de 300cc , la benelli 302, keeway rkx 300 con 37 HP si no mal recuerdo

300cc y 37hp?? Tendría buena aceptación por España...

Mar Nov 19, 2013 1:10 pm

Stricken escribió:Porque si es de 200cc es una tonteria tremenda comercializarla, cuando seria necesario tener el A y teniendo eso, te vas minimo a una 250...

Ah sobre si llevan motos a España de 200cc no tengo ni idea, pero el meollo del asunto es que el título de este post habla de la RKX125, no de 200cc.

Mar Nov 19, 2013 9:47 pm

Mi opinión sobre la nueva Keeway RKX125 y su diseño,...

"ye fea pa perru" Shocked

,.. como decimos en Principado de Asturias,.. es una mala, malísima mezcla de la RKS, ARSEN II y final la RKV.

Y no sé si es por el caballete central de la moto,.. pero la veo muy alta y muchos hueco al aire... Bacía!,.. no aporta nada... voló el diseño Italiano.

Eso seguro que lo hizo un ordenador,.. un programa de esos "MSDOS" o dibujitos de Windows 95, algo similar...

La Arsen II,.. es la Rks con un cuadro de instrumentos distinto,.. pero igual de resultona.

La RKS,.. es mil veces más bonita, sencilla y funcional q esa cosa.

La RKV,.. es diseño latino total,.. "la Italia",.. curvas ajustadas, bajita, pegadita al suelo,.. la miras de izquierda es bonita, la miras de derechas es bonita, la miras de frente y atrás es bonita,.. tiene cosas nuevas cada día,.. es "FASHIÓN", más lo que después le aporta cada uno con sus detallitos y tunneos .

Yo miro esa cosa,.. la RKX ,.. y digo,.. "¡¡EREJIA!!",.. darme un mechero q la prendo fuego!!!,.. Enfadado

Menuda manera más tonta de aprovechar las distintas piezas de varias motos "RK" y sus retales,..

la RKX, esa cosa,.. no va aportar nada de nada,.. La máxima de las "RK" ha sido la RKV,..

En mi opinión personal y sobre mi gusto.

¡¡COÑO!!,.. ¡QUE ES FEA DE COJ,..NARICES!!,... Llorando

¿¡donde está el diseñador a lápiz Italiano o de sangre latina!?,.. que vuelva hacer brillar el Sol,.. magia, magia!!,... que esa cosa-moto es muy de "industria",.. :mr:

,.. Un ladrillo es mas bonito.. Anonimo

Mar Nov 19, 2013 9:51 pm

no te tomaste la medicacion javichu,tranquilo,que se te estropean los dientes LOL

Mar Nov 19, 2013 9:52 pm

Pero Javichu, entonces te gusta o no? Que no ha quedado claro...
LOL

Mar Nov 19, 2013 9:56 pm

me parece que le encanto

Mar Nov 19, 2013 10:03 pm

¿¡Que si me gustoooo!?,... Enfadado

,...

¡¡Siiiii una "jarta",...sobre todo por los colores elegidos para pintar esa cosa rara!!,..

¡¡Voy enviarles un catalogo de "TITANLUX" a los de Keeway para q elijan diez mil colores mejores que esos!!,...

¿si me gusto dices?,... no, no me parece!,... ¿oye,.. tienes un mecherito por ahí?,.. es para purificar un trasto diabólico que he visto?,.. es por un bien común,.. para salvar a muchos.

,.. Buff,.. suerte tienen de que no sea yo jefe de la Keeway,.. menuda "fartura" de patadas en el culo!!,..
¡¡Hay que vender producto,.. no asustar al consumidor "carajo"!!,..