Seguro a todo riesgo o terceros??

Tu amistad tiene razón, seguros con asistencia ilimitada tienes Axa. Pelayo o Direct Seguros. Es importante que mires las condiciones generales.

yo tengo asistencia ilimitada

davizon escribió:yo tengo asistencia ilimitada

Asistencia sanitaria me refería yo, en Fenix es de 1500€

Por lo que tego visto estos duas casi da igual a partir de cierto nivel. Atender medicamente van a atenderte igual, la diferencia esta en desde donde van a moverte la moto y las franquicias.

Saludetes

ANF escribió:Por lo que tego visto estos duas casi da igual a partir de cierto nivel. Atender medicamente van a atenderte igual, la diferencia esta en desde donde van a moverte la moto y las franquicias.

Saludetes

Es cierto que te van a atender, ya luego si la culpa es tuya, la factura te la pasarán a ti todo lo que no cubra el seguro de conductor.

esepuli escribió:

ANF escribió:Por lo que tego visto estos duas casi da igual a partir de cierto nivel. Atender medicamente van a atenderte igual, la diferencia esta en desde donde van a moverte la moto y las franquicias.

Saludetes

Es cierto que te van a atender, ya luego si la culpa es tuya, la factura te la pasarán a ti todo lo que no cubra el seguro de conductor.

Cierto, me refiero a que a partir de determinados niveles los seguros lo cubren de manera ilimitada.

Pues yo he contratado mapfre, el de todo riesgo+robo+incendio me salian unos 500 anuales, lo he puesto a 6 meses y pasados 6 meses lo pondre a terceros+robo+incendio y se me queda en unos 280 o asi.

Lo cogi a todo riesgo mas que nada por ser mi primera moto y la falta de experiencia, por si tenia caidas tontas o si siendo nueva algun gracioso le da un meneo y la tira. Pero vamos que depende de como lo vea, lo quito a los 6 meses o mantengo otros 6, pasado el año seguro que la dejo en terceros, eso si... con robo xD

Pekenito escribió:Pues yo he contratado mapfre, el de todo riesgo+robo+incendio me salian unos 500 anuales, lo he puesto a 6 meses y pasados 6 meses lo pondre a terceros+robo+incendio y se me queda en unos 280 o asi.

Lo cogi a todo riesgo mas que nada por ser mi primera moto y la falta de experiencia, por si tenia caidas tontas o si siendo nueva algun gracioso le da un meneo y la tira. Pero vamos que depende de como lo vea, lo quito a los 6 meses o mantengo otros 6, pasado el año seguro que la dejo en terceros, eso si... con robo xD

Precisamente ese mismo seguro estaba mirando hoy, con franquicia de 300 euros me salia por unos 260. No lo veo con malos ojos la verdad.

ANF piensa que la franquicia va por piezas.... y en keeway las piezas son realmente baratas, al final el seguro no te cubrirá nada, y te lo digo porque ya tuve experiencia con el coche, que de una aleta, el capot, el paragolpes, y el faro solo me pago el faro, y los 300€ primeros tuve que pagarlos yo, más la aleta y la reparación del capot y el paragolpes porque por piezas no llegaban a los 300€ de franquicia.

Si lo puedes tener a todo riesgo sin franquicia, estupendo. Yo pasé del todo riesgo y me puse un terceros con seguro de conductor, acompañante y asistencia por 176€, y con lo que me ahorro tengo para la maneta y los plasticos que se me puedan romper en una caida de las tontas sin tener que discutir con nadie.

Un saludo!!

Es la primera vez que lo oigo, de hecho con el coche se contabiliza por golpe. 
En las motos contabilizan por piezas?

Saludetes

En el coche normalmente se contabiliza por zonas (frontal, frontal lateral dcho, frontal lateral izdo,...) en motos no sé como irá, pero si es también por partes tiene razón el compañero.

El tema es que en un coche, salvo choque multiple o vueltas de campana, es dificil que dos partes opuestas del vehiculo se dañen. Por elloes que se aplica una franquicia por zona del vehiculo o siniestro.

 En cambio una moto puede dañarse en partes opuestas por una caida, con lo que si te cobran franquicia por cada lado del golpe... en una keeway será dificil pasar de 300 € en un solo lado. Por eso me extraña que lo apliquen por pieza.


Saludetes

A ver... la franquucua en motos la tienen todos los seguros basicamente porque si no con un todo riesgo estarías llevandola hasta por los arañazos del deposito de sentarte...

El funcionamiento es facil si te das un castañazo pagas los primeros 250 (a mi en mapfre es asi) y a partir de ahi el seguro cubre el resto. Te garantizas no pagar mas.

Puede rentar no tener seguro y reparar tu hasta que te jodan algo gordo. Rompele el tubo de escape o el motor en un golpe y a ver cuanto te cuesta la gracia.

Yo por ahora la prefiero a todo riesgo hasta que cumpla la garantía a partir de ahi ya vere.

Pekenito escribió:A ver... la franquucua en motos la tienen todos los seguros basicamente porque si no con un todo riesgo estarías llevandola hasta por los arañazos del deposito de sentarte...  

El funcionamiento es facil si te das un castañazo pagas los primeros 250 (a mi en mapfre es asi) y a partir de ahi el seguro cubre el resto. Te garantizas no pagar mas.

Puede rentar no tener seguro y reparar tu hasta que te jodan algo gordo. Rompele el tubo de escape o el motor en un golpe y a ver cuanto te cuesta la gracia.

Yo por ahora la prefiero a todo riesgo hasta que cumpla la garantía a partir de ahi ya vere.

Me parece de lo mas acertado.