AYUDA instalacion alarma

Hola a todos/as! Bueno pues como siempre a preguntar después de romperme los sesos intentandolo yo jejeje

Pues bien, hoy he podido sacar algo de tiempo y me he puesto a instalar la alarma de 2 vias, esta genial, en la instalacion ya esta colocado en su sitios los cables de conexión a la batería (no son necesarios ya que puede funcionar gracias a una bateria auxiliar), mas los dos de los intermitentes el cable del led y el de masa estan todos colocados pero... ya que he pagado la alarma me gustaría tener todas sus funcionalidades, pero tengo un problema, me quedan (sobran) 4 cables, los cuales son para el corte de encendido y para el arranque remoto (supongo que uno de los 4 es también el cable de contacto) habéis instalado alguna alarma en la RKV o RKS con estas funcionalidades y que porfa me podais echar una ayudita?

Es que he mirado el cuadro eléctrico de la moto y no se por donde cogerlo ni donde conectar esos cables para tener esas funciones. El de alarma ya lo tengo y funciona perfectamente pero el tema es eso, donde esta la toma de contacto (la gente dice que en la luz de la matricula, vale pero, lo jodido es que nuestras motos no se si tendrá flujo de corriente si no esta encendida la luz, que no se porque tiene la opción de quitarlas del todo si ya es obligatorio hacerlas de forma que no se pueda XD) y despues las dos funciones mencionadas anteriormente.

Desde ya muchisimas gracias!

Muy buena tu inquietud , la verdad no lo tengo muy claro pero creo que esos 4 cables van conectados al chicote de la llave de contacto. Si no entendí mal la alarma ya la conectaste a la batería de la moto o son 4 que te sobran sin haberla conectado a la batería ? Sino serían 2 a la alimentación y 2 al tambor de la llave de contacto

Gracias por tu respuesta pablo! correcto, ya la tengo conectada a la bateria, el rojo al + y el negro a -. Los 4 cables se que va uno o dos al rele del motor de arranque, que no tengo ni idea de donde esta y los otros va al corte de encendido que tampoco se como va el esquema electrico no ayuda mucho y mis instrucciones en chino menos aun jajaja

Edito; lo siento,se duplicó el post.

El corte de encendido se hace en el CDI lo que hace es puentear un cable del CDI, normalmente verde, con masa, el CDI se apaga y deja de mandar los impulsos a la bobina de alta.
El relé de arranque no se donde está en esta moto pero deberia estar entre la batería y el motor de arranque, si no lo localizas busca la ficha de la piña de mandos derecha y con un polímetro midiendo continuidad pulsa el botón de encendido (con la moto apagada ) y busca los dos cables de ese botón, de esos dos debes usar solo el que va hacia el relé ya que el que viene desde la moto hacia el interruptor lo que manda es positivo cuando la llave está puesta y en punto muerto.
Espero haberme explicado bien.

Muchas gracias Xanatos! al final despues de comer como no tenia internet me puse a desmontar la moto.. tanque y tapas, e indagando encontré el rele del motor de arranque a la primera, y despues estube siguiendo los cables para el tema del cable que tiene + despues del contacto y de lujo, ya me funciona la funcion de alarma (el mando avisa de todo tambien) el arranque a distancia (es una pasada!) y ahora solo me queda el dichoso corte de encendido pero no me atrevo por el tema de la garantia aunque me gustaria saber donde se debe de cortar y demas para ver si lo puedo hacer de una forma limpia (ya que hasta ahora no he tenido que pelar ni un solo cable de la moto)

Muchas gracias de nuevo! a ver si cuando encuentre el tema del corte hago un tutorial en condi!

por cierto XD como no tengo polimetro lo hice todo a ojo, dos fusibles me he cargado... ,menos mal que estas alarmas estan preparadas paro los picos jajaja pero ya esta todo en su sitio

¿Que alarmas estas montando Davis?

Una steelmate de doble via es el modelo con el mando asi de lado mas moderno, no me acuerdo exactamente pero algo de s881 creo que era.

Dejo aqui el esquema de instalacion, lo unico que ,me queda es el tema del corte de encendido y quiero sondear a ver si de algun modo lo puedo hacer sin cortar ningun cable.

Lo unico es eso, saber si alguien sabe donde esta situado en la moto porque no tengo ni idea ni siquiera mirando en el esquema electrico de la moto

Podrias decirme donde compraste la alarma?

Paraelcorte de encendido, tienes que cortar un cable si o si, puedes hacerlo en cualquier cable que cuando lo cortes se apague la moto, en la bobina suele ser una buena opcion.

Despues de cortar el cable de los dos extremos que te quedan uno lo tienes que conectar al gris de la alarma y el otro extremo al rosa.

muchsisimas gracias por tu respuesta franchu, podrias situarme en la moto donde puede andar ese cable? es que por mas que busco no lo he visto y antes de cortar prefiero saber cual es jajajaja vaya que me ponga a cortar y a cortar y me quede con un manojo de cables pelaos jajajaja

El cable que va del CDI a la bobina de alta, sigue el cable de la bujía y encontraras la bobina de alta, el otro cable que lleva conectado es el que viene del CDI, por el que manda los impulsos cuando el pistón está en la posición correcta. Normalmente ese cable va conectado por un terminal faston, si no quieres cortarlo ponle un terminal macho a uno de los cables de la alarma y un terminal hembra al otro, conectas el macho al cable que viene del CDI y el hembra a la bobina de alta.

@lbert MR escribió:
Podrias decirme donde compraste la alarma?

Perdon no vi tu mensaje! pues la compre en yoybuy compi

Xanatos escribió:El cable que va del CDI a la bobina de alta, sigue el cable de la bujía y encontraras la bobina de alta, el otro cable que lleva conectado es el que viene del CDI, por el que manda los impulsos cuando el pistón está en la posición correcta. Normalmente ese cable va conectado por un terminal faston, si no quieres cortarlo ponle un terminal macho a uno de los cables de la alarma y un terminal hembra al otro, conectas el macho al cable que viene del CDI y el hembra a la bobina de alta.

Xanatos muchas gracias! cuando tenga algo de tiempo me pongo manos a la obra! jejeje a ver si con tu explicacion excelente soy capaz de dar con el !

Te lo agradezco de nuevo, da gusto leer explicaciones tan buenas!

Hola a todos, estoy instalando la alarma spy 5000 en mi rkv 125 necesito ayuda no puedo ver la foto del esquema que notorius.rkv ha puesto.
Un saludo,gracias.

Hola a todos, estoy instalando la alarma spy 5000 en mi rkv 125 necesito ayuda no puedo ver la foto del esquema que notorius.rkv ha puesto.
Un saludo,gracias.

joseruiz,por favor no te repitas en los mensajes,te has presentado dos veces en presentaciones y  aca repetis mensaje

yo es una cosa que no me gusta de las alarmas tener que tocar el sistema electrico

goliat escribió:yo es una cosa que no me gusta de las alarmas tener que tocar el sistema electrico

Sana y prudente medida, así lo indican los que saben, el fabricante de la moto, después vienen las sorpresitas indeseables como CDI quemados entre otras cosas.

entonces donde puedo conectar el cable gris y rosa porque yo igual tengo ese problema