Que aceite y filtros usar

Hola compañeros quiero cambiar aceite y filtros y lo voy a intentar yo por mi cuenta para ahorrar algo de dinero, no andan buenos tiempos para mi, en fin, he visto este aceite por la web: aceite castrol power 1 racing 4t 10w50, y filtros HF131 para filtro aceite, y HF1705 para filtro del aire.

Voy encaminado o...., a ver si me podeis ayudar.

Abrazos para todos.

El aceite que debes usar tiene que corresponder con la biz cosidas que te importa dicha el fabricante,  hay gente que la modifica pero yo personalmente uso lo que recomiendan,  irte a un aceite Castrol para mi es de las mejores opciones yo le suelo poner Castrol full sintético de 10w40,  muy importante aflojar el tornillo en frío,  calentar la moto unos minutos y soltar el tapón para que caiga todo lo posible,  cuando ya caigan gotitas seguidas dejala 10 minutos y que termine de caer todo,  luego le pones el tapón y rellenas el aceite vigilando el nivel,  yo nunca lo lleno del todo

Estoy de acuerdo en todo con Protozz. A mi siempre me han puesto 10w 40 y cambio cada 4000 km o un año. Marcas coge la que mas te guste pero que tengan base de Ester ya que son sinteticos y les va mejor para nuestras cajitas de cambios. Muy buen detalle Protozz lo de aflojar un poco primero la tuerca en frio, si no luego cuesta dios y ayuda. El filtro de aire no sabia que fuera ese para la RKS E4 de 2018. La marca es la mejor( hiflofiltro),¿estas segur@ que es ese? si es asi me lo apunto para la proxima.

Ya sólo faltaría que pusierais exactamente cuanto aceite entra. Y la referencia del de aire.

Gracias por los aportes, en cuanto haga el mantenimiento os cuento como me ha ido.

Creo que he dado con el filtro del aire para la RKS y RKV:
HIFLOFILTRO HFA 1705 .
Confirmar primero.

a mí también me interesa el tema, le quiero cambiar el aceite, filtro de aceite y filtro de aire, pero no sé si lleva un litro o algo más, me podéis despejar la duda? para no quedarme corta.

Hola Tutipita.
Los concesionarios siempre me han cobrado 1 L y ellos no van a perder. El filtro tiene una capacidad miy pequeña que no ceeo que llegue a los 40cc. Yo compro las garrafaa de 4l y aun no he terminado ninguna para saber si me quedo corto. Lo hago por que sacas mejor precio y por si tubiera que rellenar, que hasta ahora  tampoco me ha bajado nunca el nivel.

Yo utilizo un castrol sintético 15 w50 más que nada para dar más vida al motor, es más espeso y me hace pensar que lubrica mejor y lo que dicen los compañeros los 750cl que salen por el litro que entra jajajaj

Si que me han dicho que pruebe con un 15w40 pero no se, la verdad que el fabricante indica 10w40, ya se que la única diferencia es la bizcosidad, no se en que le puede afectar, o si rendiría mejor la lubricación , por si acaso siempre obedezco al fabricante y así me Quito de historias

A mi me han dicho que el filtro es hiflofiltro hf131.. para rkv 125 euro 4 q creo q será el mismo para otras ...

Hola compis, yo, después del primer cambio de aceite en la casa, a los 1000 km, ahora ya le toca, y a punto de hacer dos años, en septiembre los hará, voy a cambiarle yo filtros y aceite, aprovechando q tenemos tiempo y además ya le toca.  
La mía es la RKV moderna, de 2018, y según el libro el cambio de aceite y filtros me indica cada 3000 km o 1 año. Ahora mismo ya hace año y 4 meses q lo cambie y tengo justo los 4000 km. Osea q ya anduve los 3000.

En qué página web pedís los aceites y filtros? 
He pensado en ponerle un aceite que me sobró de mi antiguo Ibiza de gasolina, misma especificación. 10w40.