Próximamente a la venta - Keeway 2018

Hola keewayer@s, como cada año por estas fechas, vengo con las novedades para el próximo año, que me han mandado desde Keeway España.

Los modelos siguientes llegarán a lo largo del 2018.

La primera en llegar será la RKV 125 con un restyling de nuevo frontal, instrumentación, escape y quilla. De momento solo tengo esta foto, intentaré conseguir otra que se vea el resto de actualizaciones que se le han incorporado:




Posteriormente entre febrero y marzo se incorporán los nuevos modelos de carretera refrigerados por agua con motor de 4 válvulas y 15CV de potencia.
Estos son la RKF 125 (naked) y RKR 125 (carenada) con precios por debajo de los 3.000€.


Keeway RKF 125






Keeway RKR 125




A principio de año también se incorpora la Klight 125 un nuevo concepto Cruiser que se complementará con la Superlight 125 e incorporará el mismo motor que esta.

Keeway Klight 125






La nueva TX 125 llegará entre primavera y verano del 2018 e incorporará el mismo motor que el modelo actual.








La también novedad Keeway Xlight tiene prevista su llegada para el segundo semestre del 2018.



Esto es todo, según se vayan definiendo los precios y consiga más fotos, iré actualizando el tema.

Creo que va a ser un año muy interesante para Keeway y para tod@s en general por la variedad de modelos a elegir.

Aquí teneis un video-reportaje sobre estos nuevos modelos Keeway que se venderán en España en el 2018:

Gracias xacarrere si sabes algo de benelli en cuanto precio y demás comparte también please muchas gracias!!!!

Los diseños son espectaculares!!

Tanto la RKR como la RKF me parecen bestiales!

Jota02 escribió:Gracias xacarrere si sabes algo de benelli en cuanto precio y demás comparte también please muchas gracias!!!!

Lo de Benelli lo puse en su apartado correspondiente, ahi lo tienes:

https://www.keewayeros.net/t14303-novedades-benelli-proxima-comercializacion-en-espana

Los precios aún no están definidos.

mustone escribió:Los diseños son espectaculares!!

Tanto la RKR como la RKF me parecen bestiales!

Y motor de 15 cv que puede ser muy interesante el rendimiento en carretera, debe tener una punta aceptable.

Los modelos que no se nombran, siguen comercializandose como hasta ahora, por ejemplo, superlight, RKS, RKS Sport, Zahara etc.

La RKR Wow!!!! Al final no me van a caber en el garaje xD Que guapada, como tenga 15cv pongo una tienda de campaña delante de Keeway bcn hasta que la traigan jajaja

La TX me recuerda mucho a las primeras GS, es muy Trail

OrpoWood escribió:La RKR Wow!!!! Al final no me van a caber en el garaje xD Que guapada, como tenga 15cv pongo una tienda de campaña delante de Keeway bcn hasta que la traigan jajaja

La RKR y RKF llevan nuevo motor con 15 cv tal y como he comentado arriba.

Vas a hacer colección orpowood!!!! Jahaha. Pues yo te digo una cosa... Por que estoy ensimismado con mi proyecto a2 pero esa rkf me tiene... Buah

La K-light me tiene enamorado... Por fin un sólo indicador!! Enorme eso sí jajaja 
El guardabarros delantero es más "actual" y desde luego el guardabarros trasero y toda la parte trasera de la moto es una pasada.
Bravísimos por los reposapiés, para la gente de piernas largas, véase mi caso, las plataformas son un coñazo.
Los acabados tienen muy buena pinta y el contacto a un lado es puro "postureo" pero muy bonito.

En mi opinión, siendo un romántico de la carburación... me disgusta la inyección electrónica aunque esto viene ya en la última versión de la Superlight.

En cuanto al diseño y, en mi modestísima opinión, el depósito lo veo un poco bajo, le falta chepa jajajaja.

La cuestión de las prestaciones, es lo que hay, a nadie debería ni sorprender ni decepcionar.

Las nuevas RKR , RKF, TX y la custom me parecen preciosas y si salen como me está saliendo la RKS, van a ser un bombazo para la competencia.

Se sabe algo del sistema de frenado?? ABS ni de coña imagino, pero frenada combinada....??

La nueva TX 125 llegará entre primavera y verano del 2018 e incorporará el mismo motor que el modelo actual.


Me parece muy atractiva, pero ya no me parece una moto de Enduro, tiene más de carretera.

Meskiun escribió:Se sabe algo del sistema de frenado?? ABS ni de coña imagino, pero frenada combinada....??

Hola Meskiun, pásate por el subforo de presentaciones y crea un hilo con la tuya para poder darte la bienvenida!

Desde este año, ya se venden con sistema de freno combinado (las Keeway de <125cc). estás nuevas entiendo que vendrán igual, aunque no estaría mal que equipasen como extra el ABS a elección del comprador...

La última edición de la Keeway Superlight que se vende aquí en España tiene freno ABS (opcional). El resto de modelos... ni idea pero entiendo que serguirán la misma línea.

La superlight de inyección que se empezó a vender este año, lleva sistema de frenada combinada.

Además, todas las motos matriculadas en españa (sean keeway o de la marca que sean) a partir de este 2017 llevan tanto la inyección como la frenada combinada por normativa europea euro4 como supongo que sabeis.

Evidentemente todos los modelos nuevos también cumplen esa norma.

La Klight y la Xlight me molan (ya sabéis que mi corazón es 100% vintage). La que encuentro magnífica también es la Benelli Imperiale, parece que se están dando cuenta de que hay un mercado fuera de la estética Manga.

Gatoviejo escribió:La Klight y la Xlight me molan (ya sabéis que mi corazón es 100% vintage). La que encuentro magnífica también es la Benelli Imperiale, parece que se están dando cuenta de que hay un mercado fuera de la estética Manga.

Totalmente de acuerdo!!! Sin embargo, no trago las mandarinas que lleva por intermitentes esa moto jajaj

Alguien sabe las medidas de la klight? gracias.

jasj23 escribió:Alguien sabe las medidas de la klight? gracias.

Aún no hay datos pero es el chasis de la superlight, incluso mismo motor, así que quizá abulte un poco más por su distintos accesorios, soporte matricula y configuración, pero más o menos en esa linea de tamaño.

gracias, lo decia pq me interesa bastante esa moto, pero mido 1.90m y no se si me va a resultar un poco pequeña..

Pero claro, no se si en ese rango de motos las hay mas grandes o no.

jasj23 escribió:gracias, lo decia pq me interesa bastante esa moto, pero mido 1.90m y no se si me va a resultar un poco pequeña..

Pero claro, no se si en ese rango de motos las hay mas grandes o no.

Pues tengo un amigo que mide tanto o mas que tu y tuvo una superlight, aunque le puso un manillar bastante alto.
Hay gente alta con esta moto pero sería cuestión de montarte en una superlight que aunque no tenga la posición de conducción de la K-light pues te haces una idea del tamaño.

Hay motos de 125 que son más grandes, ideales para gente más alta, tienes la hyosung aquila, la leonart daytona, conozco a gente con estas motos y realmente son grandes, la daytona aún más que la aquila, con un estilo custom muy chulo, rueda trasera de 160, bicilindrica doble disco delantero y uno trasero, horquilla invertida, etc, aunque es bastante cara, con lo que vale esta te compras casi dos superlight, pasa algo de 4000 euros con matriculación.

Que conste que no hago propaganda de motos ajenas a este foro, tan solo te comento esa opción ya que tienes que comprar la que te resulte cómoda.

Sería injusto por mi parte que te insistiera en que te compraras una keeway, obviando que pueda no resultarte comoda.

Saludos.

Muchas gracias por tus consejos, intentare montarme en alguna superlight que vea jejejje
ya vi la aquila y la daytona y no me llegan a gustar, aparte el precio tb influye.

Estoy entre la nueva klight y la daelim daystar que tb la veo muy chula.

un saludo.