dudando sobre compra Zahara 125 euro 4 u optar por...

Hola compañeros,

estoy buscando la que será mi primera "moto". su uso sería 100% urbano (muy muy ocasionalmente haría algo interurbano, algo así como Málaga-Torremolinos o Fuengirola), concretamente desplazamientos de 6km ida + 6km vuelta a través de poblado y polígonos industriales

tras mucho, mucho, mucho peinar el mercado, llego a la conclusión de que mi estilo es retro (a lo sumo alguna GT, pero verdaderamente soy pro Vespa). Soy un enamorado de Vespa, tal vez eclipsado por la Vespa que mi padre lucía con orgullo frente a las Yamahas custom de mis otros tíos jeje

dicho esto fui cerrando candidatas:

Keeway Zahara (euro 4). 1900€. la más económica, algo tentador siendo mi primera moto... y sin saber si "esto" me gustará o si me aburriré/asustaré del tráfico

Kymco Like (euro 3). 2350€. tal vez me guste más, pero las rodillas me rozan en el manillar si lo giro ligeramente y eso me da cierto apuro (por seguridad y porque me veré ridículo en ella, digo yo!!! jaja)

Peugeot Django (euro 4). 3200€. parece mejor moto de lo que tal vez sea... no creo que sea capaz de pagar esa cantidad

Vespa Primavera why not?. aunque sinceramente me da apuro gastar tanto dinero en mi primera moto, a sabiendas de las primeras caídas tontas, sin saber hasta que punto me adataré a las 2 ruedas... pero es que hablamos de Vespa, esos recuerdos de mi infancia en el pueblo...



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Datos importantes para facilitar la elección:

1- Mido 1,87m y peso 93kg
2- No tengo garaje (aquí Keeway gana enteros al ser la menos golosa cara a los amigos de lo ajeno, no?). Aunque tal vez podría buscar algún aparcamiento para motos por la zona



Tenía clara la compra de la Zahara por precio, porque a mi mujer le gusta, porque es retro hasta por atrás PEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERO mis amigos moteros me dicen que me olvide, que estoy loco, que mejor una moto japonesa o europea con 10 años a sus espaldas que una Keeway por muy nueva y barata que sea... y ahí me entran los miedos

Por otra parte el factor reventa también influye, se que si me gustan las dos ruedas y puedo permitirme en un futuro tener 2 coches y 1 moto acabaré comprando una Vespa sí o sí, por lo que de comprar una Keeway, Kymco o cualquier otra marca estoy seguro de que tendrá fecha de caducidad, tal vez 2 ó 3 años... no veo mercado de segunda mano para esta moto, verdad?


Me animo?


pd: aquí yo subido en la burra

Con sinceridad,la vespa

Las motos se compran con el corazón, no con la cabeza.( dijo alguien alguna vez )

Con leer tu mensaje, se puede ver cual es la que tu compraras con el corazón:
LA VESPA

Compratela,búscale un garaje y disfrutaras de ella durante mucho tiempo.

Un saludo y bienvenido al foro.

jejeje os amo jaja
Gracias por contestar y por el recibimiento

Soy consciente de que Vespa es mi elección real y definitiva, pero a día de hoy inviable

Presupuesto justo, empecé mirando 2 mano, pero al ver precios algo elevados estiré a 1500 para la RK y ahora a los 2000€... y ya sería un gran esfuerzo

Estuve tiempo en paro (casi 3 años), tengo dos hijos y el año que viene llega la comunión de mi hija mayor... y Vespa, verdaderamente sería poner el peligro la economía familiar (y no quiero financiación para tener margen de maniobra ante imprevistos o necesidad de cambiar algún coche, que ambos tienen ya 11 años)


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Qué opináis de Zahara??


Por cierto, GRACIAS de nuevo

La forma mas economica de tener una vespa es comprando una LML star 125 4t,
son una vespa px fabricada bajo licencia Piaggio.

A mi personalmente no me gusta Zahara.

Como todo este tipo de elecciones difícil... siempre está el tema económico de por medio, si no estuviese sería fácil...

A ver el problema que le veo es que con 1,87 y 93 kilos... esa moto vas a ir muy justo, por tamaño y por potencia. Mi novia tiene una Piaggio Liberty 125ie, son 9cv creo no llega ni a 10, como la Zahara, y conmigo encima la noto demasiado justa (a su lado la Keeway RKV era un tiro... o esa sensación daba). Y no hablo por correr o no correr, ya que para usos urbanos no hace falta, pero desde luego en cuanto salgas de Málaga capital se nota...

Por otra parte tenemos la parte subjetiva, que si te gustan el rollo vespa, pues está difícil encontrar alguna porque es un mercado muy reducido, está claro que te diría que a por una Vespa de cabeza pero es mucho dinero y lo entiendo. En el caso de una reventa posterior, cualquiera que no fuese la Vespa las veo muy poca salida, si bien es cierto que como tampoco cuesta tanto nueva, no es tanta la pérdida posterior...

¿Tienes la ocasión de poder probar en marcha la Zahara?

berraco71 escribió:La forma mas economica de tener una vespa es comprando una LML star 125 4t,
son una vespa px fabricada bajo licencia Piaggio.

A mi personalmente no me gusta Zahara.

No es mala opción, no las conozco pero mantienen ese toque de antaño...

Si fuera una vespa, vespa, pues esa, pero no desde luego la actual que pierde la esencia de la vespa de siempre.
La actual aparte de cara, no es más que una más, pero con el renombre vespa.

Tengo una amiga que tiene la zahara y está muy contenta, a ver si le doy un toque y que se pase a comentar.

El peugeot no deja de ser un scooter fabricado por la fábrica china Qingqi para peugeot, se lo fabrican a precio de saldo y lo venden a precio de oro.

Los demás modelos no los conozco.

Avespa, avespa, Avespate!.

berraco71 escribió:La forma mas economica de tener una vespa es comprando una LML star 125 4t,
son una vespa px fabricada bajo licencia Piaggio.

A mi personalmente no me gusta Zahara.

De hecho estaba mirando una así para mi novia, no es mala opción ya que la patente de la Vespa clásica caducó y LML era la única fábrica que quedaba con licencia (Piaggio ha perdido la opción de fabricar su propio modelo, pero no la marca Vespa).

Puedes encontrar alguna de segunda mano por unos 1000€, pero debes saber, que necesitarás hacer algunos ajustes para que vaya fina fina, si tu padre ya ha tenido una vespa clásica, seguro que te puede ayudar a ajustar el carburador, alguna cosa de electricidad o sino sabrá de un taller al que puedas acudir.

En cuanto a los trayectos que describes, con 9cv vas bien para ir en el 90% de los trayectos solo, la autovía/autopista no es una opción para estas motos.

Señores, gracias, muchas gracias de nuevo por la sinceridad mostrada

En una hora voy a ir a ver la famosa Scomadi 125, "inspirada" en la Lambretta. A poco que me guste en vivo, tiene muchas papeletas para que la acabe comprando. Aunque no me gusta el que no pueda llevar un baúl para guardar el casco...

Respecto a la LML la barajé, pero me da miedo los numerosos fallos que suele dar...

Ya os cuento luego!!

Saludos

hola riki
yo soy la amiga de xaca y de algunos de aquí y tengo la zahara ,estoy super contenta con ella en agosto hara tres años y no me ha dado ningún problema ni pijadilla siquiera la uso por ciudad básicamente para el curro y recados cuando no llueve ,es muy agil nerviosa y aveces no la he arrancado en quince días y arranca  a la primera como una jabata...que mas puedo pedir ..vamos yo te animo de todas todas y lo guapa que es eso ya sin comentarios....

aquí la tienes...

y consume como un mechero ,aveces vamos mi pareja y yo y vamos de cine...

Una 125 es un 125... Yo que tu me compraba la que estéticamente te guste más, yo por nostalgia tiro por la Vespa...

Por nostalgia una vespa vespa, una de segunda mano, una clásica pero las de hoy en dia desde mi punto de vista, nostalgia dan poca.

Saludos.

La vespa sin duda