Re: Tubo de escape por debajo del asiento? RKS - RKV

Jue Feb 14, 2013 12:02 am

se llama benelli BN 600 y RK600.. no creo que salga tan caro hacer el trabajo, es cambiarle el tubo de escape ,picarle la cola del guarda fango y pasar un tubo nuevo, yo me he fijado y dependiendo de el caucho puede pasar el tubo del escape por donde pasa el caucho

Jue Feb 14, 2013 12:52 am

por el cuadro de mandos diría que es una Empire Arsen, de todos modos por más que la busco en la web, no encuentro el modelo es con el tubo de escape por el colín ¿una manita?

Jue Feb 14, 2013 1:48 am

ercasse escribió:aquí la ley solo dice que debe estar en un lugar visible, mas no en que parte, y la foto de la rk600 .. claro que esos son brutales, pero en una como las nutras de bajos cc se ve bien y cambia el estilo de la moto

menos mal que no dice en que parte... "parte trasera, centrada con respecto al eje longitudinal de la motocicleta"

Jue Feb 14, 2013 2:04 am

sebboh escribió:

ercasse escribió:aquí la ley solo dice que debe estar en un lugar visible, mas no en que parte, y la foto de la rk600 .. claro que esos son brutales, pero en una como las nutras de bajos cc se ve bien y cambia el estilo de la moto

menos mal que no dice en que parte... "parte trasera, centrada con respecto al eje longitudinal de la motocicleta"

a decir verdad no lo he leído jajajja, pero no es la única moto que transita con la placa de un lado

Jue Feb 14, 2013 2:08 am

Israelcm escribió:por el cuadro de mandos diría que es una Empire Arsen, de todos modos por más que la busco en la web, no encuentro el modelo es con el tubo de escape por el colín ¿una manita?

si esa moto es una RKS/ARSEN II ,la vi por aquí donde yo vivo hoy, pero no pude hablar con el dueño, el tubo se ve que lo trabajaron completo y el escape no es el original de la moto, eso fue adaptado

Jue Feb 14, 2013 2:25 am

Danirkv125 escribió:Imaginaros algo asi en nuestras motos:

Eso si, esa moto es de 600 y vale 4 veces la nuestra jaja

siguiendo la linea del tubo de escape en la foto se ve claramente por donde lo pasan, en la RKV y RKS tiene un espacio como para hacerlo, pero habría que subirle el colín obligatoriamente, y el problema real es donde colocar la placa o matricula que quede en la parte trasera y bonita

Jue Feb 14, 2013 3:13 am

Puedes hacer exactamente l que hicieron en esa moto, hacerle un arnés para ponerla bajo el escape.

Jue Feb 14, 2013 12:34 pm

ercasse escribió:

sebboh escribió:

ercasse escribió:aquí la ley solo dice que debe estar en un lugar visible, mas no en que parte, y la foto de la rk600 .. claro que esos son brutales, pero en una como las nutras de bajos cc se ve bien y cambia el estilo de la moto

menos mal que no dice en que parte... "parte trasera, centrada con respecto al eje longitudinal de la motocicleta"

a decir verdad no lo he leído jajajja, pero no es la única moto que transita con la placa de un lado

Bueno, no me he fijado que eres de Venezuela ^^U asi que no tenemos las mismas leyes. En USA por ejemplo si que se puede llevar asi Burla

Jue Feb 14, 2013 12:36 pm

y de donde eres sebboh?? porque no tienes tu perfil completado y no sabemos ni la moto que llevas

Jue Feb 14, 2013 3:36 pm

Macrolink escribió:Puedes hacer exactamente l que hicieron en esa moto, hacerle un arnés para ponerla bajo el escape.

si eso había pensado, con fibra de vidrio se puede hacer el detalle es si calienta mucho el escape ,existen escapes que no calienten tanto?

Jue Feb 14, 2013 6:34 pm

Pues ahora los escapes nuevos ya tienen aislantes de alta tecnología , por aquello de las quemadas, así que no creo que afecte la fibra

Jue Feb 14, 2013 8:42 pm

hmmm.. eso no lo sabia, ya eso aclara varias dudas que tenia

Jue Feb 21, 2013 9:39 pm

Israelcm escribió:y de donde eres sebboh?? porque no tienes tu perfil completado y no sabemos ni la moto que llevas

Coruña, y rkv aunque dentro de poco tendre una comet 250i

Jue Feb 21, 2013 10:01 pm

Esa está muy wapa

Jue Feb 21, 2013 10:34 pm

La marca regal raptor (china) tiene la NAC, ( en 125, 250 y 350 cc) conocida en algunos paises como NKT, a ver si os gustan así los escapes, aunque esta es bicilindrica pero bueno la solución sería la misma.

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