CHINA, de Oeste a Este en una Jialing 200 GY5A

Últimamente estoy visitando bastante los foros especializados en motos chinas CHINA RIDERS y MY CHINA MOTO donde la gente cuenta experiencias reales con motos chinas, pero chinas de "verdad", de esas de nombre impronunciable, réplica de réplica y casi desconocidas fuera del gran país asiático. Realmente te sorprende ver y leer las experiencias y los viajes-aventura que son capaces de hacer con esas motos, prácticamente desconocidos porque son viajes que no tienen repercusión, que no llaman la atención, como los llevados a cabo por los grandes y mediáticos viajeros a bordo de BMW R 1200 GS, Yamaha Super Téneré 1200, Triumph Tiger Explorer 1200 y similares... Los que llevamos motos de pequeña cilindrada y encima de procedencia china sí que valoramos el sobreesfuerzo que supone hacer viajes de esa magnitud en estas motos... verdaderos héroes casi anónimos porque en la sociedad actual, lo que no se fotografía o no se filma... no existe y si, encima, lo haces en una moto barata, que no impacta, que no impresiona, de procedencia china y que no capta la atención de los demás moteros, será relegada al más profundo de los olvidos.





Una pequeña muestra, del Oeste al Este de China en una Jialing 200 GY5A que bien podría ser un clon clonado de una Keeway TX 200. Os recomiendo su lectura (en inglés) y visionado de unas espectaculares y poco vistas fotografías.

Del Oeste al Este de China

Es brutal, para que luego digan que las motos chinas son tan malas y resulta que andan por zonas que ninguno de nosotros ni soñaríamos.

la verdad es que si

Buaah que pasote