Blitzwitch

Buenas!

Vengo del foro de Regal Raptor Riders, donde soy hereje con mi KSL. Aquí tambien espero ser medio hereje (es mi relación natural con las iglesias ), ya que la Blitzwitch tiene cada vez menos de Keeway y más de personalidad libre.

Algunos ya me conocéis (hola ) y espero conocer a los demás (hola también ).

Así era ella en estado larvario,cuando llegó a casa en Julio:

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Así es ahora:

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Pronto le espera esto...y unas cuantas modificaciones más...:

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Saludos

hereje!!!rellena bien el perfil

Bienvenido al foro, pasa, pasa masho, que al final de la barra siempre hay puesto para uno mas de esta gran familia, la moto no está nada mal.

De donde has sacado los retrovisores? me parece preciosa

Bienvenido al foro!!

Ahora llevo retrovisores tipo harley V-rod invertidos (ojo, la rosca no es métrica, por si las tuercas). Son pasantes, por lo que basta con colocar el derecho en la izquierda boca-abajo y viceversa. Se vé muuuy bien (bajo los brazos, a ambos costados), mucho mejor que de serie. Perfectos también para pasajeras con minifalda

Eliminé el guardabarros delantero, puse intermitentes micro-bullet (reubicando traseros), puse negro el cerco del faro, quité las tapas cromadas para reubicar allí las bocinas, quité las tapas laterales y escondí la electrónica, metí la batería en un bolso de cuero, cambié el asiento por un Biltwell thinline agarrado directo al chasis, le quité del todo el interruptor de la pata de cabra, le quité el cubrecadena y le puse un mini piloto "vintage" con la matrícula baja.

Pronto eliminaré los relojes y pondré un faro bates pequeño, quitando de paso unos cuantos metros de cable. También cambiaré el piloto trasero por otro de bombilla 21/5, ya que me parece más auténtico que los leds...

Ya iré poniendo más fotos y comentarios.

Saludos.

Bienvenido Otsobeltz!!

Muy bonita, ya nos irás enseñando esas mods que suenan genial!!

ya te lo dije y te lo digo...preciosa me encanta...pedazo moto.

Hoy he trasteado un poco...

Redondo o cuadrado? alguna preferencia?

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El redondo es un Custom Chrome de 4". Gracias a que Keeway declara que la SL solo alcanza 100km/h (que optimistas ), la ley permite llevar solo el retrovisor izquierdo (parece ser que estoy relegado a ir siempre por el carril derecho...

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Descansen!

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Mayuuuu! que alegría verla por aquí Sra. Embajadora!  

Jejeje, ya estamos todos, esconder la cartera.

Muy maja la SL, va tomando forma más ruda, se hace mayor...

Si que le has dado caña a los cambios, el espejo yo prefiero el cuadrado y según mi opinion pide a gritos un filtro de aire conico y recortar el guardabarros trasero.

cuadrado....

Si buscas estilo old school, lo suyo seria redondo y quizá con una rejilla.

yo te diria el redondo

Bueno, hoy he probado los struts y paso a contar:

No se pueden usar por medidas de anclajes insuficientes (veré si aún puedo modificarlos, pero al ser huecos me temo que agrandar los agujeros se comería sus paredes...). También quedan unos 5 a 10mm demasiado cortos. La rueda roza un punto (solucionable...) y se acerca peligrosamente a unos cuantos (con 5mm de margen se acabaría mi preocupación).

Aquí las pruebas de la fechoría:

Los anclajes:



Y la Blitzwitch versión "superlow hard-ride" (he sujetado los struts con un par de tornillos de M8 abajo en mala posición y arriba entran pero no se pueden sujetar...lo justo para moverla un poco sentado y las fotos):







Me tocará fabricarme un par de struts a medida...

Por cierto, cuesta un huevo subirla al caballete desde ahí abajo

sarna con gusto...

Guardabarros delantero casero a partir de original:

te esta quedando guapisima

Pues si, está quedando de cine

Que chula...ahora tienes que atacar el guardabarros trasero!

Me encanta! un diez! yo tambien estoy modificando la mia, en cuanto pueda subiré fotos para que la critiqueis jejejej

Qué bonita está quedando.

Ultimas fotos:(más cambios próximamente...)

que fea, traemela a Calahorra y ya la arreglo yo