Keeway Center Barcelona [NUEVO]

Ya es hora de que se vayan implantando servicios oficiales en España, en Sevilla hay uno y creo que no tienen mucha idea de la mecanica de la Keeway, hace poco fui a comprar una pieza llevando la vieja y el mecánico decía que no sabía de donde era la pieza ni para que servía.

Cono!, pero que es eso?, increíble!

Pues en Cartagena fue la primera SuperShadow que vieron........ y supongo que la última, porque malos, lentos, muy lentos y requetelentos.........ah, y caros!

Hola buenas noche ,me voy a comprar un moto keeway rks 125 ,pero no entiendo mucho de moto,y la que e visto es una rks con 16mil km y quisiera saber dos cosas ,si sabeis cua to me va a costar la revision de los 16mil km y la otra pregunta es cuando sé yo si la moto tiene muchos km o poco ,por ejemplo un coche si tiene 100mil km sabes k ya tiene lo suyo pero en una moto cuando sabes k tiene mucjo o poko.
Gracias

16.000 km,no son pocos,pero tampoco es una exageración,por otra parte,por normas del foro, tienes que abrir un nuevo tema en el subforo de presentación

Invitado escribió:Hola buenas noche ,me voy a comprar un moto keeway rks 125 ,pero no entiendo mucho de moto,y la que e visto es una rks con 16mil km y quisiera saber dos cosas ,si sabeis cua to me va a costar la revision de los 16mil km y la otra pregunta es cuando sé yo si la moto tiene muchos km o poco ,por ejemplo un coche si tiene 100mil km sabes k ya tiene lo suyo pero en una moto cuando sabes k tiene mucjo o poko.
Gracias  

Hola, todo es relativo, el número de km, depende del tipo de motor. 100.000km, no es lo mismo un panda de 900cc, que un v12 de 6000cc, el de 900cc podría estar tocado, pero el v12 de 6.000cc casi que acaba de salir del rodaje. 
Pero lo que realmente es importante es el trato recibido, créeme, eso es fundamental, mucho más que los km que tenga.
Estos pequeños motores son de ciclo cuatro tiempos, por lo que si se tratan bien, y respetan los cambios de aceite a su tiempo, duran mucho.
Mira, hay unos truquillos que normalmente no fallan.

Primero: Habla con el vendedor, pregunta cada cuanto hace el cambio de aceite (cada 3.000km) que tipo de aceite le pone (sintético siempre, estos motores funcionan a muchas rpm y son refrigerados por aire, por lo que el aceite coje mucha temperatura)si la moto corre mucho, la velocidad máxima, si en curvas anda bien...Si el tipo entra al trapo y te empieza a decir que es un tiro, que sigue a motos grandes...cagada, es un quemadillo y probablemente a estripado el motor, si por el contrario, te dice, mira estas motos son para pasear, ir tranquilo...Bien, punto a su favor.

Segundo: Queda con él donde esté la moto para que el motor esté completamente frío para cuando tu llegues, mira desgaste de pastillas de freno, ruedas, rozaduras en los extremos del manillar que indicarían una caida, si todo te convence, disimuladamente ponte detrás del silenciador, deja que arranque él la moto, y observa si sale humo, si huele a aceite quemado... Si el motor suena bien y todo lo demás te convence, entonces pide que te deje probarla, una vez en marcha, que no notes nada raro, y poco más.
Suerte

Hace un par de días fui a Keeway center y tengo que felicitar al vendedor que había, una persona super simpática y divertida.

Tengo una keeway rkv200 de 4 valvulas de cadena, coloque combustible y se me bajo la potencia, alguien me podria ayudar por favor

Hola Antonio jose contreras, este no es el tema indicado para ello, deberías abrir un hilo nuevo con tu consulta, además de detallar más el problema que te ha surgido para poderte ayudar, cuanta más info, mejor.

También deberías abrir un hilo en el subforo de presentaciones con tu presentación para poder darte la bienvenida

Buenos dias amigos tengo 2 preguntar acabo de comprar una Outlook 2011
1) es verdad que solo prende un lado del faro ?
La derecha es la única que prende? Fui a averiguar y me dijeron que era así que era un error de fabrica que el faro izquierdo no prende.
2) tiene una falla que el minino aveces esta súper alto como 2rpm y de repente se pone en 1 o menos sin apagarse pero quería saber que seria la falla?
Gracias

Laz por favor respeta las normas del foro y abre un nuevo tema en el subforo de presentaciones

No se hacerlo amigo es un poco confuso

laz737 escribió:No se hacerlo amigo es un poco confuso

Tienes que abrir un tema en el siguiente enlace:
https://www.keewayeros.net/f7-presentaciones

Y para tus dudas tienes que ir a la sección de la outlook, que es esta:
https://www.keewayeros.net/f60-keeway-outlook

El funcionamiento del foro es más sencillo de lo que parece, es tan simple como ir a la pagina principal a la que accedes en el botón de arriba que pone INDICE, y luego verás que hay secciones para cada cosa, tan solo es elegir la seccion que corresponda a tu duda y entrar allí.

Entiende que no se puede preguntar de todo en cualquier parte, ya que sería un desorden y todo estaría mezclado.

Saludos.

buenas les escribo de sucre bolivia y quisiera pedirles.por favor si alguien tuviera el diagramas electrico de la keeway supershadow 250cc

buenas les escribo de sucre bolivia y quisiera pedirles.por favor si alguien tuviera el diagramas electrico de la keeway supershadow 250cc

Antes abre un nuevo tema en el subforo de presentaciones

lordpachito escribió:buenas les escribo de sucre bolivia y quisiera pedirles.por favor si alguien tuviera el diagramas electrico de la keeway supershadow 250cc

Preséntate como ya te han dicho varias veces y luego de eso vemos.

hola buenas amigos. 

Estoy pensando en llevar mi logik 125 a pasar la revisión de los 4000km al taller de keeway center barcelona.
He llamado para pedir un presupuesto y me han dicho que seran unos 100e si no hay que cambiar nada extraordinario ya que sino será más caro. 
Alguien ha llevado su moto allí para una revisión?
Cuál es vuestra experiencia? 
Vale la pena pagar el extra de que sea taller oficial?
La moto la compré en otro concesionario oficial de la marca en barcelona y la primera revisión la pasé ahí con resultados NEFASTOS y bastante disgustado con el resultado y la poca profesionalidad.
Estoy intentado no equivocarme llevando la moto a keeway center barcelona y no es por el dinero ya que si son profesionales y de confianza no me importa pagar más que en un taller multimarca normal por temas de la garantia que aún le queda un año.
Muchas gracias y un saludo.

Creo que puedes llevarlo a cualquier taller legalizado y no perder la garantía siempre que pongan recambios originales.
Saludos cordiales!

xacarrere escribió:Comunicado oficial de Keeway España


Aprovechando el décimo aniversario de las marcas Keeway y Benelli en España, Keewaymotor España ha adquirido el anterior Keeway Center BCN ubicado en la calle Vilamarí, 46 de Barcelona, cerca de Plaza España.

El nuevo Keeway & Benelli Center BCN será gestionado directamente por la marca. Tienes 800 m2 de exposición y taller, donde podrás ver toda la gama de modelos Keeway y Benelli, además de un servicio técnico con personal de la marca a tu entera disposición.

El teléfono es: 93 280 86 25 y el correo electrónico keewaycenter@keeway.es
Facebook https://www.facebook.com/keewaycenterbcn

Fantástica información, Gracias!

Soy nuevo y estoy intentando ver cómo funciona todo esto
Tengo una Keeway 125 límited edición con 1800 km de diciembre de 2.17
Espero aprender mucho con vosotros

Hola, pues para empezar abre un nuevo tema en el subforo de presentación