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Hola soy de chile y me compré un rk150 y le cambié de aseite le eche 20 w 50 y quedó sonando …

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GinRin
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Mar Jul 29, 2014 6:04 pm
Los he encontrado, pero en "mercadolibre".


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Robles312
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Solución a los espejos de la SL - Página 2 Empty Re: Solución a los espejos de la SL

Miér Ago 13, 2014 4:27 pm
Yo he buscado una solución por que fui a una tienda de motos y me pedian, por cada espaciador de retrovisor:  23€ (+21% IVA) por cada uno =  46€ +21% IVA

He comprado unos retrovisores nuevos (sencillos) con varilla roscada y en angulo de 45º hacia el exterior, con lo cual salvo el problema de mis hombros.

Para elevarlos he usado un sistema muy facil:

- Varilla roscada de 8mm
- "Esparrago de empalme" para rosca 8mm (Pieza como una tuerca pero mas alargada para empalmar la varilla roscada que ira a la maneta por un lado y el retrovisor por el otro.

Con ello he conseguido subir el retrovisor unos 15 cms.

En mi caso no puedo permitirme (ni quiero) gastar mucho por que la moto está mas cerca del otro mundo y solo la quiero para moverme por Barcelona e ir al gimnasio, durmiendo la moto en las afueras de Barcelona... (Paso de que me roben más piezas)

Hace el uso, pero si se compran unos retrovisores que he visto cromados y rectrangulares, quedaría muchisimo mas bonito, (pero paso de que me los roben)
GinRin
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Miér Ago 13, 2014 6:32 pm
Robles.
Este sistema es el que he utilizado yo (más o menos) y no hace falta comprar otros retrovisores, vales los de serie.

Foto?


Solución a los espejos de la SL - Página 2 Vil2_victoire
Robles312
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Solución a los espejos de la SL - Página 2 Empty Re: Solución a los espejos de la SL

Miér Ago 13, 2014 7:00 pm
Gin Rin, 

Yo habia hecho el sistema de varilla roscada, como se ve en un foro (que desde aqui se enlazaba) 

Pero pasa que soy muy alto (ya lo verás) y pese a ponerle eso sólo conseguia subirlo, (a parte que quedaba muy alto)  vibraba y no me veía atras ya que quedaba "solo" subido, no salia fuera con lo que no veía mas que mis hombros.  

Si quería ver debía agachar el hombro y ver bien. (si no mi campo de vision por el espejo eran 3/4 mi hombro 1/4 el resto)

Debo decir que la solución ha sido muy simple, (poco estética quizas por lo rápido del montaje) pero efectiva.

Si inviertes en unos espejos mejores los puedes subir y que los retovisores salgan y queda más bonito que la solución de ese foro.

Luego me pondre a hacerle fotos, y a pelearme para subirlas aquí.
GinRin
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Miér Ago 13, 2014 9:36 pm
Yo me refería a "abrirlos". Mira, "copio mi propio escrito":

"...- SEPARACIÓN DE LOS ESPEJOS. Como no veía una mierda, bueno,... viniendo del B me faltaba el espejo central, como en el coche.

Como el tornillo es de 8mm compré unos espárragos de esa medida pero de 20cm de largos. Le corté 4cm y los doble a 12cm en un ángulo de unos 120º (a ojo). Con esto consigo que aunque están más bajos, están más para el exterior y veo completamente los laterales. No tiene nada que ver con la poca visión que tenía antes."

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LUIS ARTURO
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Lun Oct 13, 2014 9:02 pm
LA SOLUCIOS ES SIMPLE. YA QUE YO TENIA ESTE PROBLEMA DE VISION DEL NABO. DESATORNILLA UN POCO LA BASE DEL MANUBRIO Y MUEVELO UN POCO HACIA ATRAS Y VERAS QUE LA ALTURA DE LOS ESPEJOS CAMBIARA RADICALMENTE. SUERTE


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Antonio1971
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Mar Oct 14, 2014 12:29 am
Luis si mejora la visión en los espejos de ese modo pero para las personas más altas genera un dolo de muñecas por la posición de las manos en las manetas, de hecho estos si están hechos para ajustarse a la altura del conductor girando el conjunto de los puños medio centímetro hacia adelante o medio centímetro hacia atrás, los puños mal ajustados no solo causan dolores en las manos, brazos y espalda si no que también retardan la respuesta en el uso correcto de la maneta de freno, embrague y del manillar.
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Mar Oct 14, 2014 12:37 am
ES IMPORTANTE SABERLO. LAS MUÑECAS QUEDAN HECHAS POLVO TRAS UN VIAJE LARGO


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Lun Oct 27, 2014 7:07 pm
Pues yo no puedo hacer otra cosa que recomendaros los espejos redondos en los puños!! Menuda diferencia con los de serie, en cuanto pueda os subo una foto! A mí me encantan desde luego!
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Lun Oct 27, 2014 8:17 pm
no fotos,no espejos


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Lun Oct 27, 2014 9:08 pm
Marchandoooooo

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Lun Oct 27, 2014 9:43 pm
mal no quedan,para mi gusto demasiado moderno,fijate que te robaron el guardabarros delantero  Sonrisa


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Lun Oct 27, 2014 9:54 pm
Tu Risa Y encima de robarme el guardabarros delantero me instalaron unas nuevas bocinas oye jajaja (si te fijas, justo detrás de la barra anticaídas se ve un poco rojo, pero de esto sí que no tengo fotos de momento)
Nayrv
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Mar Oct 28, 2014 12:47 am
No estan mal, hace tiempo pensé en ponerlos pero hacen la moto demasiado ancha.
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Mar Oct 28, 2014 11:10 pm
coincido con nayrv deja el manillar un poco ancha para pasar entre los coches


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Lun Nov 03, 2014 5:44 pm
Tampoco creáis que tan ancha. Yo pensaba lo mismo hasta que lo probé y todo es coger medidas Guiño Yo sigo pasando entre coches sin problema.
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Jue Ago 03, 2017 8:49 pm
Hola amigos, yo solo quiero saber el diametro de la rosca (cuerda) para poder reemplazar los epejos...  es de 8mm o de 10mm?
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Jue Ago 03, 2017 8:53 pm
Victor,respeta las normas del foro por favor, y abre un nuevo tema en el subforo de presentación


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Solución a los espejos de la SL - Página 2 Empty Regulación espejos superlight

Lun Sep 04, 2017 12:01 pm
Buenos dias 

cómo os comente, ya tengo la moto , ahora aparte de ir acomodándome y cogiendo el tranquillo al temas de las marachas, porque hace casi 25 años no cogia una moto con marchas 

me encontre con los espejos , en la posicion como os enseño en la foto (gacia abajo y están intercambiados), ver , veo pero tengo que mirar hacia abajo, me gustaria probar la posicion original , pero al volver a ponerlos en la posicion original  los espejos no quedan en la vertical; quedan como mirando hacia arriba, necesitaria mover un poco hacia arriba la rosca donde va situado el espejo .


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