Dudas sobre mi RKV200s

Buenos días a tod@s!

Llevo apenas 1500 kms con mi RKV200s y me han surgido varias dudas, y quería compartirlas por acá para ver si a alguien le ha pasado lo mismo.

Durante los primeros 500km la verdad la sentí bastante bien, un poco floja la cadena, pero sabia que eso lo corregían en la primera revisión. La llevé a la agencia, quien me la recibió fue muy amable y me dijo que revisarían válvulas, ajustes del carburador y toda la moto en general. Al retirarla por la tarde la persona que me la entregó era otra, y solo me dijo: "ahi esta". Punto...

Después de esa revisión la noto como con menos fuerza, y eso que antes no la pasaba de 5000rpm, la siento como débil subiendo, por la mañana arranca sin problemas, el ralentí en frío se mantiene en 1200rpm, la he dejado así para que caliente hasta 5 minutos sin moverla y se mantiene sin problemas, pero en cuanto salgo, a los 100 o 200 metros si me detengo en un semáforo se apaga, el ralentí se baja solo a menos de 1000rpm hasta que se apaga, esto lo hace después de varias horas de estar apagada, no se si será mal ajuste de carburación o mal reglaje de válvulas, y tambien he notado que lo hace luego de ir subiendo mucho rato, al detenerme se apaga.

Otra cosa que he notado, no se si será normal en estas motos, es que al encenderla por la mañana o por la tarde después de estar varias horas apagada, hace un fuerte sonido al engranar la marcha, pero solo la primera vez, luego ya lo hace con suavidad.

Les agradezco sus opiniones, comentarios o consejos al respecto.

Saludos.

Me parece que han hecho o un mal reglaje de válvulas o una mala afinación del carburador, también es posible que haya algo con la graduación del embrague.