MI QUERIDA SILVERBLADE :D

¡Buenísimos días KEEWAYEROS!
Ayer cogí el día de vacaciones por el tema de la moto, levantado desde las 6 de la mañana con los nervios. Hasta las 7 de la tarde (hora que me dijo el del concesionario para que lo llamara) cogí el móvil y llamé. Me dijo que la máquina ya estaba allí matriculada y todo.             Luego me comentó que si quería esperar a mañana con más tranquilidad que ya mientras llegaba y no y hacíamos el papeleo se haría tarde probablemente.. JÁ, ¿Otro día más? ¿Qué no cojo yo el Zip lloviendo a mares y hago cerca de 30 km hasta el concesionario y me pongo hasta las orejas de agua? "NO NI NÁ", como se suele decir por aquí.   Avisé a mis padres, (-¡Niñooo espérate con las ansias!) cogí el traje de agua y llegué, empapado de pies a cabeza pero llegué.   

LLegando vi de lejos la moto nueva, la sensación indescriptible.       Total, me dieron el casco y el luma, se hizo papeleo, me despedí con lastimita de la Piaggio (Ha soportado de todo la campeona durante casi 7 años) y salí con un mecánico para explicarme sobre la máquina. !Qué ilusión¡ Es mi primera moto nueva pagada por mí, mi primera letra, no sé si me entendéis. 
Tras ello hice el trayecto a casa con mis padres delante,chispeando y cogiendo autovías y ciudad. La experiencia de lujo, perfecta.  Al llegar ya estaban amigos y demás esperando para verla, les encantó a todos. Por cierto no es exactamente igual a la del concesionario.. en la parte trasera entre las luces traseras no pone Silverblade, lo cual agradezco, me gusta más liso ya que pone a cada lado el modelo y en esta tercera parte me resultaba más cargada.Tras el tochazo dejo algunas fotos de ella con el móvil, ya le haré con la Nikon un reportaje con mi novia.   






En mi cochera propia y le he puesto el luma, JAJAJAJAJA!!! Espero que os guste. Saludos.  

Muy guapa tío!!
Normal que no quisieses esperar más! jejeje...
  

Te entiendo perfectamente, tengo reciente esa sensación y la verdad es que yo tampoco esperaria al dia siguiente, ahora a disfrutarla y aconsejarte que tengas mucho cuidado en mojado ya que los neumaticos Kenda al igual que los cordial creo que no les gusta mucho el agua.

¡Muchas gracias! Sobre lo del agua y neumáticos leí en el foro sobre ello. Ayer vine tranquilito y estaba mojado tela pero no me hicieron nada raro. Tampoco tumbé ni por el estilo.   Aquí ya mismo empieza el buen tiempo y poquita lluvia.. pero le montaré alguno que se comporte bien en lluvia y demás. ¡Un saludo! 

Muy wapa tio! En blanco queda imponente! enhorabuena!

De donde eres? Ya que hace unas semanas ví una silverblade blanquita en Dos Hermanas.

La comprastes en Motocasión? A mi me trajeron la moto; por la mañana me llamaron y por la tarde ya la tenía conmigo  

A disfrutarla con salud!

guapisima en blanco

Pero que guapa la moto!, en blanco se ve inmaculada, pues nada, felicitaciones y a rodar con una sonrisota.

Muy guapa en blanco!! 

A mi me costo mucho decidir el color...   

En cuanto a lo que comentas que no es como en el conce, es porque es el modelo nuevo, las ruedas son algo mejores (no te confies demasiado, las pirelli diablo scooter le van de lujo), han quitado lo de silverblade del cuadro de mandos y de atras, el parabrisas cambia un poco (la zona oscura es menor), y los amortiguadores son mejores también.

Verás como poco a poco con los kilometros se va soltando y anda cada vez más alegre y ligera, al principio no la fuerces demasiado.

Has elegido una gran moto, si vas a meter dos cascos bajo el asiento eligelos bien, uno cabe perfecto (el que quieras), pero yo aun no encontré un casco para el otro hueco, asi que monté un baúl, que en esta moto no lo notarás ni con el viento. 

Cuando llueva notarás que apenas te vas a mojar, te tapa muchisimo el escudo, realmente es una maravilla.

Solo puedo decirte que la disfrutes durante muchisimos kilómetros! 

Bienvenido!!

Enhorabuena!! Es preciosa! ... Espero que la disfrutes! Yo espero disfrutarla en muy poquito tiempo  .. saludos!

muy bonita, yo antes era de colores oscuros, pero keeway consiguio meterme por los ojos el blanco

Buenos días compis. Muchas gracias por las respuestas. Estoy encantado. He leído el manual para ver lo de cómo hacerle el rodaje, y no sé si está bien puesto, me parece raro, yo a lo máximo que la llevo es lo que me dijo el mecánico: no la pases de unas 7.000 rpm, que será ir a unos 70-80 km/h durante los primeros 1.000 km la traes y se revisa todo. Luego ya poquito a poco más velocidad y demás. ¿Algún tutorial y consejos? Saludos desde Sevilla.

Yo creo, que durante los primeros 500 Km no se deberia de pasar de los 60-70 a partir de esos 500 km, 70-80 y al llegar a los 1000 km ya tendria un buen rodaje hecho para no preocuparte

¿Alguno que la tenga y me diga cómo realmente puedo hacer el rodaje mejor? El rodaje que pone en los papeles para hacerlo lo veo exagerado. Tendría que hacerlo en un descampado, porque los primeros 100 a 20 km/h... 

No te preocupes mas que de no pasar de 80km/h los primeros 1000km, a los 1000 te cambiaran el aceite y te haran la revision, y luego ya puedes ir soltandola un poco mas gradualmente. Verás como la moto te lo agradecerá, y andará perfecta luego, poco a poco se va animando ella sola.

Un saludo!!,, y tranquilo que los 1000km llegan en seguida!

PMUNTU te he mandado un privado, tú que tienes el modelo podrás responderme. Muchas gracias por todo.  

Ya te conteste Ailuthor, como te dije en el mensaje no te preocupes por la locura de revoluciones y las pequeñas vibraciones que notes ahora en la moto, poco a poco todo se irá calibrando, además tu mecanico en la revision de los 1000km deberia ajustarla para que vaya fina una vez hecho el rodaje.

No te preocupes de las revoluciones, que por suerte no llevamos cambios, mira la velocidad, hasta 80km/h sin problema (notaras que a veces sube hasta las 9.000 revoluciones), intenta mantenerte en 60/70km/h para que vaya comoda, y si haces ciudad no hay problema.

Lo malo de la moto nueva esque es nuestro bebecín, y en cuanto le sube un pelín la fiebre nos asustamos, pero no te preocupes, que crece rapido y es muy fuerte.

Un saludo!

Te he vuelto a responder para un detalle. La verdad es que me dejas realmente feliz y tranquilo con la respuesta. ¡Anda que no! Estoy todo el día con la moto, cuidándola como a un bebé.

Ailuthor, te contesto con el pequeño detalle, a ver si lo entendi bien, creo que te refieres a que la caja del filtro te pega con la carroceria en los badenes y baches, ya que es una parte movil.

Te pongo unas fotos, perdon por la suciedad en la moto pero no no para de llover en León, donde puedes apreciar que no tiene que rozar para nada lo uno con lo otro, queda muy juntito pero no debe rozar (1cm de separacion o menos), tal vez sea solo que la tapa del filtro que va con tornillos no este bien apretada, o la caja este un poco desplazada. Mi consejo: Si puedes acercate al taller que son 10 minutos ponerla en su sitio, y de paso que te revisen un poco los demas tornillos "por la inseguridad que te produce".





Un saludo!!

¡Buenos días! Es exactamente a lo que me refería, hay esa separación, pero no sé cómo se ha rozado. Ya tengo que ir a por el permiso original de circulación al concesionario, así que aprovecho. Son pequeñas cosas pero me gusta tenerla perfecta. Muchas gracias.