Carnet de moto | Circulación

Bueno pues después de aparcarlo unos meses por el trabajo me he puesto a terminar de sacar el A-2, ya tengo fecha para el examen, el dia 7 de enero, y hoy he dado la primera clase de circulación, me ha costado un poco coger la postura en la moto ya que jubilaron la Suzuki Marauder de 250cc y ahora tienen una Suzuki gs500


La verdad es que la primera impresión al bajarme de la Superlight y subirme a la Suzuki fue que las estriberas estan colocadas antinatura, joder que cosa mas incomoda! Aparte de que luego el manillar con mi 1,67 me queda superlejos y en general la postura bastante incomoda, y la diferencia de grosor tambien se nota.

Pero bueno si no tenemos en cuanta la incomodidad la clase bien(no provoqué niongun accidente    ) asi que la semana que viene doy otra clase y el dia 7 examen haber si hay suerte.

ahi te das cuenta lo que es manejar una custom

Pues esa moto es muy buena, muy económica, tanto de comprar como de mantener, y súper fiable, una buena burra para pasar al A2. Al margen de gustos y demás, que ya sabemos que cada uno somos un mundo jejeje.

Mucha suerte Nayrv, ya nos contarás, seguro que serán buenas noticias!!

Yo personalemente no la cambiaria por la mia pero lo que no puedo negar es que seria feliz teniendo un motor y unos frenos semejantes en la Superlight.

animo que ya lo tienes hay eso es muy fácil de llevar

Suzuki GS500= excelente máquina, es la más indicada para una academia de manejo?, para mi, no, inapropiada para dar clases, no es tan incómoda, pero me ando refiriendo a la potencia y peso, (aunque no es pesada para alguien que sepa manejar motos con experiencia), mucho mejor, para dar clases a principiantes era la Marauder 250, pero años luz.

Nayrv, si no es molestia, ese A2 que moto conyevará?

otra superlight

Orjakaleeri escribió:Nayrv, si no es molestia, ese A2 que moto conyevará?

Pues salvo que me toque la loteria sin jugarla seguiré con la Superlight, pero bueno el dia que quiera algo mas grande no me tendré que preocupar del carnet, por cierto hace unos meses que voy echando pasta para un bote y creo que llevo algo mas de 20€. Ya me queda menos!!!   

2 meses mas y llegas a la harley    

Seguro que hay alguna maqueta chula para poner en la estanteria!!   

vamos nay!, que ya es tuyo ese rosa   

la moto que llevas para esa prueba es muy manejable, una bicicletilla vamos ( sin ánimo de ofender eeiinnnn..  ). Para los que nos gusta ir con la pata tiesa...la posición de los estribos no es de lo mas familiar.

mucha suerte y que recibas dobles reyes este año compañero.

a por él!!.. carajo!!

      

que,era nay el de la falda roza o azul?       

      

yo no digo na   

Estoy un poco perdido...falda rosa? azul? Yo para ir en moto uso shorts!!
Tal que así:

http://foromotos-keeway.superforo.net/t212p40-un-chistecillo-no-viene-mal-de-vez-en-cuando



pagina 5 caiman

Bueno actualizo el tema para informaros de que ya tengo el A2!!!   

Ha sido integramente por ciudad y creo que aproximadamente duraria sobre 20 minutos, la verdad es que estando de andar en moto es muy sencillo, simplemente hay que marcar muy bien los stops y dejar cruzar a todo el mundo en los pasos de peatones. jajaja

Al final la moto no se me ha echo tan incomoda pero sinceramente mi pequeña customcita no la cambio por una naked, lo que si que me encantó fue al llevar la moto hasta donde la guardan despues de hacer el examen entré un par kilometros en autovia, y es una gozada ir a 110km/h en subida y notar la moto con fuerza para ir a mucho mas.

enhorabuena Brian

Enhorabuena tío!!
No te hicieron prueba de pista?

Enhorabuena!!!!!!!!!!

Enhorabuena!!!!

Naked, RR, trail... sea cuak sea el estilo, tienes que flipar con esa potencia bajo el culo, al lado de las 125...

Dyk, pista ya hizo antes que circulación.

enhorabuena

Muchas gracias a todos!

Mustone la verdad es que es una gozada sentir que en todo momento la moto tiene fuerza, para mi personalmente esa potencia es la ideal, mas ya me pareceria excesiva, y la verdad es que la gs500 es ideal para los que os gustan las naked, de segunda mano estan por muy buen precio y al parecer son muy baratas de mantener y no dan problemas, por lo menos la de la autoscuela tenia 77.000km y la moto funcionaba como la seda.

Nayrv, no se si lo has comentado ya, pero podrías decirme que te ha costado en euros sacarte el carnet?

Orjakaleeri escribió:Nayrv, no se si lo has comentado ya, pero podrías decirme que te ha costado en euros sacarte el carnet?

Pues sin calcularlo minuciosamente sobre 700€, una autentica pasta, la matricula y tasas no me acuerdo bien porque lo pagué hace un año pero sobre 200€, 50€ psicotecnico, y luego las clases de pista a 30€ aprox, y las de circulación 49€.
Lo que mas incrementó el precio fue que como mi plan era pillarme una de 250cc y no sabia andar de moto tuve que empezar desde 0 para hacer el examen, estando de andar en moto las clases de pista se reducirian drasticamente.
Dentro de lo malo no tuve que renovar las tasas, el teorico a la primera(en una semana se prepara), pista a la segunda(es cuestion de ir tranquilo), circulación a la primera(conduciendo habitualmente no hay ningún problema).
Espero que te sirva ayuda, cualquier duda me comentas.