¿Porqué no se venden en españa las Keeway de 200 cc.?

Hola amigos

He estado mirando el catálogo de Keeway España y, salvo la custom 250, no se venden los modelos de 200 cc. de ka TX, RKS ó RKV, mientras que en otros países latinos sí que se vende esta cilindrada.

¿Sabeís el motivo? Un 200 cuesta muy poco más de fabricar y comprar que un 125 y es un aumento importante de cilindrada y par motor, aunque no sea mucho más potente. Intuyo que sea por la cuestión de que una 125 puede llevarse con el carnet de coche convalidado, mientras que para la 200 ya necesitas el carnet A2 de moto, pero no sé el motivo real.

¿Habrá planes de Keeway de traer las versiones de 200cc a España?

No tiene sentido en el mercado europeo, no tiene cabida aquí. Saltas del carnet de 125cc al A2 con unos 45cv de límite (simplificándolo todo), entonces un motor de 200cc y 17cv (cuando 15cv es el límite en el A1) no tiene mercado. Por poco más dinero que una 125cc tienes motos con motores de 250cc y 28cv (y de ahí para arriba), lo que no compensaría un motor de 200cc del mercado americano.

¿Y por qué allí si? Una de las razones es porque son motores hechos para durar muuuuchos kilómetros, ya que allí las distancias que se recorren son mucho mayores que en Europa. Por lo que buscan tener motores grandes en relación con la potencia que entregan, vamos, motores de una relación de potencia por cilindrada baja, al contrario que la tendencia europea. Ganan poco en potencia, pero si mucho en par, lo que les facilita las rutas largas y la "fiabilidad" de los motores (aunque esto último depende de muchos factores, claro).

ole!

se puede decir mas alto pero no mas claro,muy bien mus

  No entendi un culo con eso de los carnet? necesitan permisos especiales para conducir motos de 200cc  Y porque traen esos motores de 200cc para America Latina, pues ni idea, en el caso de Venezuela es lo unico que llega (125cc, 200cc) ja ja ja porque con el socialismo que tenemos y como dicen en españa (de puta madre) pues no hay mas opciones..

leete esto


http://www.permisodeconducir.net/tipos

Uno que se saca el A2 no se compra una 200, se compra mínimo una 250, ya que una 200 tiene pocos cv, es casi como una 125, y no anda mucho más.

En paises de america latina no hay tantos tipos de carnet como aquí y con el mismo puedes llevar todas, pero en europa es distinto y entonces según normativas de cada pais, se venden unos tipos de motos u otros.

Por favor, no comenteis nada de política, ni gobiernos ni nada, que aquí en españa estamos muy mal, con una crisis enorme y con gente que lo está pasando verdaderamente mal y no tenemos socialismo sino todo lo contrario, así que mejor no comentar nada de política para no herir sensibilidades a nadie.

Gracias por entenderlo

Bueno... todo empezo por el socialismo... pero todos son unos mangurrianes xD

Si por favor no hableis de politica.

En cuanto al tema es por lo que te han dicho de los permisos alguien que tiene el a2 no se compra una 200 teniendo motos limitadas y mas grandes

cada uno tendra sus ideales politicos pero este foro no es de politica, y no queremos politizar. Queremos que este espacio este limpio a todo eso.

Aqui pa divertirnos, resolver dudas sobre nuestras motos etc

En Venezuela solo existe un tipo de licencia para conducir moto, se denomina "Licencia de Segunda" o  2°, con esa se puede conducir cualquier tipo de moto sin importar los cc.

Ahora lo de política en ningun momento mi intención es crear debate ni herir sentimientos y mucho menos crear controversia,  es solo informativo, como por ejemplo me preguntaron “Porque seguir comprando las motos Keeway si te han salido malas..?” la respuesta fue que no se consiguen otras marcas en mi país y la razón del porque la di.

Bueno no se hable mas del tema, Saludos a todos y paz.

xacarrere escribió:Uno que se saca el A2 no se compra una 200, se compra mínimo una 250, ya que una 200 tiene pocos cv, es casi como una 125, y no anda mucho más.

En paises de america latina no hay tantos tipos de carnet como aquí y con el mismo puedes llevar todas, pero en europa es distinto y entonces según normativas de cada pais, se venden unos tipos de motos u otros.

 asi es aca solo hay una licencia para motos y puedes manejar desde 125cc hasta 2000cc XD con la misma

¿Porqué no se venden en españa las Keeway de 200 cc.?,

Tengo la respuesta...No tengo la menor pxta idea.

Hay muchos otros modelos de 200-250 cc que sí se venden: KTM Duke 200, Honda CRF 250, Kawasaki KLX 250, Honda CBR 250, Daelim Roadwin 250, Suzuki Inazuma 250...

Cualquiera de ellos puede ser llevado con el carnet A2 que admite motocicletas de hasta 35 Kw o 48 CV de potencia máxima, por eso no entiendo que no lleguen los modelos de 200 cc de Keeway.

Deiotarus escribió:Hay muchos otros modelos de 200-250 cc que sí se venden: KTM Duke 200, Honda CRF 250, Kawasaki KLX 250, Honda CBR 250, Daelim Roadwin 250, Suzuki Inazuma 250...

Cualquiera de ellos puede ser llevado con el carnet A2 que admite motocicletas de hasta 35 Kw o 48 CV de potencia máxima, por eso no entiendo que no lleguen los modelos de 200 cc de Keeway.

La Duke 200 se vende porque no les cuesta nada ofrecerla, ten en cuenta que no han de abaratar tanto los costes puesto que ofrecen un producto caro, pero muy bueno. Respecto a las otras motos que me hablas, son motos que ya rondan los 25cv, al menos hay algo más de diferencia frente al A1. Las de 200cc de Keeway dan 17cv...

Y aún así no hay más que mirar el mercado de segunda mano, no hay casi ninguna en esta franja. Cuando el año pasado buscaba KTM Duke 125 de 2da zarpa, sólo me encontré que estuviese a la venta 1 de 200cc. En el mercado español no tienen cabida, y ahora que están apostando por las cilindradas "medianas", menos: KTM Duke 390, Honda CBR 500, Kawasaki ninja 250/300, la posible Kawasaki Z300...

También hay que tener en cuenta que quizás no pasen las normas anticontaminación Euro

¿Por qué donde si las fabrican venden (vgr. Argentina) las cobran un 60% mas caras? 
Cuestion de marketing. En autos sucede lo mismo: un motorizacion de mas potencia eleva el precio del modelo insolitamente, porque suelen tienen mas interesados.