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Miér Oct 09, 2013 11:28 am
A ver quien me puede ayudar...
Se me presenta un problema. Tengo la moto en el taller para cambiarle el manillar, le voy a poner uno más alto y por tanto es necesario alargar los cables.
El problema viene con el cable del embrague, al parecer y según me ha comentado el mecánico, el enganche del cable al soporte de la maneta no es estándar, y él no lo había visto nunca...

Me comenta que su proveedor de recambios no tiene ese cable con esa terminación/enganche, por lo que ahora no sé donde leches puedo conseguir un cable de embrague más largo y que sirva...

Alguien puede arrojar algo de luz en esto o algún tipo de ayuda? Triste Triste


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Miér Oct 09, 2013 3:27 pm
A nadie se le ocurre nada? Triste Llorando


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Miér Oct 09, 2013 3:33 pm
ese es el problema de alargar cables,hay que buscar uno universal ,que tenga un prisionero de quita y pon


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Miér Oct 09, 2013 3:35 pm
fijate aca,por que no se como es el nuestro

http://www.motoscamacho.es/CABLE-EMBRAGUE-CABEZA-PERA


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Miér Oct 09, 2013 3:44 pm
Si encuentro uno con el prisionero de quita y pon crees que se podría adaptar al prisionero que trae nuestro cable?

(Muchas gracias por tu ayuda, como siempre)


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Miér Oct 09, 2013 3:45 pm
como adaptar?,cambias el cable completo


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Miér Oct 09, 2013 3:46 pm
Es que el problema que hay es que un prisionero estándar no se puede meter en los soportes de nuestras manetas...

(Aún no lo he visto físicamente, tan solo he hablado con mi mecánico)


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Miér Oct 09, 2013 3:48 pm
pero tan raro es?si casi todos los prisioneros tienen mas o menos la misma forma,que te lo saque y despues buscamos uno,porque sin verlo dificil


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Miér Oct 09, 2013 3:49 pm
Pues sí... Esta tarde intentaré pasarme por ahí y le hago una foto a ver, así será más fácil entender el problema...

Luego te cuento a ver! Gracias!!


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Miér Oct 09, 2013 3:50 pm
pero uno universal yo creo que le va


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Miér Oct 09, 2013 3:52 pm
Es que si es así no entiendo entonces que leches me ha dicho el mecánico...
Y ya me ha amargado la mañana! Que llevo toda la mañana amargado por no poner tan rápido el manillar! Jejejeje...


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Miér Oct 09, 2013 5:14 pm
Dykstran escribió:Es que si es así no entiendo entonces que leches me ha dicho el mecánico...
Y ya me ha amargado la mañana! Que llevo toda la mañana amargado por no poner tan rápido el manillar! Jejejeje...
Es cierto, el cable del embrague o el terminal superior de la SL y la Cruiser 250 no es el standard de todas las demás motos, que es el tuyullito cilíndrico como de plomo, el terminal que va en la manilla, es (si mi memoria no me deja mal), como una dona, es un anillo mas grande y ahuecado, como un ojete, por donde entra un pasador que es justo el que la logra sujetar a la manilla, ya algo con el Dremel siempre me apaño yo, pero deje de hacerlo porque descubrí una persona que me las fabrica a la medida y listo.
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Miér Oct 09, 2013 5:17 pm
Joder, pues eso necesitaría yo... Alguien lo hiciese a medida Triste

Pero no sé dónde poder buscarlo aquí...

A ver si esta tarde logro verlo y hacerle una foto para poder buscarlo por Internet...


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Miér Oct 09, 2013 5:19 pm
y no hay ningun prisionero que se le parezca?


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Miér Oct 09, 2013 5:22 pm
En la página que me pasaste, argentino, no logro desplegar las opciones que hay dentro de "Cables y Fundas"...
Tiene buena pinta y quizá ahí había alternativas, pero mi gozo en un pozo Triste


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Miér Oct 09, 2013 5:24 pm
tendrias que sacar fotos,y ver si se consigue un prisionero asi,porque el cable es lo de menos


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Miér Oct 09, 2013 5:25 pm
Así haré...  Fotos


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Miér Oct 09, 2013 6:16 pm
Acá una muestra de como es el cable del embrague de la SL, fíjense en la punta con forma de anillo que les decía, es un anillo, va metida en la base de la manilla y es atravesada por un pasador fijado con un retén E, algo que no es común en todas las motos y de ahí lo raro de esta pieza.

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Miér Oct 09, 2013 6:19 pm
uffffff,jodido


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Miér Oct 09, 2013 6:47 pm
lo unico que podes hacer es alargar el cable

http://www.ebay.es/itm/77LX50-TERMINALES-EMPALME-ALUMINIO-CABLE-ACERO-APAREJO-LINEA-PESCA-CRIMP-FISHING-/270944806942





http://spanish.alibaba.com/product-gs/wire-link-quick-splice-wire-lock-fastlok-wire-joiner-751613397.html


siempre fuera del forro


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Miér Oct 09, 2013 7:20 pm
Con unas gotas de Dr. Moto se resuelve, pero estoy muy lejos, nahh, ya mas en serio, con un perrito (prisionero) y algo de inventiva, algo como hacerle con metal un semi-círculo agujereado y que lo termine de ajustar el prisionero por el otro lado, funciona, estoy seguro porque yo lo he hecho, es solo cuestión de poner a funcionar la testa.
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Miér Oct 09, 2013 7:24 pm
Acabo de llegar de ver al mecánico (y a la Perlita Sonrisa)...
Hay buenas noticias, jugando con la zona por donde pasan los cables, y un tema que le va a hacer (me lo ha explicado pero no recuerdo bien) en la parte que pega al motor, junto a las tuercas para tensar/destensar el embrague, ha conseguido que llegue bien...

Muchas gracias a los dos por la ayuda, las ideas, las fotos, las búsquedas... Esta mañana me he llegado a frustrar bastante con la idea de no poder montar el manillar :S

El tío me ha dicho que como compensación me hacía él los agujeros del escape y cuando he llegado ya los tenía hechos, jejeje...
Lo malo de esto es que no podré hacer el vídeo del "antes" para comparar los sonidos como había prometido...

Nayrv, si quieres haz tú el "antes", me lo pasas y lo monto junto al mío para poder subirlo.


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Miér Oct 09, 2013 7:36 pm
y como suena?se nota?


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Miér Oct 09, 2013 7:38 pm
Joooooder!! Cómo se nota tío!! Es una pasada... Tengo unas ganas ya de cogerla! Jajaja...

Y eso que solo me ha perforado dos pletinas, porque decía que a la tercera no llegaban las brocas que él tenía... Miedo me da como puede sonar la tuya con las tres pletinas perforadas!
Me ha hecho solo 4 agujeros (con broca del 6) en cada escape, por que no sabía si yo querría más... La verdad es que sonaba tan bonito que he preferido dejarlo así. Tu cuántos le hiciste?


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Miér Oct 09, 2013 7:42 pm
5 en cada lado


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